整備事例 BECM 警告灯点灯 エスティマ ハイブリッド ACR50W

警告灯点灯 DTCコード確認 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯 整備事例 BECM 警告灯点灯 エスティマ ハイブリッド ACR50W AHR20W 2AZ-FXE 2GR-FE

BECM（バッテリーエネルギー制御モジュール）DTCを取得
エンジンはオンになっています。
スキャンツールを使用して、BECM診断トラブルコード（DTC）を消去します。
診断スキャナーを使用して、BECMの自己診断テストを実行します。

温度センサーに関する診断トラブルコード（DTC）はありますか？
はい O2へ行こう
いいえ 現時点では懸念事項はありません。

O2 サーミスタのアースへの短絡がないか確認してください
イグニッションをオフにしてください。
高電圧システムの電源を遮断してください。
参照：高電圧システムの電源遮断（414-03 高電圧バッテリー、設置およびケーブル、一般手順）。
高電圧バッテリーを取り外します。
参照：高電圧バッテリー - ハイブリッド電気自動車（HEV）（414-03 高電圧バッテリー、取り付けとケーブル、取り外しと取り付け）。
高電圧バッテリーカバーを取り外し、BECMコネクタを順番にすべて取り外します。
参照：バッテリーエネルギー制御モジュール（BECM） - ハイブリッド電気自動車（HEV）（414-03 高電圧バッテリー、取り付けおよびケーブル、取り外しと取り付け）。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
温度センサーA

注： 機械加工された表面のどの部分でも、本体の研磨に使用できます。

肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4237C-9 住宅の接地
C4237C-10 住宅の接地

コネクタを表示するにはクリックしてください
温度センサーB

注： 機械加工された表面のどの部分でも、本体の研磨に使用できます。

肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4237C-12 住宅の接地
C4237C-13 住宅の接地

コネクタを表示するにはクリックしてください
温度センサーC

注： 機械加工された表面のどの部分でも、本体の研磨に使用できます。

肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4237D-9 住宅の接地
C4237D-10 住宅の接地

コネクタを表示するにはクリックしてください
温度センサーD

注： 機械加工された表面のどの部分でも、本体の研磨に使用できます。

肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4237D-12 住宅の接地
C4237D-13 住宅の接地

コネクタを表示するにはクリックしてください
温度センサーE

注： 機械加工された表面のどの部分でも、本体の研磨に使用できます。

肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4237C-15 住宅の接地
C4237C-16 住宅の接地

コネクタを表示するにはクリックしてください
温度センサーF

注： 機械加工された表面のどの部分でも、本体の研磨に使用できます。

肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4237D-15 住宅の接地
C4237D-16 住宅の接地

抵抗値が10,000オームを超える？
はい O3へ移動
いいえ 新しい高電圧バッテリーを取り付けます。
参照：高電圧バッテリー - ハイブリッド電気自動車（HEV）（414-03 高電圧バッテリー、取り付けとケーブル、取り外しと取り付け）。

O3 BECM（バッテリーエネルギー監視モジュール）から故障したサーミスタの抵抗値を測定する
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
温度センサーA

肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4237C-9 C4237C-10

コネクタを表示するにはクリックしてください
温度センサーB

肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4237C-12 C4237C-13

コネクタを表示するにはクリックしてください
温度センサーC

肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4237D-9 C4237D-10

コネクタを表示するにはクリックしてください
温度センサーD

肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4237D-12 C4237D-13

コネクタを表示するにはクリックしてください
温度センサーE

肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4237C-15 C4237C-16

コネクタを表示するにはクリックしてください
温度センサーF

肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4237D-15 C4237D-16

コネクタを表示するにはクリックしてください
温度範囲 抵抗範囲
-30℃（-22°F）～-20℃（-4°F） 305,400オーム～564,900オーム
-20℃（-4°F）～-10℃（14°F） 171,600オーム～305,400オーム
-10℃（14°F）～0℃（32°F） 100 100オーム - 171 600オーム
0℃（32°F）～10℃（51°F） 60 440オーム - 100 100オーム
10℃（50°F）～20℃（68°F） 37,620オーム～60,440オーム
20℃（68°F）～30℃（86°F） 24,080オーム～37,620オーム
30℃（86°F）～40℃（104°F） 15,830オーム～24,080オーム
40℃（104°F）～50℃（122°F） 10,670オーム～15,830オーム

