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エアダンパーの始動クリアランスの調整
執行手続き
1.スターターカバーを取り外します（図1B3のキャブレター部品を参照）。
2.スロットルバルブを全開にする。
3.真空計と真空ポンプをエアダンパーの空気圧駆動装置に接続します。空気圧駆動装置内に100mbarの真空を作り出します。空気圧駆動装置が密閉されている場合、真空度は1分間に5mbar以上低下せず、40mbar未満まで低下するはずです。
4.真空度を200～300ミリバールにする。
5.シックネスゲージを使用して、チョークバルブと第1段チョークバルブのスロート壁との間の初期クリアランスAを測定します。5速マニュアルトランスミッション搭載車の場合は（2.3​​ ± 0.15）mm、オートマチックトランスミッション搭載車の場合は（2.1 ± 0.15）mmである必要があります。必要に応じて、空圧駆動カバーの端にある空圧駆動ダイヤフラムストローク調整ネジを使用してクリアランスを調整します。
6.エアダンパーの空気圧駆動装置の通気口をプラグで閉じます。空気圧駆動装置内に200mbarの真空を作り出します。空気圧駆動装置が気密であれば、この真空状態は1分間維持されるはずです。
7.シックネスゲージを使用して、エアダンパーの第2ステージの開始ギャップAを測定します。これは(3.0±0.15)mmである必要があります。
8.必要に応じて、エアダンパーの空気圧駆動ロッドの端にあるネジでクリアランスを調整します。
9.クラッチシールド。
10.クラッチハウジングをシリンダーブロックに固定する下側のボルト。