故障修理方法リプロモジュールプログラミングタウンエース

2026年5月7日 2026年5月7日

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チェック

注：モジュールのプログラミングがエラーなく完了することを確認するために、以下の事前チェックを実行してください。

キーオフ、エンジンオフの状態でプログラミングセッションを開始し、プログラミングを開始する前に、KOEO に切り替えます。
車両のバッテリーが完全に充電されているか、バッテリー充電器に接続されていることを確認してください。車両のプログラミング中は、バッテリーの充電状態が12.6～13.6ボルトである必要があります。
注：良好なインターネット接続が必要です。

VCM II、VCMM、またはそれ以降の機種のデバイスとケーブルに損傷がないか点検してください。プログラミング手順中は、ケーブルが接続されたままになっていることを確認してください。
ラジオ、エアコン、シートヒーター、ヘッドライト、室内灯、非常灯など、不要なアクセサリーはすべてオフにしてください。
リモートスタート、セキュリティアラーム、パワーインバーターなどのアフターマーケット製アクセサリーはすべて取り外してください。
プラグインハイブリッド車および電気自動車の場合は、外部充電コードを充電ポートから取り外してください。
Microsoft Windowsのスリープモード、スクリーンセーバー、休止状態を無効にします。
注: 診断ソフトウェアがロードされない場合、または車両が正しく識別できない場合。

インターネット接続が良好であること、およびVCM II、VCMM、またはそれ以降のレベルのデバイスがDLCに正しく接続されていることを確認してください。
プログラミング

注：新しいモジュールをインストールする場合は、以下の手順を実行する前に新しいモジュールをインストールしてください。

モジュールを交換する場合は、スキャンツールによるモジュール交換プログラミングが完了するまで、新しいモジュールをWi-Fiネットワークに接続しないでください。プログラミング上の問題が発生する可能性があります。
このプログラミング手順では、APIM をプログラミングする際に、SYNC システムとペアリングされている電話機はすべて削除されます。
タイムアウトエラーを防ぎ、プログラミング時間を最小限に抑えるため、プログラミング時には有線インターネット接続を強くお勧めします。
FDRSのバージョンとパッチソフトウェアのレベルが最新であることを確認してください。
バッテリー充電器を車両に接続し、低充電設定を選択してください。充電器のマイナス端子は、バッテリーのマイナス端子ではなく、清潔なシャーシグランドに接続する必要があります。
診断スキャンツールを電源に接続してください。プログラミングに必要な時間は、診断スキャンツールの稼働時間を超える場合があります。
診断スキャンツールをDLCに接続します。
FDRSにログインしてください。
FDRS上でプログラミングする車両を特定/入力します。
注：車両情報は診断ソフトウェアによって自動的に取得され、ネットワークテストが実行されます。テストが完了すると、車両識別データが画面に表示されます。

「車両からVINを読み取る」をクリックするか、VINを手動で入力してください。
注：使用可能なモジュールは画面左側に表示され、使用可能な手順は画面右側に一覧表示されます。通信中のモジュールは緑色で強調表示されます。

「ツールボックス」タブを選択してください。
注：モジュールが別のモジュールに統合されている場合、このプロセス中に両方のモジュールが自動的にプログラムされます。たとえば、ACMを選択した場合、DACMC（ACMに統合されている場合）もプログラムされます。

画面左側のリストから、プログラミング手順が必要なモジュールを選択してください。
モジュールプログラミングには3つの種類があります。
プログラマブルモジュールインストール（PMI） —モジュールが交換される際に、このタイプのプログラミングによって必要なプロビジョニング（新しくインストールされたハードウェア用のソフトウェアの復元）が実行されます。
モジュール設定— 設定データをモジュールにダウンロードします。このオプションを選択すると、現在のソフトウェアレベルによっては、モジュールへのプログラミングも実行できます。
ソフトウェアアップデート— モジュールおよび現在インストールされているアプリケーションを最新のソフトウェアレベルにアップデートします。モジュールが既に最新バージョンの場合は、このオプションは利用できません。
画面右側のリストから、「PMIソフトウェアアップデート」または「モジュール構成」を選択してください。
注：診断スキャンツールの画面上の指示がない限り、モジュールのプログラミング処理中はVCMをDLCから切断しないでください。

画面上の指示にすべて注意深く従ってください。
プログラミングが完了すると、「プログラミングが正常に完了しました」と表示されます。
プログラミング

注： USBメモリデバイスを使用してアップデートする場合。

車両の12Vバッテリーにバッテリー充電器を接続します。充電器の電圧を12.6～13.6ボルトに維持するように設定してください。
VCM II、VCMM、またはそれ以降のレベルのデバイスを車両のDLCと診断スキャンツールのUSBポートに接続します。
FDRSにログインしてください。
注：車両情報は診断ソフトウェアによって自動的に取得され、ネットワークテストが実行されます。テストが完了すると、車両識別データが画面に表示されます。

