【異音 内装から】バレーノ 点検方法 サービスマニュアル 整備書

【異音 内装から】バレーノ WB42S WB32S K10C K12C 点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

アセンブリの概要 電動クーラントポンプ
フォルクスワーゲン ID.4。組立概要 電動クーラントポンプ

冷却ホース
クリップ
低温回路用冷却ポンプ V468
⇒ 報告グループ19; 低温回路用冷却ポンプの取り外しと取り付け [V468]
電気コネクタ
ゴムマウント
ボルト
数量 2
8 Nm
ブラケット
ブラケット
ボルト
数量 2
8 Nm
高電圧バッテリー用冷却水温度センサー2 G899
⇒ 報告グループ19; 高電圧バッテリー用冷却水温度センサー2の取り外しと取り付け [G899]
冷却ホース
冷却ホース
クリップ
高電圧バッテリー用冷却ポンプ V590
⇒ 報告グループ19; 高電圧バッテリー用冷却ポンプの取り外しと取り付け [V590]
ゴムマウント
電気コネクタ
アセンブリの概要 冷却バルブ
高電圧バッテリー予熱用ミキシングバルブ2 V696
設備・設置期間により異なります
⇒ 報告グループ19; 高電圧バッテリー予熱用ミキシングバルブ2の取り外しと取り付け [V696]
クリップ
冷却ホース
高電圧バッテリー予熱用ミキシングバルブ V683
⇒ 報告グループ19; 高電圧バッテリー予熱用混合弁の取り外しと取り付け [V683]
電気コネクタ
ナット
数量 2
8 Nm
高電圧バッテリー用冷却水温度センサー1 G898
⇒ 報告グループ19; 高電圧バッテリー用冷却水温度センサー1の取り外しと取り付け [G898]
冷却ホース
ボルト
数量 2
8 Nm
ブラケット
ボルト
数量 2
8 Nm
冷却ホース
クリップ
フォルクスワーゲン ID.4。組立概要 冷却水バルブ

分解図 冷却水温度センサー
分解図 ボルト締めされた冷却水温度センサー

フォルクスワーゲン ID.4。分解図 冷却水温度センサー

繋がり
ボルト
8 Nm
冷却水温度センサー
高電圧バッテリー用冷却水温度センサー1 G898 冷却水供給中
高電圧バッテリー用冷却水温度センサー2 G899 冷却水戻り
⇒ 繰り返し19; 高電圧バッテリーG898の冷却水温度センサー1の取り外しと取り付け
⇒ 繰り返し19; 高電圧バッテリーG899の冷却水温度センサー2の取り外しと取り付け
サポートリング
Oリング
削除後に更新
分解図 挿入された冷却水温度センダー

フォルクスワーゲン ID.4。分解図 挿入された冷却水温度センサー

繋がり
温度センサー G18
⇒ 繰り返し19; 温度センサーG18の取り外しと取り付け
Oリング
削除後に更新
保持クリップ
高電圧バッテリー用冷却ポンプの取り外しと取り付け [V590]、後輪駆動
特別な工具と作業場設備が必要

ホースクランプ、最大25 mm 3094
高電圧バッテリー用冷却ポンプ V590 は、今後「冷却ポンプ」と呼ばれます。

削除

フロントアンダーボディクラッディングの取り外し ⇒ 一般的なボディ修理、外装; 担当グループ 66; アンダーボディクラッディング; フロントアンダーボディクラッディングの取り外しと取り付け。
ボルト 1 を緩めます。
クリップ 2 を開きます。
フォルクスワーゲン ID.4。高電圧バッテリー用冷却ポンプの取り外しと取り付け [V590]、後輪駆動

最大 25 mm のホース クランプ (3094 A ) を使用して、冷却ポンプの前後の冷却ホースを締めます。
フォルクスワーゲン ID.4。高電圧バッテリー用冷却ポンプの取り外しと取り付け [V590]、後輪駆動

冷却ポンプを矢印の方向に引き、電気コネクタ 1 を外します。
クランプ 2 と 3 を開き、冷却水ホースを引き抜きます。
フォルクスワーゲン ID.4。高電圧バッテリー用冷却ポンプの取り外しと取り付け [V590]、後輪駆動

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

冷却ホースを取り付け、取り付けマークが正しく揃っていることを確認します。
重要

冷却水ホース 1 および 2 の取り付けマーク 矢印 は垂直上向きを向いている必要があります。
⇒ 繰り返し数 19 ; 冷却システムを充填します。
締め付けトルク

