整備事例 エアコンコンプレッサー外し方 プロボックス 異音

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AA充電ステーション -SAT 4006D-
トルクレンチキット -SAT 8010-
キー -T10364-
キット（ケース）-T 20017A-
情報・計測・診断システム -VAS 505X-
注意！

電気系統の作業を行う前に、バッテリーのアースストラップを必ず外してください。

注意！

凍結の危険性があります。

回路内に冷媒が残っている場合、冷媒が漏れ出す。

回路を開ける前に、冷媒をすべて抜き取ってください。冷媒を抜き取ってから10分以内に冷凍回路を開けないと、再蒸発により回路内に圧力が上昇する可能性があります。その場合は、再度冷媒を抜き取ってください。

警告

バッテリーを外す前に、ラジオの盗難防止コードを確認する必要があります。
バッテリーを再接続する際は、修理マニュアルおよび／または取扱説明書の指示に従って、車両の装備（ラジオ、時計、電気式快適システムなど）を点検する必要があります。
「-*-」のマークが付いているすべてのエアコン部品、およびすべての冷媒チューブとパイプは、事前にメンテナンスステーションを使用して冷媒を抜き取る必要があるため、認定サービス工場でのみ修理または交換する必要があります。
冷媒は事前に抜き取る必要があります。例えば、aa-SAT 4006D-充填ステーションまたはそれ以降のモデルを使用してください。
冷媒が除去された後の、冷凍回路での作業に関する安全対策。
冷却回路の作業を行う際は、必ず指示に従ってください。
冷凍回路の開放部品はすべて、湿気の侵入を防ぐために適切なプラグ（キット-T20017A-）で密閉する必要があります。
R134a冷媒回路用のOリングは、もはや色分けされていません。黒色のOリングと有色のOリングは、互換性があります。
冷却回路を開けるたびに脱水カートリッジを交換する必要はありません。「部品を交換する」。
冷媒配管がコンプレッサーに接続されておらず、コンプレッサーがプラグで閉じられている状態では、エンジンを始動しないでください。
セアト・イビサ。エンジンルーム内のオートエアコン（クライマトロニック）の構成部品

1 - 高圧トランスミッター -G65-。

分解と組み立て
信号を確認してください
2 - エアコンユニットへの空気取り入れ口の切り欠き

水箱の蓋の下
3 - 膨張弁*

膨張弁：取り付け比率
分解と組み立て
冷媒配管の分解と組み立て
4 - 凝縮水排出用バルブ*

クロスパネル（取付板）の断熱マットの裏側
取り付け作業は、エアコンユニットを取り外した状態で行ってください。
チェック図
5 - 冷却パイプサポート

冷却パイプクランプをブラケットに正しく取り付けます。
6 - 過圧弁*

Oリング：8.6mm、1.8mm
締め付けトルク：10 Nm
テスト
7 - エアコンコンプレッサー調整弁 -N280-*

これはコンプレッサーの一部なので、単体で交換しないでください。
中央診断システム（VAS 505X）を確認してください。
エアコンコンプレッサー調整弁-N280-の接続信号：確認
20℃におけるコイル抵抗値：10.6±0.4Ω
警告

制御弁は、冷房電力需要に基づいて空調制御ユニットJ301からPWM信号（500Hz）を取得し、傾斜板の吸入圧力／位置によってコンプレッサーを制御します。

8 - 乾燥エレメント付き液体タンク*

それはコンデンサの一部です
冷媒回路を開放するたびに、乾燥エレメントを交換してください。
乾燥エレメントの分解と組み立て
9 - コンデンサ*

コンデンサ：分解と組み立て
冷媒配管の分解と組み立て
10 - オイル排出プラグ*

ガスケットリング付き
締め付けトルク：15 Nm
冷媒オイルを排出するには、コンプレッサーを取り外し、オイル排出プラグを取り外し、プーリー上でコンプレッサーを回転させてオイルの排出を促進します。
11 - コンプレッサー*

メーカー: デンソー、名称: 6 SEU 12C
コンプレッサーの取り外しと組み立て
冷媒配管の分解と組み立て
充填基準
エアコンコンプレッサーの組み立て手順
コンプレッサープーリー：交換
エアコンコンプレッサーサポート
警告

コンプレッサーの流量は、冷却能力の需要に応じて、外部制御式の調整弁によって吸入側で調整される。
冷媒漏れによりエアコンが停止した場合、コンプレッサーの潤滑は保証されます。
冷媒配管がコンプレッサーに接続されておらず、コンプレッサーがプラグで閉じられている状態では、エンジンを始動しないでください（過熱の危険があります）。
12 - 冷却パイプサポート

冷媒配管を適切に取り付ける
13 - 低圧回路のドレンバルブおよび充填バルブ*

排気または充填および測定専用
シーリングリング付きのキャップは必ずねじ込んでください。
低圧回路：分解、ドレンバルブおよび充填バルブ
14 - 高圧回路の排水・充填バルブ*

排気または充填および測定専用
シーリングリング付きのキャップは必ずねじ込んでください。
高圧回路：分解、ドレンバルブおよび充填バルブ
15 - ラジエーターファン制御ユニット -J293-

Climatronic -J255- の制御ユニットによって励起されます。
液体冷却ファンのさまざまな速度設定を接続します
車両の装備に応じて、さまざまなバージョンで搭載されています。
点検；電気機器、クライマトロニック自己診断
16 - 屋外温度センサー -G17-

分解する：
フロントバンパーを取り外します
温度センサーのコネクタを外し、エアダクト内のハウジングからセンサーを取り外します。
抵抗値
-G17-の測定値は、インストルメントクラスター内の制御ユニットによって解析され、CAN -コンフォートエリアデータバス-を介して-J255-に送信されます。