「ツールボックス」タブを選択してください。
注：モジュールが既に最新のソフトウェアレベルである場合、診断スキャンツールではソフトウェアアップデートアプリケーションは利用できません。

モジュールを交換する場合は、PMIをダウンロードして実行してください。モジュールを交換するのではなく、TSBまたはサービス資料に従ってソフトウェアアップデートを受ける場合は、対象モジュールのソフトウェアアップデートアプリケーションをダウンロードして実行してください。
すべてのドアを閉めるか、ドアを機械的にロックして、ドアが閉まっている状態を再現してください。
画面の指示に従ってPMIを完了してください。
画面上に、処理を完了するにはUSBが必要であることを知らせるメッセージが表示されます。
画面の指示に従って必要なソフトウェアをUSBメモリにダウンロードし、車両のUSBポート経由で車両にアップロードしてください。
USBメモリデバイスをメディアハブまたはUSBポートに接続すると、ソフトウェアアップデートが自動的にインストールされます。USBメモリデバイスはUSBケーブルを介してデータをAPIMに転送します。APIMはデータをGWMに転送し、GWMはイーサネットネットワーク経由で受信モジュールにデータを配信します。
アップロードが完全に完了したことを確認するため、車両のディスプレイ画面に表示される進行状況バーが100%に達した後、USBメモリデバイスを車両に最低2分間接続したままにしておくことをお勧めします。
USBプログラミング処理中にエラーが発生した場合、車両のディスプレイ画面にエラーメッセージが表示され、エラーが発生したことを示すとともに、発生したエラーの種類に応じたエラー番号が表示されます。エラーメッセージが表示された場合は、下記の「エラー状態表」を参照して、エラーの内容と対処方法を確認してください。
エラー条件表

