【プロペラシャフト 異音】ヤリス クロス 点検方法 サービスマニュアル

【プロペラシャフト 異音】ヤリス クロス MXPJ15 MXPJ10 M15A点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

L9 DDM（ドライバードアモジュール）の正しい動作を確認する
すべての DDM コネクタを取り外して検査します。
修理：
腐食（モジュールのピンを清掃するか、新しいコネクタまたは端子を取り付ける）
ピンが破損または曲がっている（新しい端子またはピンを取り付ける）
押し出されたピン（必要に応じて新しいピンを取り付けます）
DDM コネクタを再接続し、正しく固定されラッチされていることを確認します。
システムを操作して、懸念事項がまだ存在するかどうかを判断します。

懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいDDMを取り付けてください。
「運転席ドアモジュール（DDM）」（419 10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け）を参照してください。
いいえ システムは現時点では正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタまたはピンの問題がある場合は、根本原因を突き止めてください。

L10 BCM（ボディコントロールモジュール）の正しい動作を確認する
すべての BCM コネクタを外して検査します。
修理：
腐食（モジュールのピンを清掃するか、新しいコネクタまたは端子を取り付ける）
ピンが破損または曲がっている（新しい端子またはピンを取り付ける）
押し出されたピン（必要に応じて新しいピンを取り付けます）
BCM コネクタを再接続し、正しく装着されラッチされていることを確認します。
システムを操作して、懸念事項がまだ存在するかどうかを判断します。

懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいBCMを取り付けてください。
「ボディコントロールモジュール（BCM）」（419 10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け）を参照してください。
いいえ システムは現時点では正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタまたはピンの問題がある場合は、根本原因を突き止めてください。

ピンポイントテストM: ドアロックインジケーターが常に点灯している

回路図とコネクタ情報については、配線図セル117を参照してください。回路図とコネクタ情報については、配線図セル89を参照してください。
通常の動作と障害状態

参照：ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム 概要（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、説明と操作）。
参照：ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム システム操作とコンポーネントの説明（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、説明と操作）。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 故障発生条件
BCM B1490:15 ロックインジケーターLEDステータス出力：回路がバッテリーにショートまたはオープン BCM がドア ロック インジケータ電圧供給回路からの電圧への短絡を検出したときに設定されます。
DDM B12BA:15 ロックステータス LED 前面: 回路がバッテリーにショートしているかオープン DDMがドアロックインジケーターの電圧供給回路からの電圧への短絡を検出すると点灯します
PDM B12BA:15 ロックステータス LED 前面: 回路がバッテリーにショートしているかオープン PDMがドアロックインジケータ電圧供給回路からの電圧の短絡を検出するとセットされます
考えられる原因

配線、端子、またはコネクタ
ドアラッチ
PDM
DDM
BCM
注意：測定を行う際は、正しいプローブアダプタを使用してください。正しいプローブアダプタを使用しないと、コネクタが損傷する可能性があります。

M1 ドアロックの動作を確認する
イグニッションOFF。
ドアロックの動作を確認してください。

ドアロックは正しく作動しますか?
はい M2へ
いいえ このセクションの「症状チャート：ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム 電気系統」を参照してください

M2 カーテシランプの動作を確認する
各ドアからカーテシランプの動作を確認します。

カーテシランプは正常に作動しますか?
はい M3へ
いいえ
参照：室内照明（417 02 室内照明、診断およびテスト）

M3 イグニッションオンで動作確認
イグニッションオン。
ドアロックコントロールスイッチを使用してドアのロックを解除します。

ドアロックインジケーターは点灯し続けますか?
はい M5へ
いいえ M4へ

M4 ドアロックインジケータの電圧供給回路に短絡がないか確認する
注意: イグニッションがオフのときにロックを要求した後、ドア ロック インジケーターは 5 分間電源が供給されます。

イグニッションOFF。
DDM C501A (左フロントドアインジケーター) を外します。
PDM C652A (右フロントドアインジケーター) を外します。
BCM C2280D（リアドアインジケーター）を外します。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
左フロントドアロックインジケーター

ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C501A 3 地面

クリックするとコネクタが表示されます
右フロントドアロックインジケーター

ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C652A 3 地面

クリックするとコネクタが表示されます
リアドアロックインジケーター

ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C2280D 39 地面

電圧は存在しますか?
はい 回路を修理してください
いいえ 左フロントドアロックインジケーターについては、M8に進みます。
右フロントドアロックインジケーターについては、M7に進みます。
後部ドアロックインジケーターについては、M9に進みます。

M5 ドアラッチをバイパス
イグニッションOFF。
対応するドアラッチを外します。
接続:
クリックするとコネクタが表示されます
左フロントドアラッチ

リード1 測定/アクション リード2
C525A 4 C525A 5

クリックするとコネクタが表示されます
右フロントドアラッチ

リード1 測定/アクション リード2
C609 3 C609 2

クリックするとコネクタが表示されます
左後部ドアラッチ

リード1 測定/アクション リード2
C750 4 C750 6

クリックするとコネクタが表示されます
右後部ドアラッチ

リード1 測定/アクション リード2
C850 5 C850 3
イグニッションオン。