抵抗値は温度に対応していますか？
はい OASIS で該当するサービス記事 (TSB、GSB、SSM、FSA) を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事のアドレスがない場合は、新しい BECM を取り付けてください。
参照: バッテリー エネルギー制御モジュール (BECM) - ハイブリッド電気自動車 (HEV) (414-03 高電圧バッテリー、取り付けとケーブル、取り外しと取り付け)。
いいえ OASIS で該当するサービス記事 (TSB、GSB、SSM、FSA) を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事のアドレスがない場合は、新しい高電圧バッテリーを取り付けてください。
参照: 高電圧バッテリー - ハイブリッド電気自動車 (HEV) (414-03 高電圧バッテリー、取り付けとケーブル、取り外しと取り付け)。

精密検査 P: P1A0F:68

配線図とコネクタについては、電気回路図の13番目のセルを参照してください。
通常動作と故障

高電圧バッテリーには、高電圧バッテリーケーブルを接続するためのロッククランプが内蔵されています。高電圧バッテリー以外の外部ロック回路に異常が発生した場合、BECMに通知されます。インバータシステムコントローラ（ISC）とも呼ばれるSOBDMCのロック回路に異常が発生した場合、BECMはDTC P1A0F:68を設定し、出力制限を行います。この異常により、ブレーキ警告灯（赤い三角形）が点灯し、エンジンの始動が防止されます。

DTCトリガー条件

故障コード 説明 障害トリガー状態
BEKM P1A0F: 68 ハイブリッドパワートレイン制御モジュール - 車両無効化: イベント情報 このDTCは情報提供用であり、車両が無効化されていることを示しています。すべてのSOBDMC診断トラブルコード（DTC）を診断してください。
参照：電動パワートレイン制御（303-14D 電動パワートレイン制御 - 3.3L Duratec-V6 - ハイブリッド（BP）診断およびテスト）。
考えられる情報源

配線、端子、またはコネクタ
SOBDMK
この症状またはトラブルコードに対して利用できる診断アクションはありません。参照：診断方法（100-00 一般情報、説明、および操作）。
精密テスト Q: P0AA1:00、P0AA2:00

配線図とコネクタについては、電気回路図の12番目のセルを参照してください。
通常動作と故障

イグニッションをオンにすると、BECMは車両の各種チェックを実行します。これらのチェックが正常であれば、BECMはコンタクタに信号を送り、コンタクタを閉じて車両に高電圧電源を供給します。BECMは、コンタクタの下流にあるセンサー回路の電圧を監視し、コンタクタが適切に開閉していることを確認します。診断トラブルコード（DTC）がある場合と同様に、ストールハザード（赤い三角形）警告表示灯が点灯します。DTC P0AA1:00の場合、レンチ表示灯が点灯し、次のイグニッションサイクルでは車両は始動しません。DTC P0AA2:00の場合、車両は停止します。

DTCトリガー条件

故障コード 説明 障害トリガー状態
BECM P0AA1:00 ハイブリッド/EVバッテリー正極コンタクタ「A」が閉じたまま固着：サブタイプ情報なし BECMがコンタクタが60秒間閉じたままになっていることを検出した場合に設定されます。
BECM P0AA2:00 ハイブリッド/EVバッテリー正極コンタクタ「A」が開いたままになっている：サブタイプ情報なし BECMがコンタクタが2.4秒間開状態のままになっていることを検出したときに設定されます。
考えられる情報源

配線、端子、またはコネクタ
高電圧バッテリー配電ボックス
ベクム
警告：感電の危険を避けるため、システムへの電源遮断手順を含む、すべての警告およびサービス指示に必ず従ってください。高電圧システムは、高電圧ケーブルを介して構成部品およびモジュールに供給される約300ボルトの直流電圧を消費します。高電圧ケーブルおよび配線は、ワイヤーハーネステープやオレンジ色のワイヤー被覆など、オレンジ色でマークされています。すべての高電圧構成部品には、高電圧シンボル付きの高電圧警告ラベルが貼付されています。これらの指示に従わない場合、重傷または死亡に至る可能性があります。
注意：測定を行う際は、フレックスプローブキットに付属の適切なプローブアダプターを使用してください。誤ったプローブアダプターを使用すると、コネクタが損傷する可能性があります。
Q1 DTCSの正極および負極コンタクタの閉状態における浸水チェック
診断スキャナーを使用して、BECMの診断トラブルコード（DTC）を確認します。
BECMの診断トラブルコード（DTC）をすべて記録します。

診断トラブルコード（DTC）P0AA1:00およびP0AA4:00は存在しますか？
はい 新しい高電圧バッテリーを取り付けます（高電圧バッテリーを開けないでください）。
参照：高電圧バッテリー - ハイブリッド電気自動車（HEV）（414-03 高電圧バッテリー、取り付けとケーブル、取り外しと取り付け）。
いいえ Q2へ進む

