整備事例 マフラーからカラカラ 異音 セルシオ UCF30 3UZ-FE

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排気システム：テンションをかけずに調整してください（イビサ - トレド 2013）

Seat / VW / Audi / Skoda 間の適用性に応じて、工具および機器の互換性表を参照してください。

必要な特殊工具、試験・測定機器、補助装置

トルクレンチ -VAG 1331-
状態

排気システムは冷えた状態です。
操作手順

・フロントクランプスリーブのねじ込み接続部を緩めます。

• 寸法 -a- を考慮して、一次排気管上の締め付けスリーブの位置を調整します。寸法 -a- = 5 mm。
• 締め付けスリーブの位置を調整して、ネジの先端がスリーブの下端（矢印）より上に突き出ないようにしてください。

クランプスリーブの前面のネジ部分を軽く締めます。

セアト・イビサ。A26-0277

次に、寸法 -a- を考慮して、排気システムをサスペンション要素に合わせます。矢印は進行方向を示しています。寸法 -a- = 3 ～ 7 mm。

セアト・イビサ。N26-10664

次に、フロント固定スリーブの固定ナット（矢印で示す）を均等に締め付けます。締め付けトルク：M8 = 25 Nm、M10 = 40 Nm。

ロックスリーブを締め付けた後、位置合わせの寸法を確認し、必要に応じて修正する必要があります。

排気システム：漏れがないか確認する

エンジンを始動し、アイドリング状態にしてください。

漏れテスト中はチューブの端を覆ってください（例：布や栓で）。

シリンダーヘッドと排気マニホールド、ターボチャージャーとメイン排気管などの接合部からの漏れを耳で確認する。

発見された漏洩箇所はすべて除去してください。