【ピクシスエポック】車両保険料率クラス交通事故板金塗装修理

2026年3月10日 2026年3月10日

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【ピクシスエポック】車両保険料率クラス交通事故板金塗装修理飛び石盗難自損事故

イグニッションスイッチとステアリングコラムロックの適切な機能を確認し、交換する

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このマニュアルに記載されている車両にはエアバッグ（SRS）が装備されています。衝撃センサー、ステアリングコラム、またはインストルメントパネル付近で作業を行う場合は、SRSを解除してください（エアバッグ - 一般情報を参照）。SRSモデルは、いかなる診断機器を用いてもテストしないでください。

イグニッションスイッチ

執行手続き

最初にバッテリーからマイナスケーブルを外し、次にプラスケーブルを外します。

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車のステレオシステムにセキュリティコードが装備されている場合は、バッテリーを取り外す前に、オーディオシステムを起動するための正しい組み合わせがあることを確認してください。

2.計器パネルの下部とステアリングコラムカバーを取り外します（「本体」の章を参照）。
ホンダシビックのイグニッションスイッチとステアリングコラムロックの適切な動作の確認と交換

スイッチ配線ハーネスに沿ってステアリングコラムからマウントブロックまで進み、電気コネクタを外します（添付の図を参照）。
スイッチ端子間の導通を確認します（下表参照）。5
. 導通が検出されない場合は、スイッチを交換します。6
. キーをロックに挿入し、LOCK の位置に回します。
ホンダシビックのイグニッションスイッチとステアリングコラムロックの適切な動作の確認と交換
2 本の取り付けネジを外し、ステアリングコラムからスイッチを取り外します (添付の図を参照)。
取り付けは逆の手順で行います。
イグニッションスイッチステータスマップ

ホンダシビックのイグニッションスイッチとステアリングコラムロックの適切な動作の確認と交換
ホンダシビックのイグニッションスイッチとステアリングコラムロックの適切な動作の確認と交換

スイッチの位置

端子間の導電性の有無

パーキングポジション（ACC）

シビック

3と8

インテグラ

3と11

の上

シビック

3、8、10、12

インテグラ

3、8、9、11

始める

シビック

1、3、12

インテグラ

1、3、8

ステアリングコラムロックシリンダーとアセンブリ

執行手続き

シリンダーを指定された位置まで回転させ、遊びの大きさから摩耗具合を確認します。ロック内のキーの位置は、アセンブリハウジングのマーキングと一致している必要があります。シリンダーに不具合がある場合は、ロックアセンブリ全体を交換する必要があります。2
. バッテリーのマイナスケーブルを最初に外し、次にプラスケーブルを外します。

キーを差し込まずに、交換用ロックを元の位置に取り付け、ボルトとナットで固定します。ステアリングコラム取り付けナットをインストルメントパネルフランジに12.2Nmで締め付けます。取り付けスリーブのピンチボルトを22Nmで締め付けます。8
. イグニッションスイッチ、インストルメントパネルセクション、ステアリングコラムカバーを元に戻します。9
. プラスケーブルを最初にバッテリーに接続し、次にマイナスケーブルを接続します。

ステアリングコラムカバーと計器パネルの下部を取り外します（「ボディ」の章を参照）。4
. イグニッションスイッチを取り外します（上記参照）。5
. 取り付けナットを緩め、ステアリングコラムを下げます。
ホンダシビックのイグニッションスイッチとステアリングコラムロックの適切な動作の確認と交換

ロックアセンブリは、2本のシアヘッドネジで固定されたクランプでステアリングコラムに固定されています（添付図を参照）。ネジ頭に印を付け、ドリルで穴を開けます（4.8mmのドリルビットを使用）。クランプとロックアセンブリをステアリングコラムから取り外します。