整備事例 フラップ用サーボモーター分解 ランドクルーザー250

警告灯点灯 DTCコード確認 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯 整備事例 フラップ用サーボモーター分解 ランドクルーザー250 GDJ250W 1GD 2TR

20ピンマルチコネクタ、ボックスB

1 - 温度フラップ用サーボモーター -V68- (冷間時)

2 - 温度フラップ用サーボモーター -V68- (高温)

3 - 霜取りフラップ用サーボモーター -V107- (閉状態)

4 - 霜取りフラップ用サーボモーター -V107- (開)

5 - 単位質量 -J255-

7 - 中央ハッチ用サーボモーター -V70-

8 - 空気再循環フラップ用サーボモーター -V113-

9 - 空気再循環フラップ用サーボモーター -V113-

11 - 温度トランスミッター、中央拡散器 -G191-

12 - 温度トランスミッター、フットレストエリアディフューザー -G192-

15 - 空気温度トランスミッター、蒸発器出口 -G263-

16 - 温度フラップ用サーボモーターポテンショメータ -G92-

17 - 霜取りフラップ用サーボモーターポテンショメータ -G135-

18 - 中央ハッチ用サーボモーターポテンショメータ -G112-

19 - 空気再循環フラップ用サーボモーターポテンショメータ -G143-

セアト・イビサ。E87-10050

16ピンマルチコネクタ、ボックスC

2 - ボルネ31

3 - 太陽光照射用光センサー -G107-

4 - 外部調整機能付きコンプレッサーバルブ -N280-

5 - 缶の高さ（オプション）

6 - 缶の低（オプション）

7 - 高圧トランスミッター -G65-

8 - ファン速度 1 -V2-

9 - ファン速度 2 -V2-

12 - ボルネ30

13 - ボルネ31

14 - 空調制御・調整ユニット -J126-

15 - 制御ユニット -J126- と接地ユニット -J255- 間の接続 (-)

16 - 制御ユニット -J126- と接地ユニット -J255- 間の接続 (+)

セアト・イビサ。E87-10050

ヒーター内の空気分配

警告

ヒーター、エアコン、クライマトロニックを搭載した車両では、ヒーター内の空気分配方式は同じです。

中央フラップ用サーボモーター -V70- および中央フラップサーボモーター用ポテンショメータ -G112-：分解と組み立て

分解する

バッテリーを外してください。

エアコンを取り外してください。

警告

右ハンドル車では、エアコンユニットを取り外さずにサーボモーターを取り外すことができます。エア分配ハウジングへのエアダクトは左側にあり、インストルメントパネルのクロスメンバーを取り外し、エアコンユニットを取り付けた状態でサーボモーターを交換できます。サーボモーターはV68とV107が使用されます。

・空調制御ユニットから空気分配ハウジングを取り外します。

コネクタAを取り外します。

• B-継手を緩めます。

セアト・イビサ。E87-0140

• 取付ブラケット -C- を取り外し、サーボモーター -V70- と一緒に分解します。

・サーボモーターをブラケットから取り外します。

マウント

サーボモーターをサポートに取り付けます。

• サーボモーターサポートをクランプ位置 -E- に配置します。

レバーAをサーボモーターのガイド溝Bに、レバーCをガイド溝Dに配置します。

セアト・イビサ。E87-0141

• -B-継手を使用してブラケットを空気分配ハウジングに固定します。

サーボモーターを取り付けた後、レバーがサーボモーターのガイド溝内の正しい位置にあることを確認してください。

警告

サーボモーターの動作は、例えば以下のように確認できます。
サーボモーターコネクタのピン「5」と「6」を12V DC電源に接続すると、サーボモーターは一方向に最大位置まで移動します。プラス端子とマイナス端子を逆に接続すると、回転方向が変わります。この操作にはアダプタケーブルを使用してください。
分解した部品を逆の手順で組み立て直してください。その際、特に以下の点に注意してください。

ケーブルの分岐線は、可動部（例：サーボモーターのレバー）に接触しないように配置してください。

・故障メモリを確認し、故障メモリを消去して、基本調整を実行します。

セアト・イビサ。E87-0140

エアコン：分解と組み立て

警告

マニュアルエアコン搭載車の場合、空調制御ユニットの分解および組み立ての手順は同一です。