【足回り ゴー】オーリス 点検方法 サービスマニュアル 整備書

【足回り ゴー】オーリス ZRE152H NZE151H NZE154H 2ZR-FAE 1NZ-FE 点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

取り付け位置の概要 リレーキャリア、ヒューズキャリア
概要では左ハンドル車を例として示します。

フォルクスワーゲン ID.4。取り付け位置の概要 リレーキャリア、ヒューズキャリア

ヒューズホルダーA SA
⇒ 繰り返し97; ヒューズホルダーAの取り外しと取り付け [SA]
ヒューズホルダーB SB
⇒ 繰り返し97; ヒューズホルダーBの取り外しと取り付け [SB]
電子機器ボックス
⇒ 担当グループ97; 電子ボックスの取り外しと取り付け
ヒューズホルダー用ブラケット C SC
⇒「2.6.2 ヒューズホルダーC [SC]用ブラケットの取り外しと取り付け、左ハンドル車」
⇒ 報告グループ97; ヒューズホルダーC [SC]用ブラケットの取り外しと取り付け、右ハンドル車
ヒューズホルダーC SC
⇒ 繰り返し97; ヒューズホルダーCの取り外しと取り付け [SC]
アセンブリの概要 リレーキャリア、ヒューズホルダー、電子ボックス
アセンブリ概要 ヒューズホルダーA [SA]

フォルクスワーゲン ID.4。組み立て概要 ヒューズホルダーA [SA]

カバー
プラスジャンプスタート端子用ナット
20 Nm
プラスケーブル
ヒューズホルダーA SA
⇒ 繰り返し97; ヒューズホルダーAの取り外しと取り付け [SA]
ヒューズホルダーA用ブラケット SA
バッテリー A
⇒ 繰り返し27; バッテリーの取り外しと取り付け [A]
電線
ピンの割り当てについては、現在のフロー図を参照してください。
ナット
数量 5
6 Nm
ナット
12 Nm
アセンブリ概要 ヒューズホルダーB [SB]

フォルクスワーゲン ID.4。組み立て概要 ヒューズホルダーB [SB]

電子機器ボックスのカバー
ヒューズホルダーB SB
⇒「2.5 ヒューズホルダーBの取り外しと取り付け [SB]」
ナット
9 Nm
ボルト
数量 2
8 Nm
電子機器ボックス
⇒ 担当グループ97; 電子ボックスの取り外しと取り付け
電子機器ボックスのカバー
ナット
8 Nm
保護キャップ
電線
電子ボックスの取り外しと取り付け

削除

ヒューズホルダーB SB を取り外し、電線を接続したまま脇に置いておきます ⇒「2.5 ヒューズホルダーB[SB]の取り外しと取り付け」
ナット 2 を緩めます。
ボルト 1 を緩めます。
電子ボックス 3 を取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。電子ボックスの取り外しと取り付け

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

締め付けトルク

⇒「2.2.2 組み立て概要 ヒューズホルダーB [SB]」
ヒューズホルダーAの取り外しと取り付け [SA]
ヒューズホルダーA SA は、以降ヒューズホルダーと呼びます。

削除

バッテリーを外す ⇒ 繰り返しグループ 27 ; バッテリー A の取り外しと接続。
防振ストラットを備えた車両

防振ストラットを取り外す ⇒ ボディ修理全般、外装；担当グループ 50；ロック キャリア；防振ストラットの取り外しと取り付け。
すべての車両（続き）

ロック装置（矢印）を解除します。
カバー 1 を取り外します。
知らせ

ピン割り当てが入れ替わるリスク。

正確なピン割り当てに関する情報を取得するには、該当する電流フロー図を参照してください。
課題の写真を撮ります。
ワイヤー 2 をマークします。
電線のナットを緩めます 2 。
電線を外す 2 。
ヒューズホルダー用ブラケットのケーブルタイを取り外します 3 。
プラスケーブル 4 のナットを緩めます。
プラス線 4 を取り外します。
保持タブを矢印の方向に外します。
ブラケット 1 と一緒にヒューズホルダーを取り外します。
ロック装置 1 を解除します。
ヒューズホルダー 3 をブラケット 2 から 矢印 の方向に取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。ヒューズホルダーAの取り外しと取り付け [SA]

インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

締め付けトルク

⇒ 報告グループ97; 組立概要 ヒューズホルダーA [SA]
ヒューズホルダーBの取り外しと取り付け[SB]
ヒューズホルダーB SB を以下ヒューズホルダーと呼びます。

削除

バッテリーを外す ⇒ 繰り返しグループ 27 ; バッテリー A の取り外しと接続。
ロック装置を解除します 矢印 。
電子ボックスのカバーを取り外します 1 。
フォルクスワーゲン ID.4。ヒューズホルダーBの取り外しと取り付け [SB]

電子ボックスのカバー 1 を 矢印 の方向に引き抜きます。
フォルクスワーゲン ID.4。ヒューズホルダーBの取り外しと取り付け [SB]

ファスナー 2 を 矢印A の方向に外します。
ヒューズホルダー 1 を取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。ヒューズホルダーBの取り外しと取り付け [SB]

保護キャップ 2 を 矢印 の方向に取り外します。
電線 1 のナットを緩めます。
電線 1 を外します。
フォルクスワーゲン ID.4。ヒューズホルダーBの取り外しと取り付け [SB]

知らせ

ピン割り当てが入れ替わるリスク。

正確なピン割り当てに関する情報を取得するには、該当する電流フロー図を参照してください。
電線とヒューズの割り当ての写真を撮ります。
電気配線を外します。
ヒューズホルダーを取り外す
インストール

取り外しと逆の順序で取り付け、次の点に注意してください。

締め付けトルク

⇒「2.2.2 組み立て概要 ヒューズホルダーB [SB]」
ヒューズホルダーCの取り外しと取り付け[SC]
ヒューズホルダーCの取り外しと取り付け[SC]

ヒューズホルダーC SC は、以下ヒューズホルダーと呼ぶ。

削除

バッテリーを外す ⇒ 繰り返しグループ 27 ; バッテリー A の取り外しと接続。
左ハンドル車

運転席側のダッシュ パネル トリムを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 68; コンパートメント/カバー; 運転席側のダッシュ パネル トリムの取り外しと取り付け; 左ハンドル車の運転席側のダッシュ パネル トリムの取り外しと取り付け。
すべての車両（続き）

右ハンドル車

グローブ ボックス カバーを取り外す ⇒ 一般的なボディ修理、内装; 担当グループ 68; コンパートメント/カバー; グローブ ボックス カバーの取り外しと取り付け; グローブ ボックス カバーの取り外しと取り付け。
すべての車両（続き）

ロック装置 2 を 矢印A の方向に解除します。
ヒューズホルダー 1 を取り外します。
知らせ

ピン割り当てが入れ替わるリスク。

正確なピン割り当てに関する情報を取得するには、該当する電流フロー図を参照してください。
電線とヒューズの割り当ての写真を撮ります。
電気配線を外します。
ヒューズホルダーを取り外します。
インストール

取り外しと逆の手順で取り付けます。

ヒューズホルダーC [SC]用ブラケットの取り外しと取り付け、左ハンドル車

ヒューズホルダーC SC を以下ヒューズホルダーと呼びます。

削除

ヒューズホルダーを取り外し、ラインを接続したまま脇に置きます ⇒ セクション97を繰り返します。ヒューズホルダーCの取り外しと取り付け[SC]。
ヒューズホルダー用ブラケットのケーブルタイを切断します 2 。
保持フック 1 を外します。
ヒューズホルダーブラケット 2 を矢印Aの方向に取り外します。
フォルクスワーゲン ID.4。ヒューズホルダーC [SC]用ブラケットの取り外しと取り付け、左ハンドル車

インストール

取り外しと逆の手順で取り付けます。

ヒューズホルダーC [SC]用ブラケットの取り外しと取り付け、右ハンドル車

ヒューズホルダー SC は、以下ではヒューズホルダーと呼ばれます。

削除

ヒューズホルダーCを取り外し、ラインを接続したまま脇に置きます ⇒ セクション97を繰り返します。ヒューズホルダーCの取り外しと取り付け[SC]。
ヒューズホルダー用ブラケットのケーブルタイを切断します 2 。
ロック装置 1 を解除します。
ヒューズホルダーブラケット 2 を矢印Aの方向に取り外します。
インストール

取り外しと逆の手順で取り付けます。