【ミラ イース】車両保険 あいおい 高額修理代 自損事故 盗難 板金

【ミラ イース】車両保険 あいおい 高額修理代 自損事故 盗難 板金 塗装 傷 ヘコミ

コントロールの位置と機能

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

5ドアハッチバック車

インストルメントパネルとエアコンコントロールパネルは、図に示されているものとは異なります。相違点については、以下の関連セクションで詳しく説明します。

パワーウィンドウのスイッチは、運転席ドアのアームレストハンドルの前と、パーキングブレーキレバーの近くのセンターコンソールの 2 か所にあります。

ダッシュボードには、車両のユニットやシステムの動作に関する重要な情報をドライバーに提供する多数のインジケーターと警告灯が搭載されています。

警告灯とインジケーターの保守性を確認する

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

ほとんどの警告灯とインジケーターは、イグニッションをオンにした時（イグニッションキーをIIIの位置にした時）に短時間点灯します。これは、警告灯とインジケーターが正常に機能していることを確認するためです。イグニッションをオンにした時に警告灯やインジケーターが点灯しない場合は、車両の対応するユニットまたはシステムの故障や異常動作に関する信号をタイムリーに受け取ることができません。警告灯またはインジケーターの故障が検出された場合は、電球を交換するか、必要な修理を行う必要があります。
ホンダシビックのコントロールの場所と機能
エンジンオイル圧力低下インジケーター

このインジケーターは、イグニッションをIIの位置に回すと点灯し、エンジン始動後に消灯します。エンジン作動中は点灯しません。インジケーターが点滅し始めた場合は、エンジンの潤滑システム内の圧力が短時間急激に低下したことを示しています。その後、油圧は正常に戻ります。エンジン作動中にインジケーターが点灯し続ける場合は、油圧が危険なレベルまで低下していることを示しています。重大な損傷やエンジン故障につながる可能性があります。どちらの場合も（インジケーターが点滅または点灯し続ける場合）、以下に説明する措置を直ちに講じてください。

注意

油圧が低い状態でエンジンを運転すると、重要な部品に深刻な機械的損傷が生じ、エンジン故障に至ります。そのため、油圧警告灯が点灯した場合は、直ちに停止し、エンジンを速やかに停止してください。

執行手続き

1. 路肩または路端に車を停車させ、エンジンを停止します。2
   . 1分待ってからボンネットを開け、エンジンオイルの量を確認します。エンジンオイルの量と潤滑システム内の圧力は直接関係ありませんが、エンジンオイルパン内のオイル量が非常に少ないと、旋回時などの急激な操作時に一時的に圧力が低下することがあります。3
   . 必要に応じてエンジンにオイルを補充し、オイルレベルを標準値まで上げます。オイルレベルゲージの目盛りを目安にしてください 。 「日常メンテナンス」の章を参照してください。4
   . エンジンを始動し、油圧低下警告灯を確認します。エンジン始動後10秒以内に警告灯が消えない場合は、エンジンを停止します。これは、車両を運転する前に修理しなければならない重大なエンジン故障を示しています。（ 「ジャッキアップと牽引」のセクションを参照）

ホンダシビックのコントロールの場所と機能
低バッテリーインジケーター

このインジケーターは、イグニッションをIIの位置に回すと点灯し、エンジン始動後に消灯します。エンジン作動中にインジケーターが点灯する場合は、オルタネーターがバッテリーの充電を停止していることを示します。

警告灯が点灯した場合は、カーラジオ、ヒーター、リアウィンドウデフロスター、エアコン、クルーズコントロールなど、すべての電気機器を直ちにオフにしてください。パワーウィンドウなどの電力を消費する機器は使用しないでください。エンジンがエンストしないように、エンジンをスムーズに始動してください。その後のエンジンスターターの使用は、バッテリーを著しく消耗させます。

バッテリーへの電気負荷を可能な限り最小限に抑えることで、バッテリーが過放電して通常のエンジン作動を維持できなくなる前に、さらに数キロ走行することができます。バッテリー残量低下インジケーターが点灯した場合は、すぐにサービスステーションまたは修理工場にご相談ください。

ホンダシビックのコントロールの場所と機能
トランクリッドオープンインジケーター

トランクリッドが開いているか、しっかりと閉まっていない場合、アラームが鳴ります。

ホンダシビックのコントロールの場所と機能
ハイビームインジケーター

インジケーターはハイビームと同時に点灯します。ライトスイッチとヘッドライトスイッチについては、このセクションの後半で説明します。

ホンダシビックのコントロールの場所と機能
エンジンシステム故障インジケーター

このインジケーターは、イグニッションスイッチをオンにした時（キーがイグニッションスイッチのポジションIIにある時）に数秒間点灯します。それ以外の時にインジケーターが点灯した場合は、排出ガス制御システムのいずれかに故障が発生している可能性があります。エンジン性能の変化や車両性能の低下に気付かなくても、これらのシステムの故障は燃料消費量の増加やエンジンからの排出ガス量の増加につながる可能性があります。インジケーターが点灯したまま運転を続けると、深刻なエンジン損傷、さらにはエンジン故障につながる可能性があります。

走行中にエンジン異常表示灯が点灯した場合は、路肩または車道の端など安全な場所に停車し、エンジンを停止してください。その後、エンジンを再始動し、表示灯の状態を確認してください。表示灯が点灯したままの場合は、直ちに整備工場へ持ち込み、エンジン系統の点検・修理を受けてください。エンジン異常が解消されるまでは、中速で走行してください。アクセルペダルを踏み込んだ状態での急加速や、高速走行は避けてください。

