整備事例 エンジンオイル圧が低すぎ ランドクルーザー 300 F33A
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診断トラブルコード(DTC)表
このマニュアルに記載されている診断手順は、フォード車特有の診断方法に関する一定レベルのスキルと知識を前提としています。
詳しくは、「診断方法(100-00 一般情報、説明、操作)」を参照してください。
診断トラブルコード表
モジュール 故障コード 説明 アクション
人民元 P025A:00 燃料ポンプモジュール「A」制御回路/断線:サブタイプ情報なし Lスポットテストへ
人民元 P025B:00 燃料ポンプモジュール「A」制御回路の範囲/性能:サブタイプ情報なし Lスポットテストへ
人民元 P025C:00 燃料ポンプモジュール「A」制御回路低:サブタイプ情報なし Lスポットテストへ
人民元 P025D:00 燃料ポンプモジュール「A」制御回路高:サブタイプ情報なし Lスポットテストへ
人民元 P027B:00 燃料ポンプモジュール「B」制御回路の範囲/性能:サブタイプ情報なし Lスポットテストへ
人民元 P0521:00 エンジンオイル圧力センサー/スイッチ「A」回路範囲/性能:サブタイプ情報なし 正確なテストMへ移動
人民元 P0524:00 エンジンオイル圧が低すぎます: サブタイプ情報がありません 正確なテストMへ移動
人民元 P06DA:00 エンジンオイル圧力制御回路/断線:サブタイプ情報なし 正確なテストNへ移動
人民元 P06DB:00 エンジンオイル圧力制御回路低電圧:サブタイプ情報なし 正確なテストNへ移動
人民元 P06DC:00 エンジンオイル圧力制御回路高電圧:サブタイプ情報なし 正確なテストNへ移動
人民元 P06DD:00 エンジンオイル圧力制御回路の性能/オフ状態:サブタイプ情報なし 正確なテストMへ移動
人民元 P06DE:00 エンジンオイル圧力制御回路がオンのままです: サブタイプ情報なし 正確なテストMへ移動
人民元 P06E9:00 エンジン始動性能:サブタイプ情報なし スポットテストへ
人民元 P1001:00 KOER を完了できませんでした。KOER は中断されました: サブタイプ情報が利用できません Pスポットテストへ
人民元 P166A:00 制限展開リンクチェーン: サブタイプ情報なし 正確なQテストへ
人民元 U0103:00 シフト制御モジュールAとの通信が途絶えました:サブタイプ情報なし ピンポイントテストAへ移動
人民元 U0121:00 アンチロックブレーキシステム(ABS)制御モジュール「A」との通信が途絶えました:サブタイプ情報なし スポットテストBへ進む
人民元 U0122:00 車両ダイナミクス制御モジュールとの通信が途絶えました:サブタイプ情報なし スポットテストCへ移動
人民元 U0126:00 ステアリングアングルセンサーモジュールとの通信が途絶えました:サブタイプ情報なし 正確なテストDへ
人民元 U0151:00 セキュリティ制御モジュールとの通信が途絶えました: サブタイプ情報が利用できません スポットテストEへ移動
人民元 U0164:00 HVAC制御モジュールとの通信が途絶えました:サブタイプ情報なし ピンポイントテストFへ移動
人民元 U0212:00 ステアリングコラム制御モジュールとの通信が途絶えました:サブタイプ情報なし 正確なテストDへ
人民元 U0230:00 リアドアモジュールとの通信が途絶えました:サブタイプ情報がありません ピンポイントテストGへ移動
人民元 U023A:00 画像処理モジュールAとの通信が途絶えました:サブタイプ情報は利用できません 正確なテストHへ移動
人民元 U0252:00 照明制御モジュールとの通信 - リア「B」が途絶:サブタイプ情報なし スポットテストIへ移動
人民元 U0253:00 追加プロトコルインターフェースモジュールとの接続が失われました: サブタイプ情報が利用できません 正確なテストJへ移動
人民元 U0404:00 ギアシフト制御モジュールAから受信したデータが無効です:サブタイプ情報がありません 正確なK検定へ
人民元 U0405:00 クルーズコントロールモジュールから無効なデータを受信しました:サブタイプ情報がありません 正確なK検定へ
人民元 U0416:00 車両ダイナミクス制御モジュールから無効なデータを受信しました:サブタイプ情報がありません 正確なK検定へ
人民元 U101E:00 ギアシフトモジュールから受信した内部制御モジュール監視データが正しくありません: サブタイプ情報がありません 正確なK検定へ
人民元 U101F:00 内部制御モジュール 無効な監視データ 送信範囲制御モジュールから受信: サブタイプ情報なし 正確なK検定へ
人民元 U102F:00 内部制御モジュール監視 全輪駆動制御モジュールから誤ったデータを受信しました: サブタイプ情報なし 正確なK検定へ
正確な検査
このマニュアルに記載されている診断手順は、フォード車特有の診断方法に関する一定レベルのスキルと知識を前提としています。
詳しくは、「診断方法(100-00 一般情報、説明、操作)」を参照してください。
























