故障修理方法 SCCMの動作確認 コースター GDB80 GDB70V

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SCCM(ステアリングコラムコントロールモジュール)の動作確認
イグニッションオフ。
すべてのSCCMコネクタを取り外し、点検してください。
修理:
腐食(新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールのピンを清掃する)
ピンが破損または曲がっている場合は、新しい端子/ピンを取り付けてください。
押し出されたピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
SCCMコネクタを再接続してください。コネクタが正しく差し込まれ、ラッチがかかっていることを確認してください。
システムを操作して、問題がまだ存在するかどうかを確認してください。

その懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事(TSB、GSB、SSM、FSA)を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の手順に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいSCCMをインストールしてください。
参照:ステアリングコラムコントロールモジュール(SCCM)(211-05 ステアリングホイールおよびコラムの電気部品、取り外しと取り付け)。
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因である可能性があります。コネクタまたはピンに関する問題の根本原因に対処してください。

C39 VDM(車両ダイナミクス制御モジュール)の動作確認
イグニッションオフ。
すべてのVDMコネクタを外し、点検してください。
修理:
腐食(新しいコネクタまたは端子を取り付ける - モジュールのピンを清掃する)
ピンが破損または曲がっている場合は、新しい端子/ピンを取り付けてください。
押し出されたピン - 必要に応じて新しいピンを取り付けてください
VDMコネクタを再接続してください。正しく差し込まれ、ラッチがかかっていることを確認してください。
システムを操作して、問題がまだ存在するかどうかを確認してください。

その懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事(TSB、GSB、SSM、FSA)を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいVDMを取り付けてください。
参照:車両ダイナミクス制御モジュール(VDM)(204-05 車両ダイナミックサスペンション、取り外しと取り付け)。
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。問題はモジュールの接続不良が原因である可能性があります。コネクタまたはピンに関する問題の根本原因に対処してください。

ピンポイントテストD:HS-CAN3(高速コントローラエリアネットワーク3)通信なし、すべてのモジュールが応答していません
注: 指示に従ってバッテリーを外さなかった場合、抵抗値の測定値が誤って表示されます。

回路図およびコネクタの情報については、配線図セル14を参照してください。
通常動作および故障状態

診断スキャンツールとHS-CAN3モジュール間で送受信される診断メッセージは、リモートDLC上のDIAG2回路を介してアクセスされます。参照:コントローラエリアネットワーク(CAN)モジュール通信ネットワーク - システム動作とコンポーネントの説明(418-00A コントローラエリアネットワーク(CAN)モジュール通信ネットワーク、説明と動作)。

考えられる情報源

ヒューズ
配線、端子、またはコネクタ
リモートDLC
ACM
APIM
DSP(搭載されている場合)
FCIMB
IPC
GWM
WACM(装備されている場合)
注: このテスト手順中に、複数のモジュールがネットワークDTCを設定します。診断手順完了後、すべてのモジュールからDTCをクリアしてください。

D1 リモートDLC(データリンクコネクタ)のピンに損傷がないか確認してください
イグニッションオフ。
診断スキャンツールケーブルをリモートDLC C2122から取り外します。
寸法が幅1.5mm×厚さ0.080mmのフレキシブルプローブ(Rotundaプローブ300-08039(紫色))を使用して、リモートDLCピン3、4、5、11、16に広がりや損傷がないか検査します。

リモートDLCピン3、4、5、11、16に、ピンの嵌合不良や損傷は見られますか?
はい OASISで該当するサービス記事(TSB、GSB、SSM、FSA)を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいリモートDLCをインストールしてください。
いいえ D2へ移動

D2 HS-CAN3(高速コントローラエリアネットワーク3)(IPC(インストルメントパネルクラスタ))の終端抵抗をチェックします
バッテリーのマイナス端子を外してください。
GWM C4931A を取り外します。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C4931A-9 C4931A-22

抵抗値は108~132オームの間ですか?
はい D3へ移動
いいえ 抵抗値が132オームより大きい場合はD6へ進み、
抵抗値が108オームより小さい場合はD7へ進む。

D3 HS-CAN3(高速コントローラエリアネットワーク3)(+)とHS-CAN3(高速コントローラエリアネットワーク3)(-)回路のグランドへの短絡を確認してください。
バッテリーのマイナスケーブルを接続してください。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C4931A-9 地面
C4931A-22 地面

抵抗値は1,000オームより大きいですか?
はい D4へ移動
いいえ D8へ移動

D4 HS-CAN3 (高速コントローラエリアネットワーク 3) (+) および HS-CAN3 (高速コントローラエリアネットワーク 3) (-) 回路の電圧短絡をチェックします
イグニッションON。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C4931A-9 地面
C4931A-22 地面

電圧は6ボルト以上ですか?
はい 問題の回路を修理してください。
いいえ D5へ移動

D5 GWM(ゲートウェイモジュールA)HS-CAN3(高速コントローラエリアネットワーク3)終端抵抗(部品面)を確認します。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C4931A-9(部品面) C4931A-22(部品面)

抵抗値は108~132オームの間ですか?
はい D22へ移動
いいえ 新しいGWMをインストールします。
参照:ゲートウェイモジュールA(GWM)(418-00Aコントローラエリアネットワーク(CAN)モジュール通信ネットワーク、取り外しと取り付け)。

D6 IPC(インストルメントパネルクラスター)とGWM(ゲートウェイモジュールA)間のHS-CAN3(高速コントローラエリアネットワーク3)回路に断線がないか確認してください。
切断:IPC C220。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C220-12 C4931A-9
C220-13 C4931A-22

抵抗値は3オーム未満ですか?
はい 外れているコネクタをすべて接続してください。D9へ進んでください。
いいえ 問題の回路を修理してください。

D7 モジュールを取り外した状態で、HS-CAN3(高速コントローラエリアネットワーク3)(+)とHS-CAN3(高速コントローラエリアネットワーク3)(-)回路の短絡を確認してください。
測定:
コネクタを表示するにはクリックしてください
ポジティブリード 測定/行動 ネガティブリード
C4931A-9 C4931A-22
抵抗値が3オームを超えるまで、モジュールを1つずつ取り外してください。
ACM C240A
APIM C2383A
DSP C4326C(ミドルレベル)またはC4452D(ハイレベル)(搭載されている場合)
FCIMB C3042
IPC C220
WACM C3853(装備されている場合)

モジュールの一つを外した状態で、抵抗値は3オーム以上に変化しましたか?
はい 切断されているコネクタをすべて接続します。ACM
の場合は D17 へ
、APIM の場合は D18 へ
、DSP の場合は D19 へ
、FCIMB の場合は D20 へ
、IPC の場合は D21 へ
、WACM の場合は D23 へ進んでください。
いいえ 該当する回路を修理してください。すべてのモジュールを接続し

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