【エクシーガクロスオーバー7】カウルクロスバーアセンブリの交換手順整備書

2026年3月31日 2026年3月31日

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【エクシーガクロスオーバー7 YAM FB25】カウルクロスバーアセンブリの交換手順サービスマニュアル整備書修理書配線図分解図点検方法

交換

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手の怪我を防ぐため、手袋を着用してください。

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マイナスドライバーやリムーバーで取り外す際は、部品の損傷を防ぐため、工具に保護テープを巻いてください。
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プラスチック製のパネル取り外しツールを使用して、表面を傷つけずに内装トリム部品を取り外してください。
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トリムやパネルを曲げたり傷つけたりしないように注意してください。

バッテリーのマイナス（）端子を外してください。
冷媒は回収・リサイクル・充填ステーションで回収してください。
カウル上部のカバーを取り外します。
（「カウルトップカバー」を参照）
メインのクラッシュパッドアセンブリを取り外します。
（クラッシュパッド「メインクラッシュパッドアセンブリ」を参照）
ステアリングコラムのコネクタを外します。
（ステアリングシステム－「ステアリングコラムとシャフト」を参照）
フロント部分の取り付けナットと貫通ボルトを緩め、ステアリングコラムを下げてください。
（ステアリングシステム－「ステアリングコラムとシャフト」を参照）
膨張弁を蒸発器コアから取り外します。
（暖房、換気、空調設備－「ヒーターユニット」を参照）
ヒーターユニットから吸気ホースと排気ホースを外します。
（暖房、換気、空調設備－「ヒーターユニット」を参照）
フロントシートアセンブリの両側を取り外します。
（フロントシート「フロントシートアセンブリ」を参照）
メインのクラッシュパッドアセンブリを取り外します。
（クラッシュパッド「メインクラッシュパッドアセンブリ」を参照）
シフトレバーアセンブリを取り外します。
（マニュアルトランスアクスルシステム「シフトレバー」を参照）
（オートマチックトランスアクスルシステム「シフトレバー」を参照）
カウルクロスメンバーの取り付けボルトを緩めます。
取り付けナットを緩めて、センターコンソールダクト（A）を取り外します。
エアバッグ制御モジュール（SRSCM）コネクタ（A）を外します。
リアエアダクト（A）を取り外します。
後部暖房ダクトを取り外すためのスペースを確保するため、床のカーペット（A）を剥がします。
取り付けナットを緩めて、フロントエアダクト（A）を取り外します。
フロントピラーにあるコネクタ（A）と取り付け配線固定具を外します。
[ドライバーの]

【乗客の】

助手席側ジャンクションボックスのコネクタ（A）を外します。
マルチボックスコネクタ（A）を外します。
[ドライバーの]

【乗客の】

ヒーターと送風機ユニットのコネクタを外してください。
[ドライバーの]
（１）
モードアクチュエータ（A）と温度アクチュエータ（B）を切り離します。

【乗客の】
（１）
温度アクチュエータ（A）、蒸発器温度センサー（B）、およびパワーMOSFET（C）を取り外します。

（２）
自動曇り止めアクチュエータ（A）と吸気アクチュエータコネクタ（B）を外します。

（３）
ブロワーモーターコネクタ（A）を外します。

ボルトとナットを緩めた後、カウルクロスバーアセンブリ（A）を取り外します。
インストールするには、取り外し手順を逆に行ってください。

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クラッシュパッドがガイドピンに正しく取り付けられていることを確認してください。
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ボルトを締め付ける前に、クラッシュパッドのワイヤーハーネスが挟まれていないことを確認してください。
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コネクタが正しく差し込まれていること、およびアンテナリード線が正しく接続されていることを確認してください。
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ラジオの盗難防止コードを入力し、次に顧客のラジオ局プリセットを入力してください。
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各組立部品が正しく動作することを確認してください。
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破損したクリップ（またはピンタイプのリテーナー）は交換してください。