Q2 BECM（バッテリーエネルギー制御モジュール）DTCをすべて表示
BECMの診断トラブルコード（DTC）をすべて表示します。

診断トラブルコード（DTC）P0AD9:00、P0ADB:00、P0ADC:00、および/またはU3012:00は存在しますか？
はい DTC P0AD9:00、P0ADB:00、P0ADC:00、および/またはU3012:00が存在する場合は、BECM DTCチャートを参照して、まず診断トラブルコード（DTC）を診断してください。
いいえ P0AA1:00を伴わないDTC P0AA2:00の場合はQ3へ、P0AA2:00の有無にかかわらずDTC P0AA1:00の場合はQ4へ

Q3 BECM（バッテリーエネルギーモジュール）の診断トラブルコードをすべてクリアする
エンジンはオンになっています。
診断スキャナーを使用して、BECMの診断トラブルコード（DTC）をすべてクリアしてください。
診断スキャナーを使用して、BECMの自己診断テストを実行します。

DTC P0AA2:00は発生していますか？
はい Q4へ進む
いいえ 現時点では懸念事項はありません。

Q4 正極コンタクタ電圧センサ回路コネクタが完全に接続されているか確認してください
イグニッションをオフにしてください。
高電圧システムの電源を遮断してください。
参照：高電圧システムの電源遮断（414-03 高電圧バッテリー、設置およびケーブル、一般手順）。
高電圧バッテリーを取り外します。
参照：高電圧バッテリー - ハイブリッド電気自動車（HEV）（414-03 高電圧バッテリー、取り付けとケーブル、取り外しと取り付け）。
高電圧バッテリーカバーを取り外し、BECMコネクタを順番にすべて取り外します。
参照：バッテリーエネルギー制御モジュール（BECM） - ハイブリッド電気自動車（HEV）（414-03 高電圧バッテリー、取り付けおよびケーブル、取り外しと取り付け）。
以下のコネクタが完全に装着されているか確認してください。
内蔵型（正電圧コンタクタ）C4239B
高電圧バッテリー配電ボックス C4236A

コネクタは完全に差し込まれていますか？
はい Q5へ進んでください
いいえ 損傷したコネクタを取り付け直してください。高電圧バッテリーケースと高電圧バッテリーを取り付け直してください。高電圧システムを充電してください。システムを作動させて、車両が正常に動作することを確認してください。

Q5 コンタクタ制御回路の接地短絡を点検する
ジャンパー線を以下の箇所に接続します：
コネクタを表示するにはクリックしてください
注： 機械加工された表面のどの部分でも、本体の研磨に使用できます。

肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4238-25（男性側） 住宅の接地
高電圧バッテリー接続箱C4236Bを取り外してください。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
注： 機械加工された表面のどの部分でも、本体の研磨に使用できます。

肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4236B-5 住宅の接地
C4236B-8 住宅の接地

抵抗値が10,000オームを超える？
はい Q6へ進んでください
いいえ 新しい配線ハーネスを取り付けてください。

Q6 コンタクタ制御回路の断線を確認する
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4236B-5 C4237B-6
C4236B-8 C4238-8（男性側）

抵抗値が3オーム未満ですか？
はい Q7へ進んでください
いいえ 新しい配線ハーネスを取り付けてください。

Q7 コンタクタ制御回路の短絡をチェックする
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4236B-5 C4236B-8

抵抗値が10,000オームを超える？
はい DTC P0AA1:00の場合はQ8に進んでください。DTC P0AA2:00の場合はQ9に進んでください。
いいえ 新しい配線ハーネスを取り付けてください。

Q8 正極コンタクタリレーが閉回路で固着していないか確認してください
C4236Eを切り離して、高電圧バッテリー接続箱の電源を切ってください。
C4236Fを切り離して、高電圧バッテリー接続箱の電源を切ってください。
測定：
コネクタを表示するにはクリックしてください
肯定的な結論 測定／行動 否定的な結論
C4236F-1（部品面） C4236D-4（部品面）

抵抗値が3オーム未満ですか？
はい Q9へ進んでください
いいえ OASIS で該当するサービス記事 (TSB、GSB、SSM、FSA) を確認してください。この問題に関するサービス記事が存在する場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。サービス記事のアドレスがない場合は、新しい BECM を取り付けてください。
参照: バッテリー エネルギー制御モジュール (BECM) - ハイブリッド電気自動車 (HEV) (414-03 高電圧バッテリー、取り付けとケーブル、取り外しと取り付け)。