整備事例排気ガス温度センサー交換プラド GDJ150W 1GD-FTV

4car

警告灯点灯 DTCコード確認サービスマニュアル整備書修理書配線図分解図警告灯整備事例排気ガス温度センサー交換プラド GDJ150W GDJ151W 1GD-FTV 2TR-FE

排気ガス温度センサー1 -G235-：取り外しと取り付け、イビサ、トレド 2013

Seat / VW / Audi / Skoda 間の適用性に応じて、工具および機器の互換性表を参照してください。

必要な特殊工具、試験・測定機器、補助装置

17mmレンチキット -T10395-
キャリングケース -T10403-
トルクレンチ -VAG 1331-
分解する

エンジンカバーを取り外します。

-1- 排気ガス温度センサーコネクタ1 -G235-を取り外します。
-2- 排気ガス温度トランスミッターコネクタ3 -G495-を取り外します。
-3- 排気ガス温度センサーコネクタ4 -G648-を取り外します。
-4- ラムダセンサーコネクタ（G39）を外します。
エンジンとターボチャージャーの遮熱板の取り付け部からケーブル／チューブを取り外し、既存のケーブルタイもすべて取り外します。

セアト・イビサ。N26-10416

差圧センサー -G505- からコネクタ -3- を外します。

エンジン上の支持部および粒子状物質フィルターの断熱プレートからパイプを取り外し、必要に応じて取り付けられているケーブルクランプを取り外します。

セアト・イビサ。N26-10525

粒子フィルターを解除してください。

微粒子フィルターと排気ガスターボチャージャーの間にあるクランプ -2- を取り外します。

粒子フィルターの中央支持部からネジ1を緩めます。

防音装置または低音保護装置を取り外してください。

セアト・イビサ。A26-11017

クランプツール -T10403--矢印- を、粒子フィルター付き排気管前部の制振要素に配置します。

セアト・イビサ。N26-10517

ブロック上の粒子フィルターブラケットから固定ナット -2- を緩めます。

セアト・イビサ。N26-10535

粒子フィルターを固定要素（矢印）から取り外します。

セアト・イビサ。A26-10956

固定スリーブの固定ナット（矢印）を緩めてから、メイン排気管を後方に下げます。

粒子フィルター -1- を分離し、損傷を受けないようにステアリングボックス -2- に適切に固定します。

粒子フィルターを取り外し、正しく固定してください - 右ハンドル仕様

セアト・イビサ。E10-10110

17mmレンチ -T10395/7- を使用して、排気マニホールドから排気ガス温度センサー 1 -G235--位置 1- をねじ外します。

セアト・イビサ。A21-10155

警告

矢印は無視してください。

マウント

警告

排気ガス温度センサーのネジ山にホットスクリューペーストを塗布します。
ケーブルクランプを元の位置に再度取り付けてください。
締め付けトルク「組立図：排気ガスターボチャージャー、イビサ、トレド 2013」
排気ガス温度センサーの取り付け位置（ステムが曲がっている場合）

警告

排気ガス温度センサーを角度付きステムで取り付ける場合、ターボチャージャーサポートのボルト接続部に対する寸法-a- 3～5 mmを必ず守らなければなりません。

組み立ては、逆の手順で続行されます。

警告

ガスケット、セルフロックナット、および粒子フィルタークランプを交換してください。
組み立ての際は、すべてのケーブルタイを同じ場所に配置してください。
粒子フィルターブラケットをリベット留めのねじ付きボルトに交換してください。
この方法によってのみ、必要な締め付けトルクをかけることができる。
セアト・イビサ。N21-10161

粒子フィルターを組み立てる際は、以下の順序を守ってください。

セアト・イビサ。A26-10986

粒子状物質フィルターをターボチャージャーに取り付け、クランプ -1- を緩く締めます。
ナット（2、4）とネジ（3、5）を手でねじ込みますが、締め付けないでください。
粒子フィルターと支持部は、移動可能である必要がある。
クランプ-1-を締めます。
ナット-2、4-を締めます。
ネジ-3、5-を締めます。