故障修理方法リアランプ制御回路のアースへの短絡エスティマ

2026年5月7日 2026年5月7日

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リアランプ制御回路のアースへの短絡を確認してください
イグニッションオフ。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
オーバーヘッドコンソール（北米版）

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C930-5 地面

コネクタを表示するにはクリックしてください
オーバーヘッドコンソール（中国製）

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C930-3 地面

抵抗値は10,000オームより大きいですか？
はいビスタルーフが装備されていない車両の場合は、新しいリア室内灯を取り付けます。それでも症状が続く場合は、新しいオーバーヘッドコンソールを取り付けます。
参照: オーバーヘッドコンソール (501-12 インストルメントパネルとコンソール、取り外しと取り付け)。ビスタルーフが装備されている車両で、両方のリア室内灯が点灯しない場合は、新しいオーバーヘッドコンソールを取り付けます。
参照: オーバーヘッドコンソール (501-12 インストルメントパネルとコンソール、取り外しと取り付け)。ビスタルーフが装備されている車両で、リア室内灯が1つだけ点灯しない場合は、新しいリア室内灯を取り付けます。
いいえ回路を修理してください。

B21 BCM（ボディコントロールモジュール）の動作確認
すべてのBCMコネクタおよび関連するインラインコネクタを取り外し、点検してください。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールのピンを清掃する）
ピンが破損または曲がっている場合は、新しい端子/ピンを取り付けてください。
押し出されたピン – 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
BCMコネクタと関連するインラインコネクタを再接続してください。正しく装着され、しっかりと固定されていることを確認してください。
システムを操作して、問題がまだ存在するかどうかを確認してください。

その懸念はまだ残っていますか？
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、FSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいBCMを取り付けてください。
参照：ボディコントロールモジュール（BCM）（419-10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け）。
いいえ現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因である可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください。診断トラブルコード（DTC）をクリアしてください。

すべてのルームランプは常時点灯します

回路図およびコネクタ情報については、配線図セル117を参照してください。

通常動作および故障状態

参照：室内照明 - システムの動作とコンポーネントの説明（417-02 室内照明、説明と動作）。

BCM DTC故障トリガー条件

DTC 説明故障トリガー条件
B1175:01 運転席ドア開閉スイッチ：一般的な電気系統の故障 BCMが左フロントドアの開閉回路に異常を検出した際に設定される、オンデマンドDTC。
B1176:01 助手席ドア開閉スイッチ：一般的な電気系統の故障 BCMが右フロントドア開閉回路の故障を検出した際に設定される、オンデマンドDTC。
B11C0:01 運転席側後部ドア開閉スイッチ：一般的な電気系統の故障 BCMが左後部ドア開閉回路の故障を検出した際に設定される、オンデマンドDTC。
B11C1:01 助手席側後部ドア開閉スイッチ：一般的な電気系統の故障 BCMが右後部ドアの開閉回路に異常を検出した際に設定される、オンデマンドDTC。

RGTM DTC故障トリガー条件

DTC 説明故障トリガー条件
B1306:12 リフトゲート開閉スイッチ：バッテリーへの回路短絡リフトゲート開閉出力回路の電圧短絡をRGTMが検出した際に設定される、連続メモリおよびオンデマンドDTC。
考えられる情報源

配線、端子、またはコネクタ
半開きスイッチ
BCM

ピンポイントテストC：すべてのルームランプが点灯しっぱなしになる
C1 ドア開閉スイッチのパラメータ識別子（PID）を確認する
イグニッションON。
診断スキャンツールを使用して、BCMパラメータ識別子（PID）を表示します。
すべてのドアとリフトゲートを開閉する際に、BCMのDOOR_SW_DRVR、DOOR_SW_PSGR、DOOR_SW_LR、DOOR_SW_RR、およびDOOR_SW_LUGGパラメータ識別子（PID）を監視します。

ドア開閉スイッチのPID値は、ドアとリフトゲートの位置と一致していますか？
はい車内カーテシーランプについては、ピンポイントテストDに進んでください。
パドルランプについては、ピンポイントテストGに進んでください。
いいえ C2へ移動

C2 疑わしいドアラッチをバイパスする
疑わしいドアラッチを外してください。
ヒューズ付きジャンパー線を接続します：
コネクタを表示するにはクリックしてください
左フロントドア開閉スイッチ

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C525-3 C525-5

コネクタを表示するにはクリックしてください
右フロントドア開閉スイッチ

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C609-6 C609-4

コネクタを表示するにはクリックしてください
左後部ドア開閉スイッチ

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C705-3 C705-5

コネクタを表示するにはクリックしてください
右後部ドア開閉スイッチ

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C805-6 C805-4

コネクタを表示するにはクリックしてください
リフトゲート開閉スイッチ（パワーリフトゲート付き）

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C4174B-21 地面
診断スキャンツールを使用して、BCMパラメータ識別子（PID）を表示します。
BCMのDOOR_SW_DRVR、DOOR_SW_PSGR、DOOR_SW_LR、DOOR_SW_RR、およびDOOR_SW_LUGGパラメータ識別子（PID）を監視します。

PIDは、問題のリフトゲートまたはドアが閉じていることを示していますか？
はいヒューズ付きジャンパー線を取り外します。
フロントドアの場合は、新しいフロントドアラッチを取り付けます。
参照：フロントドアラッチ（501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。リアドアの場合は、新しいリアドアラッチを取り付けます。
参照：リアドアラッチ（501-14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。パワーリフトゲートの場合は、C5に進みます。
いいえヒューズ付きジャンパー線を外します。
パワーリフトゲートの場合はC4へ、
全ドアの場合はC3へ進んでください。

C3 疑わしいドアラッチのアースをバイパスする
疑わしいドアラッチを外してください。
ヒューズ付きジャンパー線を接続します：
コネクタを表示するにはクリックしてください
左フロントドア開閉スイッチ

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C525-3 地面

コネクタを表示するにはクリックしてください
右フロントドア開閉スイッチ

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C609-6 地面

コネクタを表示するにはクリックしてください
左後部ドア開閉スイッチ

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C705-3 地面

コネクタを表示するにはクリックしてください
右後部ドア開閉スイッチ

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C805-6 地面
診断スキャンツールを使用して、BCMパラメータ識別子（PID）を表示します。
BCMのDOOR_SW_DRVR、DOOR_SW_PSGR、DOOR_SW_LR、およびDOOR_SW_RRパラメータ識別子（PID）を監視します。

PIDは、問題のドアが閉まっていることを示していますか？
はいヒューズ付きのジャンパー線を外してください。該当の回路を修理してください。
いいえヒューズ付きジャンパー線を外します。C4へ進んでください。

C4 疑わしいドア開閉スイッチの入力回路に断線がないか確認する
BCM C2280Dを取り外します。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
左フロントドア開閉スイッチ

ポジティブリード測定／行動ネガティブリード
C525-3 C2280D-33

コネクタを表示するにはクリックしてください
右フロントドア開閉スイッチ