難防止キーのプログラミングスキャンツールピクシスバン

2026年5月7日 2026年5月7日

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プログラミング

注：パッシブキーの電池電圧が2.5ボルト以上であることを確認してください。電池切れのパッシブキーは、バックアップスタート地点でのみ車両を始動できます。キーの電池を交換するまで、リモートキーレスエントリー（RKE）機能は作動しません。

注：モジュールのセキュリティアクセスを取得するには、診断スキャンツールがインターネットに接続されている必要があります。有線接続を強く推奨します。

注：キーをプログラミングする際、RKEトランスミッターとキーのPATS部分は同時にプログラミングされます。

注：一般的な盗難防止セキュリティアクセスオプションは以下のとおりです。

プログラム追加キー
キーの消去とプログラミング
パラメータのリセット
顧客用スペアキーのプログラミングの有効化/無効化
注：無制限キーモードは、社用車専用としてのみ使用してください。無制限キーモードが有効になっている場合、RKE機能は最初にプログラムされた2つのキーに対してのみ動作します。無制限キーモードを有効にすると、キーの消去と再プログラムを実行するまでRKE機能は無効になります。無制限キーモードを無効にすると、キーの消去と再プログラムを行うことなくRKE機能が復元されます。

キーモードのオン/オフ無制限切り替え（プッシュボタンスタート非搭載車両のみ）
無制限キーコードのプログラミング（プッシュボタンスタート非搭載車両のみ）
診断スキャンツールを使用して、車両とのセッションを確立します。
詳細については、「診断方法（100-00 一般情報、説明および操作）」を参照してください。
注：診断スキャンツールを接続した際に境界アラームが作動し、有効なプログラム済みキーがない場合は、以下の手順を実行してください。

キーレスエントリーキーパッドが搭載されている場合は、キーレスエントリーキーパッドのコードを入力して、診断スキャンツールセッションを確立してください。その後、下記のステップ3に進んでください。
装備されていない場合は、アラームが10分間作動するまで待ち、その後1分間のアクセスウィンドウが設けられ、診断スキャンツールセッションを確立できます。次の手順に進んでください。
ホーンの騒音による迷惑を避けるため、ホーンのヒューズを取り外してください。
診断スキャンツールを使用して、車両とのセッションを確立します。プッシュボタンスタートが装備されている場合は、ブランクパス車両識別方法（ティアタグ）を使用する必要があります。
ツールボックス＞本体＞セキュリティ＞PATS機能を選択しますが、先に進むためのチェックボックスは選択しないでください。
ボンネットラッチスイッチが装備されている場合、バッテリー充電のためにボンネットを開ける際は、ボンネットラッチを閉じた位置にしてください。
運転席ドアのストライカーをロックして、ドアが半開きになっているという状態がBCMに報告されないようにしてください。また、DLCとイグニッションスイッチまたはプッシュスタートボタンにアクセスできるように、運転席ドアは開けたままにしてください。その他のドア、リフトゲート、ラゲッジコンパートメントの蓋、テールゲートはすべて閉じていることを確認してください。
外部ライトが点滅して警報が発生していない場合は、バッテリーを一度取り外してから再度接続してください。
PATS機能を選択し、次にキーを消去する適切な機能を選択します。車両を始動するために2つのキーをプログラムする必要があることを示す画面が表示されるまで、対応するチェックマークを選択します。この画面のチェックマークを選択して続行します。次の画面でエラーが報告される場合があります。このエラーは無視してください。この診断スキャンツール機能を終了し、PATS機能をもう一度選択します。イグニッションをオンにするように指示する画面が表示されるか、メインのPATS機能メニューが表示されるまで進みます。この画面のチェックマークを選択したり、それ以上進んだりしないでください。
診断スキャンツールを使用してキーの消去を要求すると、BCM内で10分間のタイマーが開始され、1分間のDLCアクセスウィンドウが始まる前にこのタイマーが終了する必要があります。
外部および内部のライトの点滅が止まったら、ホーンのヒューズを再度挿入してください。これは、診断スキャンツールからキー消去コマンドが送信されてから4～5分以内に発生します。さらに5～6分後（診断スキャンツールによるDLCアクセス開始から9～11分後）、ホーンが1回鳴り、1分間のデータリンクアクセス期間が開始されたことを示します。すぐに手順5に進んでください。ホーンの1回の音が聞こえない場合は、手順1から再度実行してください。
注：診断スキャンツールの電源設定によっては、1分間のアクセスウィンドウの前の10分間に省電力モードに入り、診断スキャンツールのセッションが中断されるのを防ぐため、時折マウスまたはキーボードの入力が必要になる場合があります。また、この手順で使用するラップトップまたはPCで、技術者向けサービス情報Webサイトのセッションがアクティブであり、タイムアウトしていないことを確認してください。
診断スキャンツールを使用して、[ツールボックス] > [ボディ] > [セキュリティ] > [PATS機能]を選択します。
適切な手順を選択し、画面の指示に従ってください。
注：キーのプログラミング中に、診断スキャンツールにエラーが発生したことを示すエラーメッセージが表示される場合があります。このエラーは無視して、キーのプログラミングを続行してください。一部の車両では、最初のキーのプログラミング後にアラームが鳴る場合があります。アラームは無視して、2番目のキーのプログラミングを続行してください。

「セキュリティアクセスを取得中」画面が表示されたら、診断スキャンツールがインターネットに接続されていることを確認し、「はい」を選択して続行してください。キーレスエントリーキーパッドのない車両で上記のアラーム作動手順からこの手順に誘導された場合は、「キーを消去」を選択してください。
ディーラーまたはアフターマーケットを選択し、プロンプトが表示されたら有効なユーザー名とパスワードを入力してください。
注：パッシブキー（プッシュボタンスタート搭載車）をプログラミングする場合は、パッシブキーのバックアップ開始位置について取扱説明書を参照してください。パッシブキーをこの位置に正しく配置しないと、正常にプログラミングできません。

診断スキャンツールウィンドウに戻り、画面の指示に従ってください。キーのプログラミングが正常に完了すると、ドアロックとハザードランプが点滅します。車両を始動してください。始動しない場合は、PATSプログラミングを選択し、必要に応じてBCM、PCM、またはABSモジュールのパラメータリセットまたはモジュール初期化を実行してください。それでも車両が始動しない場合は、手順1から再度実行してください。2回目の試行後も車両が始動しない場合は、以下の手順8を参照してください。
注：上記の手順2の7番目の箇条書きから始めて、上記の手順でキーのプログラミングが正常に行われなかった場合は、以下の代替手順を実行してください。

警報音による迷惑を避けるため、ホーンのヒューズを取り外してください。
ツールボックス > 本体 > セキュリティ > PATS 機能を選択しますが、チェックボックスは選択せずに先に進んでください。
バッテリーを外して再度接続し、運転席ドアを開閉して 10 分間のアラームイベントを開始します。5 分経過後にアラームが停止しないようにするには、BCM にドアが開いていることを示すスイッチ入力が必要です。アラームイベント開始から 4.5 分経過したら運転席ドアを開けます。10 分経過すると、外部および内部のライトの点滅が停止し (ホーンがまだ接続されている場合は、1 回チャープ音が鳴ります)、1 分間のデータリンクアクセス期間が開始されたことを示します。イグニッションを ON にします (プッシュボタンスタートの車両の場合は、ボタンを 1 回押します)。
「消去とキーのプログラム」を選択し、すぐに上記のステップ5に進んでください。
診断スキャンツールのウィンドウに戻り、画面の指示に従ってください。