整備事例 大きなガタガタという音がする ルーミー M900A

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故障の兆候 考えられる理由 アクション
狭い車速範囲で一定の騒音レベル。通常、軽い運転時や惰性走行時に聞こえる。 後輪駆動車軸 詳細については、PINPOINT TEST Aをご覧ください。
ギアを入れた状態で走行しているときも、惰性走行しているときも、音は同じです。
道路騒音
ドライブシャフトジョイントが摩耗または損傷しています
カルダンシャフトの中間支持部
ホイールベアリング
通常の状態（道路騒音）
必要に応じて部品を点検し、新しい部品を取り付けてください。詳細については、205-01 プロペラシャフトの取り外しと取り付け、リアホイールベアリング（204-02 リアサスペンションの取り外しと取り付け）、フロントホイールベアリング（204-01 フロントサスペンションの取り外しと取り付け）を参照してください。
この音は、車両が停止しているときも走行しているときも聞こえる。
エンジン
伝染 ; 感染
詳細については、以下を参照してください。エンジン（303-00 エンジン - 一般情報、診断およびテスト）、診断（307-01 オートマチック/トランスアクスル トランスミッション、診断およびテスト）。
リバースからフォワードにシフトする際にトランスミッションから大きなガタガタという音がする
ギアボックスのキャリブレーション
伝送サポート
伝染 ; 感染
サスペンション要素
トランスミッション側クリアランス
アイドリング回転数が高すぎる
エンジンサポート
メーカー承認の診断システムを使用して、最新のキャリブレーションバージョンでトランスミッションコントロールモジュール（TCM）を再構成します。
必要に応じて、トランスミッションマウントを点検し、新しいものに交換してください。
トランスミッションの診断については、以下を参照してください。診断（307-01 オートマチック/トランスアクスルトランスミッション、診断とテスト）。
必要に応じてサスペンション部品を点検し、新しい部品を取り付けてください。
必要に応じてトランスミッション部品を点検し、新しい部品を取り付けてください。
必要に応じてアイドリング速度を確認し、調整してください。
エンジンマウントを点検し、必要に応じて新しいものを取り付けてください。
カチカチ、パキパキ、またはゴリゴリという音
フロント/リアアクスルCVジョイントの潤滑不足または潤滑不良
もう一方の要素は、フロント/リアアクスルシャフトに接触する。
ホイールベアリング、ブレーキまたはサスペンション部品
必要に応じて点検、清掃、新しいグリースによる潤滑を行う。
フロント/リアアクスルシャフトに他の部品が接触していないことを確認してください。
必要に応じて新しい部品を確認し、取り付けます。
高速走行時の振動
ホイールまたはタイヤのバランス不良
ドライブシャフトの歪み／アンバランス
プロペラシャフトの中間支持部が本体の支持点に接触する。
必要に応じて、ホイールまたはタイヤのバランス調整と交換を行ってください。詳細については、「ホイールとタイヤ（204-04 ホイールとタイヤ、取り外しと取り付け）」を参照してください。
ドライブシャフトのアライメントを確認してください。メーカー承認の診断システムを使用して、ドライブシャフトのバランスを確認してください。
ドライブシャフトのアライメントを確認してください。
加速時の震え、振動
パワートレイン／トランスミッションのずれ
不適切な地上高が原因でCVジョイントの作動角度を超えてしまう
パワートレイン／トランスミッションのずれを確認し、必要に応じて修理する。必要に応じて新しい部品を取り付ける。
車高とスプリングの特性を確認してください。必要に応じて新しい部品を取り付けてください。
グリース漏れ
後輪駆動アクスルブリーザー
シールの損傷
リアドライブアクスルフィラープラグ
リアドライブアクスルカバー／アクティブクラッチジョイント
必要に応じてオイルレベルを確認し、調整してください。
必要に応じて、新しいプロペラシャフト/ピニオンシールを取り付けてください。詳細については、「オンデマンドクラッチピニオンシール（205-02 リアドライブアクスル/ディファレンシャル、取り外しと取り付け）」を参照してください。
必要に応じて、新しいフィラーキャップを取り付けてください。
必要に応じて、漏れているジョイントシールを交換してください。