【車両保険 ランクル250】交通事故 板金塗装 修理 飛び石 盗難

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ヒューズの一般情報

車両の電気回路を保護するために、ヒューズ、ブレーカー、ヒュージブルリンクの様々な組み合わせが使用されています。ヒューズボックスは2つ（ABS搭載車は3つ）あり、1つはダッシュボード左側のインストルメントパネルの下、もう1つはエンジンルームの右側にあります（下図参照）。

ホンダシビックのヒューズボックスの概要

ホンダシビックのヒューズボックスの概要

ホンダシビックのヒューズボックスの概要

それぞれのヒューズは特定の電気回路を保護するために使用されます。ヒューズ識別表は通常、ヒューズボックスのカバーの内側に貼付されています。

ヒューズボックスには、指で簡単にソケットから取り外せるバヨネットコンタクトを備えたコンパクトなヒューズが使用されています。電気機器のいずれかが故障した場合は、必ず最初に該当するヒューズの状態を確認してください。ヒューズハウジングは透明なプラスチック製で、動作中のジャンパーの状態を簡単に確認できます（下図参照）。

ホンダシビックのヒューズボックスの概要

切れたヒューズを交換する際は、交換するヒューズが故障したヒューズの種類と一致することを必ず確認してください。異なるアンペア定格のヒューズは、物理的には同一であっても互換性はありません。電気回路はそれぞれ異なる動作パラメータに合わせて設計されており、必要な保護レベルも異なります。そのため、特定のアンペア定格のヒューズを、その定格に適合しないヒューズと交換すると、深刻な結果（火災など）を招く可能性があります。ヒューズの動作パラメータ（公称アンペア数）は通常、プラスチック製のハウジングに記載されています。

新しいヒューズも取り付け直後に故障した場合、交換しても意味がありません。まずは回路の過負荷の原因を特定し、除去する必要があります。ほとんどの場合、絶縁材の損傷による配線の短絡が原因です。

このマニュアルで取り上げられているすべての車両モデルには、通常80アンペアまたは100アンペアのメインヒューズが装備されています。このヒューズは、バッテリーに接続されたすべての回路を全体的に保護し、いずれかの回路が過負荷状態になった場合に遮断することで、メインワイヤーハーネスの損傷を防ぎます。メインヒューズは金属板ジャンパーで構成されており、過負荷状態になると容易に溶けてしまいます。メインヒューズを交換する前に、必ずバッテリーを外してください。交換用のメインヒューズは、車両メーカーの正規サービスセンターで入手可能です。

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車のステレオ システムにセキュリティ コードが装備されている場合は、バッテリーを取り外す前に、オーディオ システムを起動するための正しい組み合わせがあることを確認してください。

メインヒューズはエンジンルーム内のヒューズボックスにあります。他のヒューズと見た目はよく似ており、交換方法も同じです。故障したメインヒューズは、同じアンペア数の交換用ヒューズと交換する必要があることに注意してください。