【ランドクルーザー250】車両保険 ローン残債 交通事故 板金塗装

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速度制御システム（テンポスタット）：一般情報と適切な機能の確認

クルーズコントロールは、車両の設定速度を自動的に維持します。クルーズコントロールサーボはエンジンルーム内の左フェンダースプラッシュガードに取り付けられ、ケーブルを介してスロットルリンケージに接続されています。システムの主要コンポーネントは、サーボ、ブレーキランプスイッチ、コントロールスイッチ、速度センサー、アクチュエーターリレーです。個々のシステム機能をテストするには、専用の診断機器が必要であり、一般的なアマチュア整備士のスキルレベルを超えています。以下は、クルーズコントロールの最も一般的な故障の原因を特定するための、最も基本的なチェック項目のみを説明したものです。

執行手続き

クルーズコントロールシステムは、車両の速度を監視することで作動します。速度センサーはトランスミッション内に設置されており、そのテスト方法については、本書の 「エンジン管理システム」
の章に記載されています。6 . 車両の路上テストを実施してください。これらの手順を実施してもクルーズコントロールの不具合が解消されない場合は、車両をサービスステーションに持ち込み、専用機器を用いてシステムの詳細な診断を受けてください。

クルーズコントロールのヒューズの位置を確認し、状態を確認してください（ヒューズ - 一般情報を参照）。2
. ブレーキランプスイッチは、フットブレーキペダルを踏むとクルーズコントロールをオフにします。補助者にブレーキペダルを踏んでもらい、ブレーキランプが正常に作動することを確認してください。3
. ブレーキランプがペダルの踏み込みに反応しない場合は、故障の原因を特定し、クルーズコントロールの機能テストを再度実行してください。
クルーズコントロールシステム（クルーズコントロール）：ホンダシビックの一般情報と機能の確認

サーボ/クランクシャフト速度制御アセンブリ（添付図参照）からスロットルリンケージまでの駆動ケーブルの状態を確認します。損傷または摩耗しているケーブルは交換してください。