修理 パドルランプ電源回路の電圧短絡を確認 カローラ アクシオ
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パドルランプ電源回路の電圧短絡を確認してください
DDM C501B(左側パドルランプ)を取り外します。
PDM C652B(右側パドルランプ)を取り外します。
イグニッションON。
水たまりランプは点灯し続けますか?
はい 回路を修理してください。
いいえ 左ドアモジュールの場合はG8へ、
右ドアモジュールの場合はG9へ進んでください。
G3 ミラーの動作を確認してください
イグニッションON。
外部ミラー操作スイッチを使用して、外部電動ミラーを操作します。
外部電動ミラーは作動しますか?
はい G4へ移動
いいえ
参照:バックミラー(501-09 バックミラー、診断とテスト)。
G4 パドルランプへの電圧を確認する
イグニッションオフ。
作動しない左側ドアミラーC517または右側ドアミラーC615の接続を解除してください。
イグニッションON。
どのドアでも開けてください。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
左側エクステリアミラー
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C517-4 地面
コネクタを表示するにはクリックしてください
右側エクステリアミラー
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C615-4 地面
電圧は11ボルトより大きいですか?
はい G7へ移動
いいえ G5へ移動
G5 パドルランプの電圧供給回路にアースへの短絡がないか確認してください。
イグニッションオフ。
DDM C501B(左側パドルランプ)を取り外します。
PDM C652B(右側パドルランプ)を取り外します。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
左側エクステリアミラー
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C517-4 地面
コネクタを表示するにはクリックしてください
右側エクステリアミラー
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C615-4 地面
抵抗値は10,000オームより大きいですか?
はい G6へ移動
いいえ 回路を修理してください。
G6 パドルランプの電圧供給回路に断線がないか確認してください。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
左側エクステリアミラー
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C517-4 C501B-10
コネクタを表示するにはクリックしてください
右側エクステリアミラー
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C615-4 C652B-10
抵抗値は3オーム未満ですか?
はい 左ドアモジュールの場合はG8へ、
右ドアモジュールの場合はG9へ進んでください。
いいえ 回路を修理してください。
G7 外部ミラーのアース回路に断線がないか確認してください
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
左側エクステリアミラー
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C517-4 C517-16
コネクタを表示するにはクリックしてください
右側エクステリアミラー
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C615-4 C615-16
電圧は11ボルトより大きいですか?
はい 車両ハーネスとパドルランプ間の外部ミラージャンパーハーネスに断線やピンの損傷・押し出しがないか確認してください。ジャンパーハーネスに問題がない場合は、新しいパドルランプを取り付けてください。
参照:外部ミラー(501-09 リアビューミラー、取り外しと取り付け)。ジャンパーハーネスに問題がある場合は、ジャンパーハーネスを修理してください。
いいえ 回路を修理してください。
G8 ドライバードアモジュール(DDM)の動作確認
すべてのDDMコネクタおよび関連するインラインコネクタを取り外し、点検してください。
修理:
腐食(新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールのピンを清掃する)
ピンが破損または曲がっている場合は、新しい端子/ピンを取り付けてください。
押し出されたピン – 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
DDMコネクタおよび関連するインラインコネクタを再接続してください。正しく装着され、ラッチがかかっていることを確認してください。
システムを操作して、問題がまだ存在するかどうかを確認してください。
その懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事(TSB、GSB、SSM、FSA)を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいDDMを取り付けてください。
参照:ドライバードアモジュール(DDM)(419-10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け)。
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因である可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください。診断トラブルコード(DTC)をクリアしてください。
G9 PDM(助手席ドアモジュール)の動作確認
すべてのPDMコネクタおよび関連するインラインコネクタを取り外し、点検してください。
修理:
腐食(新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールのピンを清掃する)
ピンが破損または曲がっている場合は、新しい端子/ピンを取り付けてください。
押し出されたピン – 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
PDMコネクタおよび関連するインラインコネクタを再接続してください。正しく装着され、ラッチがかかっていることを確認してください。
システムを操作して、問題がまだ存在するかどうかを確認してください。
その懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事(TSB、GSB、SSM、FSA)を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいPDMを取り付けてください。
参照:パッセンジャードアモジュール(PDM)(419-10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け)。
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因である可能性があります。コネクタまたはピンの問題の根本原因に対処してください。診断トラブルコード(DTC)をクリアしてください。
























