整備事例 排気カムシャフト位置(CMP)センサー交換 ランクル

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除去

注： この手順における取り外し手順には、インストールに関する情報が含まれている場合があります。

排気カムシャフト位置（CMP）センサー

注意：エンジン外装カバーを取り外す際は、前方または横方向に引っ張らないでください。取り付け箇所でカバーの裏側をまっすぐ上に押さないと、カバーやエンジン部品が損傷する可能性があります。

エンジン外装カバーのナットを取り外します。
各ブッシングの位置でエンジンカバーの外側から手を差し込み、まっすぐ上に引っ張って、各ブッシングをスタッドから外します。
すべてのグロメットがスタッドから外れたら、エンジンの外側カバーを取り外します。

電気コネクタを外します。ボルトを取り外し、排気CMPセンサーを取り外します。
締め付けトルク：97lb-ft（11Nm）

吸気カムシャフト位置（CMP）センサー

注意：エンジン外装カバーを取り外す際は、前方または横方向に引っ張らないでください。取り付け箇所でカバーの裏側をまっすぐ上に押さないと、カバーやエンジン部品が損傷する可能性があります。

エンジン外装カバーのナットを取り外します。
各ブッシングの位置でエンジンカバーの外側から手を差し込み、まっすぐ上に引っ張って、各ブッシングをスタッドから外します。
すべてのグロメットがスタッドから外れたら、エンジンの外側カバーを取り外します。

電気コネクタを外します。ボルトと吸気CMPセンサーを取り外します。
締め付けトルク：97 lb-in (11 Nm)

インストール

注： 取り付け前に、CMPセンサーのOリングにきれいなエンジンオイルを塗布してください。

インストールするには、取り外し手順を逆の順序で行ってください。
注： ブッシュにシリコングリースを塗布すると、エンジンカバーの取り付け、および今後のカバーの取り外しと取り付けが容易になります。

各ブッシングにシリコングリースを塗布してください。
材質：Motorcraft®シリコンブレーキキャリパーグリースおよび誘電性コンパウンド / XG-3-A (ESE-M1C171-A)
エンジンの外側カバーをエンジンに取り付け、ブッシングをスタッドに合わせます。
各ブッシング位置でエンジンの外側カバーを押し下げて、ブッシングをスタッドに固定します。
エンジンカバーナットを取り付けます。
締め付けトルク：44 ft-lbs (5 Nm)
エンジンカバー外側のスタッドボルトが緩んでいるか外れている場合は、バルブカバーに取り付けて締め付ける必要があります。
締め付けトルク：62 ft-lbs (7 Nm)