整備事例 DTC P2004 TGV コントロールがバンク 1 で開いたままになる

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エンジン（診断）（H4DO）＞診断トラブルコード（DTC）を使用した診断手順

DTC P2004 TGV制御がバンク1で開いたままになっている

DTC検出条件：

故障が認識されたらすぐに

注意：

修理または不良部品の交換後、クリアメモリモード（クリアメモリモード > 操作）と検査モード（検査モード > 手順）を実行してください。

ステップ チェック はい いいえ
1.ディスプレイに他のDTCが表示されていないか確認してください。

他にDTC（故障診断コード）は表示されていますか？

「診断トラブルコード（DTC）一覧」を使用して、該当するDTCを確認してください。診断トラブルコード（DTC）一覧">

診断トラブルコード (DTC) を使用した診断手順 > DTC P2004 TGV コントロールがバンク 1 で開いたままになっている">ステップ 2 に進みます。

2.タンブルジェネレーターバルブRHをチェックします。

1)タンブルジェネレーターバルブアセンブリ右側を取り外します。

2)タンブルジェネレーターバルブを点検します。

タンブルジェネレーターバルブに汚れや異物による詰まりはありますか？

タンブルジェネレーターバルブを清掃してください。

タンブルジェネレーターバルブRHを交換します。タンブルジェネレーターバルブアセンブリ">

1.診断の概要

タンブルジェネレーターバルブモーター機能の不具合を検出します。

タンブルジェネレーターバルブの閉鎖駆動が完了した後でも開度が大きい場合は、開度固定不良を判定する。

2.実行条件

二次パラメータ

実行条件

バッテリー電圧

≥ 10.9 V

タンブルジェネレーターバルブの「閉じる」信号出力時間

1600ミリ秒以上

3.一般的な走行サイクル

診断は常に継続的に実施してください。

4.診断方法

以下の条件が満たされている期間が、示された時間よりも長い場合は、NGと判定する。

判断価値
故障基準

閾値

TGVの位置

= 開く

定義：

TGV角度位置センサ電圧≧2.5V

診断に必要な時間： 3000ミリ秒

故障表示灯点灯：故障が発生するとすぐに点灯します。