【レクサス LX】車両保険ローンなし交通事故板金塗装修理飛び石

2026年3月11日 2026年3月11日

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【レクサス LX】車両保険ローンなし交通事故板金塗装修理飛び石盗難自損事故

シングルロックに関する一般情報とその適切な機能の確認方法

この装置は、制御スイッチ、ドアアクチュエータ、制御ユニット、および接続配線で構成されています。ロックの故障診断は、電気回路の接点の状態とドアアクチュエータの適切な動作を確認することに限られます。このシステムは

電子制御ユニットが使用されているため、故障の完全な診断は、自動車整備工場の専用機器を用いてのみ行うことができます。シングルロックのコントロールユニットは、インストルメントパネルの下、ヒューズボックスの右側にあります。
統合ロックシステムは、車両ドアに設置された双方向電磁石の作動によって作動します。コントロールスイッチには、LOCKED（ロック）とUNLOCKED（アンロック）の2つの位置があります。スイッチが作動すると、ドアロックコントロールユニットに接地信号が送られ、アクチュエーターがそれに応じて切り替わります。コントロールユニットは、スイッチの初期位置に応じて、切り替え時に電磁石に供給される電流の極性を反転させます。
一部のモデルには、統合ロックシステムに盗難防止システムが組み込まれている場合があります。以下の点検を行ってもシステム障害の原因が特定できない場合は、車両をサービスステーションに持ち込み、より詳細な診断を受けてください。

執行手続き

必ず最初に回路保護の状態を確認してください。一部のモデルでは、メイン回路が回路ブレーカーとヒューズの組み合わせで保護されていることに注意してください。2
. エンジンを停止した状態で、コントロールスイッチを両方向に切り替えます。ソレノイドが作動するカチッという音を確認します。
ホンダシビックのキーレスエントリーシステムに関する一般情報とトラブルシューティング
両方の位置でスイッチの導通を確認してください（添付の図と下の表を参照）。故障したスイッチは交換する必要があります。
スイッチ、コントロールユニット、アクチュエータソレノイド間の回路配線の導通を確認してください。損傷した配線があれば修理してください。5
. スイッチとコントロールユニットの接地が適切であることを確認してください。
ホンダシビックのキーレスエントリーシステムに関する一般情報とトラブルシューティング
アクチュエータが1つだけ故障している場合は、対応するドアから内装トリムパネルを取り外し（「本体」の章を参照）、制御スイッチを切り替えてアクチュエータソレノイドへの電圧供給が適切かどうかを確認します。一方のスイッチ位置で1本のワイヤに通電し、もう一方のスイッチ位置でもう1本のワイヤに通電する必要があります（添付の図を参照）。
電圧供給が正しい場合は、ソレノイドを交換します。8
. アクチュエータに電圧が供給されていない場合は、回路の対応する部分（アクチュエータと制御ユニットの間）に開回路や短絡がないか確認します。

境界線=
ほとんどの場合、電気配線の損傷はドアと車体の間のハーネス部分で発生し、ドアの開閉時にハーネスにかかる動的な負荷が原因です。

シングルロックコントロールスイッチの状態マップ

スイッチの位置

端子間の導電性の有無

ロックされています

1と2

開ける

2と3