整備事例エアコンダスト＆花粉フィルター交換ピクシスエポック

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警告

2010年11月以降、► 車両のダストフィルターと花粉フィルターにはフレームがなくなります。
古い車両で、粉塵・花粉フィルターのフレームが（破損などの理由で）取り付けられない場合は、フィルターカバーを交換する必要があります。
フィルターカバーAを、ハウジングの穴を覆うためのピボット1が付いたBに交換してください。
粉塵・花粉フィルターの取り外しと取り付けは同じです。
分解する

警告

粉塵・花粉フィルターの交換時期。
フィルターは、ライニングを取り外すことなく取り付け、取り外しが可能です。
複合フィルターもあります。このフィルターには脱臭フィルターが内蔵されています。分解と組み立ては同じ方法で行います。
フィルターエレメントとフレームは一体型の交換部品です。

エンジンを切り、すべての電気機器の電源を切り、イグニッションキーを抜いてください。

セアト・イビサ。E80-10029

両方のスライダー（矢印）を中央に向かって動かし、フィルターカバーを取り外します。

セアト・イビサ。E00-10374

矢印の方向に下方向に引っ張って、ダストフィルターと花粉フィルターをフレームごと取り外してください。

セアト・イビサ。E00-10375

フィルターカートリッジをフレームから取り外します。

マウント

組み立ては分解作業の逆の順序で行います。以下の点に注意してください。

組み立て前に、フィルターエレメントの位置を確認してください。フィルターエレメントの上部および下部バッフルは、フレームの内側に収まっている必要があります。
フレームとフィルター素子上の2つの矢印は、流れの方向を向いています。
フレームグリルは、ディストリビューターハウジングの方に向ける必要があります。
フィルターカバーはフレームに正しく取り付けられている必要があり、スライドは完全に引き出されている必要があります。
セアト・イビサ。E00-0109

補助暖房用発熱体 -Z35-：確認

補助空気ヒーター -Z35- の発熱体（周辺機器付き）：確認

警告

補助空気加熱エレメント -Z35- の周辺機器 (オルタネータ DF 端子への充電信号、低熱出力リレー -J359-、高熱出力リレー -J360-、吸気マニホールド温度トランスミッター -G72-、冷却水温度トランスミッター -G62-) は、エンジン制御ユニットの自己診断機能を通じて参照できます。

補助空気ヒーター -Z35- の加熱エレメント：点検

Seat Ibiza。補助空気暖房用ヒーターエレメント -Z35-：確認

必要な特殊工具、試験・測定機器、補助装置

手動マルチメーター -VAG 1526C-
デジタルマルチメーター -VAG 1715-
補助ケーブルキット -VAG 1594C-
デジタルポテンショメータ -VAG 1630-
検証条件

吸気温度が19℃未満
冷却液温度が80℃未満
機内温度：約20℃
バッテリー電圧が11V以上
オルタネーター負荷は50%を超えないこと（DF端子）
エンジン回転数が450rpm以上
外気タービンの4速 -V2-
キャビン温度調節ノブを最大暖房位置に回してください
検証プロセス

吸気温度と冷却水の理論値に達しない場合は、以下の検証条件を再現する必要があります。

吸気温度トランスミッター（G42）とブースト圧トランスミッター（G31）は、吸気マニホールド内のハウジングに一体化されている。