整備事例 ヒーターコア交換方法 ピクシス ジョイ LA260A LA250A

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過熱ヒューズ付き屋外空気タービンの直列抵抗器（N24）が熱くなっている可能性があります。

分解する前に、過熱ヒューズ付き屋外空気タービン直列抵抗器（N24）を冷ましてください。

セアト・イビサ。熱交換器：アセンブリ比

1 - ディストリビューターハウジング、下部

2 - 補助加熱用発熱体（PTC）-Z35-

ディーゼルエンジンのみ
確認する
分解と組み立て
エンジン制御ユニットと2つのリレーによって、外気温、冷却水温度、発電機負荷に応じて、暖房制御の温度ボタンが「高温」の位置に達すると、3段階に制御されます。
補助加熱（PTC）用の発熱体を確認してください -Z35-
アクチュエータ診断ツールを使用して、補助加熱エレメント（PTC）-Z35-のリレーを確認します。
3 - 熱交換器

前進・後退ギア用の接着剤付き
取り付け位置に注意してください
接着剤は上側にある必要があります
チューブの接続部は、ディストリビューターハウジングの切り欠きの下部（矢​​印）の中央に配置する必要があります。
4 - 熱交換器の接着剤、正逆回転

進行方向において、右方向が電源供給、左方向が戻り方向です。
5 - サポート付きガスケット

6 - 取付パネルのガスケット

7 - Oリング

交換する
8 - 熱交換器の接続部品

配置に矛盾が生じる可能性あり
9～20Nm

補助暖房用発熱体 -Z35-: 取り外しと取り付け

警告

加熱制御装置の電子部品にあるスイッチF268の動作を確認し、噴射制御ユニットに接続してください。
補助ヒーターエレメント-Z35-の動作を確認してください。
分解する

• エンジンを切り、すべての電気機器の電源を切り、イグニッションキーを抜いてください。

コネクタを外さずに、エアバッグ制御ユニット（J234）を分離します。

中央ブリッジにある補助ヒーターのアース接続を外してください。

コネクタAを取り外します。

• ネジ-C-を取り外します。

・後部座席暖房ダクトの接続部品を取り外します。

セアト・イビサ。E80-0056

• クリップ -A- を取り外します。
• 空気伝導ハウジング -B- の下部エレメント（追加加熱エレメント -Z35- 付き）を矢印の方向に動かして取り外します。
• 空気伝導ハウジング -B- の下部エレメントから追加の加熱エレメント -A- を取り外します。

警告

熱交換器Cが取り付けられました。
セアト・イビサ。E80-0057

空気伝導ハウジング-B-には、2つの異なるバージョンがあります（追加加熱エレメント-Z35-用の開口部があるものとないものがあります）。
セアト・イビサ。E80-0058

マウント

次に、分解した手順とは逆の手順で他の部品を組み立て直してください。

空気伝導ハウジング -B- を組み立てる際は、まず 2 つのロックタブ -A- を開口部 -C- に挿入する必要があります。