車両ディスプレイ画面のエラーメッセージ原因アクション
USBエラー1 キャッシュがいっぱい USBメモリデバイス上のすべてのコンテンツを削除するか、USBメモリデバイスをフォーマットしてください。診断スキャンツールを使用してPMIルーチンを再実行し、PMIを再度試行してください。PMIが再び失敗した場合は、診断スキャンツールの画面上の指示に従ってCANフラッシュを試してください。
USBエラー2 マニフェスティンバリッド USBメモリデバイス上のすべてのコンテンツを削除するか、USBメモリデバイスをフォーマットしてください。診断スキャンツールを使用してPMIルーチンを再実行し、PMIを再度試行してください。PMIが再び失敗した場合は、診断スキャンツールの画面上の指示に従ってCANフラッシュを試してください。
USBエラー3 インストールパッケージエラー USBメモリデバイス上のすべてのコンテンツを削除するか、USBメモリデバイスをフォーマットしてください。診断スキャンツールを使用してPMIルーチンを再実行し、PMIを再度試行してください。PMIが再び失敗した場合は、診断スキャンツールの画面上の指示に従ってCANフラッシュを試してください。
USBエラー4 USBが取り外されました
車両のディスプレイ画面にプログラミングが成功したと表示され、USBメモリデバイスを取り外せるようになるまで、USBメモリデバイスが車両に取り付けられていることを確認してください。
診断スキャンツールを使用してAPIMの自己診断テストを実行し、USBケーブルまたはメディアハブに関連する診断トラブルコード（DTC）がないことを確認してください。
MIT、USB充電ケーブルで接続された携帯電話、および/またはメディアファイルがロードされたUSBメモリデバイスを使用して、USB/メディアハブの機能を検証します。
USBメモリデバイスを取り外して再度挿入し、プログラミングをやり直してください。
別のUSBメモリデバイスを使ってプログラミングを試みてください。
USBエラー5 インストール署名 USBメモリデバイス上のすべてのコンテンツを削除するか、USBメモリデバイスをフォーマットしてください。診断スキャンツールを使用してPMIルーチンを再実行し、PMIを再度試行してください。PMIが再び失敗した場合は、診断スキャンツールの画面上の指示に従ってCANフラッシュを試してください。
USBエラー6 再起動リセット
USBプログラミング中は、マスターリセットまたはSYNCハードリセットを実行しないでください。USBプログラミングを再試行する前に、アクティブなリセットが完了し、SYNCシステムが再起動していることを確認してください。
承認済みの診断用バッテリーテスターを使用して、車両の12ボルトバッテリーをテストします。テスト結果に基づいて、バッテリーを完全に充電するか交換します。整備マニュアルの手順で指示されている場合は、バッテリー整備後にバッテリー監視システム（BMS）のリセットを実行します。プログラミングを再試行します。
USBエラー7 USBReadError
車両のディスプレイ画面にプログラミングが成功したと表示され、USBメモリを取り外せるようになるまで、USBメモリデバイスが車両に取り付けられていることを確認してください。
診断スキャンツールを使用してAPIMの自己診断テストを実行し、USBケーブルまたはメディアハブに関連する診断トラブルコード（DTC）がないことを確認してください。
MIT、USB充電ケーブルで接続された携帯電話、および/またはメディアファイルがロードされたUSBメモリデバイスを使用して、USB/メディアハブの機能を検証します。
USBメモリデバイスを取り外して再度挿入し、プログラミングをやり直してください。
別のUSBメモリデバイスを使ってプログラミングを試みてください。
USBエラー8 USB書き込みエラー
アップデートに使用するUSBメモリは、32GBでexFAT形式でフォーマットされたUSBメモリであることを確認してください。
正しくフォーマットされたUSBメモリデバイス、または別の32GB、exFAT形式でフォーマットされたUSBメモリデバイスを使用してプログラミングを試みてください。
USBエラー9 バッテリー電圧低下承認済みの診断用バッテリーテスターを使用して、車両の12ボルトバッテリーをテストしてください。テスト結果に基づいて、バッテリーを完全に充電するか、交換してください。整備マニュアルの手順で指示されている場合は、バッテリー整備後にバッテリー監視システム（BMS）のリセットを実行してください。プログラミングを再試行してください。
USBエラー10 USBファイルエラー USBメモリに正しいファイルがダウンロードされていることを確認してください。
USBエラー11 車両モード車両のイグニッションがオン（キーオン、エンジンオフ）の状態になっていることを確認してください。車両がパーキング／ニュートラルに入っていることを確認してください。
USBエラー12 eCallPhone ペアリング済みの携帯電話がSYNCシステムを介してBluetooth接続による通話を行っていないことを確認してください。
USBエラー13 クラッシュ診断スキャンツールを使用して、OCSMおよびRCMの自己診断テストを実行します。衝突関連の診断トラブルコード（DTC）が保存されていないことを確認します。関連するコードを診断し、車両の再プログラミングを再度試みます。
USBエラー14 点火サイクル
プログラミング中は、車両のイグニッションがキーオン、エンジンオフの状態になっていることを確認してください。キーオン、エンジンオフの状態では、イグニッションプッシュボタンのLEDインジケーターが点滅します。バッテリーの充電状態が低い場合やバッテリーの状態が悪い場合は、プログラミング中にバッテリー負荷遮断機能によってイグニッションがオフになることがあります。
承認済みの診断用バッテリーテスターを使用して、12ボルトバッテリーをテストしてください。テスターの結果に基づいて、バッテリーを完全に充電するか、交換してください。テストが完了したら、スキャンツールを使用してバッテリーモニターシステム（BMS）のリセットを実行してください。
プログラミングをやり直してください。
USBエラー15 マスターリセット USBプログラミング中は、マスターリセットまたはSYNCハードリセットを実行しないでください。USBプログラミングを再試行する前に、アクティブなリセットが完了し、SYNCシステムが再起動していることを確認してください。
回復

注：プログラミングの結果、モジュールが空になった場合は、以下の手順を実行してください。

VCM II、VCMM、またはそれ以降のレベルのデバイスをDLCおよびPCから取り外してください。
FDRSを起動してログインしてください。
表示されたデバイスマネージャーウィンドウで、「キャンセル」を選択します。
車両識別メニューから適切なVINを選択するか、手動VIN入力を使用して「GO」を選択してください。
表示された「車両通信デバイスが検出されませんでした」ウィンドウで、「続行」を選択してください。デバイスエクスプローラーウィンドウが表示された場合は、「キャンセル」を選択してください。
セッションが開始されたら、VCM II/VCMMをDLCとPCに再接続してください。画面右下隅のVCM II/VCMM以降のデバイスアイコンが緑色に点灯するはずです。点灯しない場合は、FDRSとVCM II、VCMM、またはそれ以降のデバイスとの接続をトラブルシューティングしてください。
ツールボックスメニューで、障害が発生したモジュールを選択し、「PMIのダウンロード/実行」をクリックします。画面の指示に従ってください。元のモジュールがインストールされているかどうかを尋ねられたら、「いいえ」を選択してインストールアプリケーションを続行します。
プログラミングが完了すると、プログラミングプロセスを完了するために必要な追加手順が画面に表示される場合があります。該当するすべての手順を順番通りに実行してください。