⇒ 報告グループ19; 組立概要 電動クーラントポンプ
高電圧バッテリー用冷却ポンプの取り外しと取り付け [V590]、全輪駆動
削除

高電圧バッテリー用冷却ポンプ V590 は、今後「冷却ポンプ」と呼ばれます。

ヒートポンプのない車両:

高電圧バッテリー予熱用ミキシングバルブ V683 およびブラケットを取り外す ⇒ 繰り返しグループ 19 ; 高電圧バッテリー予熱用ミキシングバルブ [V683] の取り外しと取り付け。
すべての車両（続き）

ヒートポンプ付き車両:

高電圧バッテリー予熱用ミキシングバルブ2のブラケットを取り外す V696 ⇒ 繰り返しグループ19; 高電圧バッテリー予熱用ミキシングバルブ2の取り外しと取り付け [V696] 。
すべての車両（続き）

電気コネクタ 1 を外します。
固定クリップ（矢印）を引き抜き、プラグインコネクタ（2）を引き抜きます。
フォルクスワーゲンID.4。高電圧バッテリー用冷却ポンプの取り外しと取り付け[V590]、全輪駆動

冷却ポンプを少し下方に引き（矢印）、電気コネクタ（1）を外します。
ホースクリップ 2 を開き、冷却水ホースを引き抜きます。
フォルクスワーゲンID.4。高電圧バッテリー用冷却ポンプの取り外しと取り付け[V590]、全輪駆動

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

冷却ホースを取り付け、取り付けマークが正しく揃っていることを確認します。
重要

冷却水ホース 1 および 2 の取り付けマーク 矢印 は垂直上向きを向いている必要があります。
フォルクスワーゲンID.4。高電圧バッテリー用冷却ポンプの取り外しと取り付け[V590]、全輪駆動

⇒ 繰り返し数 19 ; 冷却システムを充填します。
締め付けトルク

⇒ 報告グループ19; 組立概要 電動クーラントポンプ
低温回路用冷却ポンプの取り外しと取り付け [V468]
低温回路用冷却水ポンプ V468 は、今後「冷却水ポンプ」と呼びます。

削除

フロントアンダーボディクラッディングの取り外し ⇒ 一般的なボディ修理、外装; 担当グループ 66; アンダーボディクラッディング; フロントアンダーボディクラッディングの取り外しと取り付け。
⇒ 繰り返し数 19 ; 冷却液を排出します。
ボルト 1 を緩めます。
電線（矢印）をブラケットから引き抜きます。
フォルクスワーゲン ID.4。低温回路用冷却ポンプの取り外しと取り付け [V468]

冷却ポンプを矢印の方向に引き、電気コネクタ 1 を外します。
クリップ 2 を緩めて、冷却水ホースを引き抜きます。
インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

冷却ホースを取り付け、取り付けマークが正しく揃っていることを確認します。
重要

冷却水ホース 1 および 2 の取り付けマーク 矢印 は垂直上向きを向いている必要があります。
フォルクスワーゲン ID.4。低温回路用冷却ポンプの取り外しと取り付け [V468]

⇒ 繰り返し数 19 ; 冷却システムを充填します。
締め付けトルク

⇒ 報告グループ19; 組立概要 電動クーラントポンプ
高電圧バッテリー予熱用ミキシングバルブの取り外しと取り付け、後輪駆動
高電圧バッテリー予熱用ミキシングバルブ（V683）を、以降は「ミキシングバルブ」と呼びます。

削除

フロントアンダーボディクラッディングの取り外し ⇒ 一般的なボディ修理、外装; 担当グループ 66; アンダーボディクラッディング; フロントアンダーボディクラッディングの取り外しと取り付け。
⇒ 繰り返し数 19 ; 冷却液を排出します。
ケーブルホルダー（矢印）を取り外します。
ボルト 1 を緩めます。
フォルクスワーゲンID.4。高電圧バッテリー予熱用ミキシングバルブの取り外しと取り付け、後輪駆動

電気コネクタ 1 を外します。
保持クリップ 矢印 を引き抜き、プラグイン コネクタ 2 を高電圧バッテリー 1 AX2 から引き抜きます。
フォルクスワーゲンID.4。高電圧バッテリー予熱用ミキシングバルブの取り外しと取り付け、後輪駆動

混合バルブを矢印の方向に引き、電気コネクタ 1 を外します。
電線 2 をリテーナー 3 から外します。
クランプ 4 を緩めて、冷却水ホースを引き抜きます。
ブラケット 3 と一緒に混合バルブを取り外します。