故障修理方法ブレーキシステムの圧力エア抜きスープラ

2026年5月3日 2026年5月3日

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特殊工具／一般機器

ブレーキ/クラッチシステム用加圧式ブリーダー/フィラー
液体容器
出血

すべての車両

注意：液体が塗装面にこぼれた場合は、直ちに冷水で洗い流してください。

注：新しいHCUを取り付けた場合は、HCUのエア抜き手順と、2回目のブレーキシステムの圧力エア抜きを実施する必要があります。

注：マスターシリンダーキャップ周辺が清潔で、異物が付着していないことを確認してください。

ブレーキフルードリザーバーのキャップを取り外します。

フルードリザーバーに指定のきれいなブレーキフルードが満たされていることを確認してください。
詳細は「仕様書（206-00 ブレーキシステム - 一般情報、仕様書）」を参照してください。

注：マスターシリンダーの圧力ブリードアダプターツールは、様々な圧力ブリード機器メーカーから入手可能です。アダプターを取り付ける際は、メーカーの指示に従ってください。

ブリーダーアダプターをブレーキマスターシリンダーリザーバーに取り付け、ブリーダータンクホースをアダプターのフィッティングに取り付けます。
一般機器：ブレーキ/クラッチシステム圧力ブリーダー/フィラーを使用します。
注：エア抜き作業を完了するために、ブリーダータンクに十分な量の清潔な指定ブレーキフルードが入っていることを確認してください。

ブリーダータンクのバルブを開け、ブレーキシステムに207～345kPa（30～50psi）の圧力を加えます。
車両をニュートラルに入れ、リフトに載せます。
ジャッキアップとリフトアップの概要（100-02 ジャッキアップとリフトアップ、説明と操作）を参照してください。
出血除去の手順は、図に示された順序で実行する必要があります。

装備されている場合は、ブリーダーネジのキャップを取り外してください。

清潔なブレーキフルード容器に、指定された清潔なブレーキフルードを部分的に満たします。
仕様書（206-00 ブレーキシステム - 一般情報、仕様書）を参照してください。
一般装備：フルード容器を使用してください。

ホースを容器内のブレーキフルードに浸し、ホースをブリーダーネジに接続します。

ブリーダーネジを緩めます。
緩める角度
：180°
透明で気泡のないブレーキフルードが流れ出るまで開けたままにしておき、その後ブリーダーネジを締めます。

ホースを外し、ブリーダーネジを規定の締め具合に締めます。
詳細は「仕様書（206-00 ブレーキシステム - 一般情報、仕様書）」を参照してください。

残りの車輪の端についても、手順8～10を繰り返してください。
リア一体型パーキングブレーキキャリパーを備えた車両

注：リア一体型パーキングブレーキキャリパー内部の流体経路が複雑なため、エア抜き作業中はパーキングブレーキをかけたり解除したりする必要があります。

パーキングブレーキを5回かけて解除してください。
ブリーダーネジを緩めます。
緩める角度：180°
透明で気泡のない液体が流れ出るまで開けたままにしておき、その後、ブリーダーネジを規定値まで締め付けてください。詳細は
「仕様書（206-00 ブレーキシステム - 一般情報、仕様書）」を参照してください。
必要に応じて繰り返してください。

すべての車両

装備されている場合は、ブリーダーネジキャップを取り付けてください。

車両を下げてください。
ブリーダータンクバルブを閉じて圧力を解放します。
一般装備: ブレーキ/クラッチシステム圧力ブリーダー/フィラーを取り外します。
リザーバーに、指定された清潔なブレーキフルードを充填してください。
詳細は「仕様書」（206-00 ブレーキシステム - 一般情報、仕様書）を参照してください。

ブレーキフルードリザーバーのキャップを取り付けます。

新しい油圧制御ユニット（HCU）を搭載した車両

注：新しいHCUを取り付けた場合は、HCUのエア抜き手順と、2回目のブレーキシステムの圧力エア抜きを実施する必要があります。

診断スキャンツールを使用して、ABSサービスエア抜き手順に従ってください。
ブレーキシステムの圧力調整手順を繰り返してください。