【ブルーバードシルフィ】ブレーキからの異音 サービスマニュアル

【ブルーバードシルフィ KG11 HR15DE MR20DE】ブレーキからの異音 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 点検方法

トラブルシューティング
問題の症状表
問題の原因を特定するために、以下の表をご活用ください。数字は、問題の原因の優先順位を示しています。各項目を順番に確認してください。
必要に応じて、これらの部品を交換してください。
症状
容疑者エリア
参照
低いペダルまたは
スポンジペダル

1. ブレーキシステム（フルード漏れ）
2. ブレーキシステム（空気混入）
3. ピストンシール（摩耗または損傷）
4. リアブレーキシュークリアランス（調整不良）
5. マスターシリンダー（作動不良）
   修理
   エア抜き
   交換
   調整
   交換
   ブレーキの引きずり
6. ブレーキペダルの遊び（最小）
7. パーキングブレーキレバーのストローク（調整不良）
8. パーキングブレーキワイヤー（固着）
9. リアブレーキシューのクリアランス（調整不良）
10. パッドまたはライニング（ひび割れまたは変形）
11. ピストン（固着）
12. ピストン（固着）
13. アンカーまたはリターンスプリング（作動不良）
14. ブースターシステム（真空漏れ）
15. マスターシリンダー（作動不良）
    調整する
    調整
    する
    修理
    する
    調整
    する
    交換
    ​

ブレーキプル

ブレーキラインの損傷
交換する
調整する
交換する
交換する
交換する
交換する
ブレーキのチャタリング
ブレーキの異音は、通常、部品の緩みや摩耗、ライニングの焼き付きや焼けなどが原因で発生します。ローターに硬化部分がある場合も、ブレーキの異音の原因となります。その他、ローターの公差外、ブレーキライニングがブレーキシューにしっかりと固定されていない、ホイールベアリングの緩み、ブレーキライニングの汚染なども異音の原因となります。

ピストン（固着）

パッドまたはライニング（油分が付着）

ピストン（固着）

ディスク（傷）

パッドまたはライニング（ひび割れまたは変形）
交換する
交換する
交換する
交換する
交換する
ペダルは硬いが、
ブレーキの効きが悪い

ブレーキシステム（フルード漏れ）

ブレーキシステム（空気混入）

パッドまたはライニング（摩耗）

パッドまたはライニング（ひび割れまたは変形）

リアブレーキシュークリアランス（調整不良）

パッドまたはライニング（油分付着）

パッドまたはライニング（表面が滑らか）

ディスク（傷）

ブースターシステム（真空漏れ）
修理
エア抜き
交換
交換
調整
交換
交換
交換
交換
ブレーキからの異音

パッドまたはライニング（ひび割れまたは変形）

取り付けボルト（緩み）

ディスク（傷）

スライドピン（摩耗）

パッドまたはライニング（汚れ）

パッドまたはライニング（光沢）

アンカーまたはリターンスプリング（不良）

ブレーキパッドシム（損傷）

シューホールドダウンスプリング（損傷）
交換する
調整する
交換する
交換する
清掃する
交換する
交換する
交換する
交換する
ブレーキフェード

マスターシリンダー（作動不良）
交換する
ブレーキの振動、
脈動

ブレーキブースター（真空漏れ）

ペダルの遊び

マスターシリンダー（作動不良）

キャリパー（損傷）

マスターシリンダーキャップシール