エンジンをオフにして再びオンにするとエンジン故障インジケーターが消えても、運転中にインジケーターが頻繁に点灯する場合は、サービスステーションに連絡してください。

境界線=
チェックエンジンランプが点灯したまま車両を運転し続けると、触媒コンバーターまたはエンジンに重大な損傷を与える可能性があります。チェックエンジンランプが点灯したまま車両を運転したことによる損傷は保証の対象外となります。

ホンダシビックのコントロールの場所と機能
パーキングブレーキインジケーター/ブレーキ液レベル低下インジケーター

このインジケーターは 2 つの機能を実行します。

パーキングブレーキが作動するとインジケーターが点灯します。一部の車種では、スターターが作動し（イグニッションキーをIIIの位置）、パーキングブレーキが解除されているときにもインジケーターが点灯します。パーキングブレーキを作動させたまま運転すると、後輪ブレーキの過熱や故障、タイヤの急速な摩耗につながるほか、アンチロックブレーキシステムが作動しなくなる可能性があります。
パーキングブレーキを解除した後もインジケーターが点灯し続ける場合、または車両の走行中に点灯する場合は、マスターシリンダーリザーバー内のブレーキフルードレベルが低下している可能性があります。リザーバー内のブレーキフルードレベルが徐々に低下する原因の一つとして、ブレーキパッドの摩耗が挙げられます。インジケーターが点灯した場合は、ブレーキパッドの状態と油圧ブレーキシステムに漏れがないか点検してください。
ホンダシビックのコントロールの場所と機能
方向指示器とハザード警告灯の表示

方向指示器は、対応する方向指示灯と同時に作動します。指示器の矢印の方向は、曲がる方向または車線変更の方向を示します。指示器が点滅しない、または点滅速度が速い場合は、通常、方向指示器の1つの電球が切れていることを示します。他の道路利用者が方向変更信号を見ることができないため、切れた電球はできるだけ早く交換してください。方向指示器が作動しないと、事故を引き起こす可能性があります。ハザード警告システムには 2 種類あります。お車には、お住まいの国の現行基準を満たすハザード警告システムが装備されています。1 種類のシステムは、方向指示器 (計器盤上) とすべての方向指示灯を同時に点灯します。2 種類のハザード警告システムには、計器盤上にあるハザード警告灯も含まれています。

ホンダシビックのコントロールの場所と機能
シートベルトリマインダー（一部車種）

イグニッションをIIポジションにすると警告灯が点灯します。これは、運転者と同乗者にシートベルトの着用を促すものです。また、シートベルトを着用していない場合は、警告音が鳴ります。警告音は数秒後に消灯し、シートベルトを着用するまで警告灯は点灯し続けます。イグニッションをオンにする前にシートベルトを着用した場合は、警告灯は点灯しません。

ホンダシビックのコントロールの場所と機能
アンチロックブレーキシステム（ABS）故障インジケーター（一部のモデル）

イグニッションまたはスターターをオンにすると（イグニッションキーをそれぞれIIまたはIIIの位置）、インジケーターは数秒間点灯します。それ以外の状況でインジケーターが点灯した場合は、アンチロックブレーキシステムに不具合があることを示しています。車両が走行中にインジケーターが点灯した場合は、安全な場所に停車し、エンジンを停止してください。エンジンを再始動して、システムの不具合の可能性を解消してください。

エンジンを始動したら、警告灯の状態を確認してください。運転中に消灯しない、または再び点灯する場合は、ABSの診断と修理のために車両をサービスセンターに持ち込んでください。ABS警告灯が点灯している間は、車両の通常のブレーキシステムは完全に機能しますが、ABSは機能しません。

SRS
追加のセキュリティシステム故障インジケーター

このインジケーターは、 追加安全システムの故障の可能性をドライバーに警告するように設計されています。

イグニッションをオンにしても（イグニッション キーを位置 II に回しても）、インジケーターは点灯しません。
エンジン始動後もインジケーターは点灯し続けます。
インジケーターが点灯し、車両走行中に点灯または点滅します。システムの診断と修理が必要です。
エコノ
経済的なエンジン動作モードを示すECONOインジケーター（一部のモデル）

ECONOインジケーターは、車両の燃費向上に役立ちます。エンジンが最も燃費の良いモードで作動しているときに点灯します。

イグニッションをオンにすると（イグニッションキーをIIの位置にする）、インジケーターは数秒間点灯します。エンジンがエコノミーモードで運転している限り、インジケーターは点灯したままになります。エンジンが最もエコノミーモードから外れ、燃料消費量が増加すると、インジケーターは消灯します。ギアシフトレバーが1速または2速にある場合、ECONOインジケーターは点灯しません（無段変速機搭載車を除く）。無段変速機搭載車では、レンジ2またはLが作動している場合（6レンジトランスミッションバージョン）、またはDレンジが作動している状態でダイナミック（S）トランスミッションコントロールモードが選択されている場合（5レンジトランスミッションバージョン）、インジケーターは作動しません。

また、車速が20km/h未満の場合やエンジンが通常の動作温度まで暖まっていない場合は、ECONOインジケーターは作動しません。

ホンダシビックのコントロールの場所と機能
燃料残量インジケーター（一部のモデル）

警告灯が点灯した場合、タンク内のガソリン残量が6.5リットル未満であることを意味します。すぐに給油する必要があります。

ホンダシビックのコントロールの場所と機能
盗難防止装置（イモビライザー）インジケーター（一部の車両改造の場合）

イグニッションをオン（イグニッションキーをIIの位置）にすると、インジケーターが数秒間点灯します。キーをイグニッションから抜くと、イモビライザーインジケーターが数秒間点滅してから消灯します。間違ったキーがイグニッションに挿入されると、イモビライザーインジケーターが点滅し始めます。盗難防止装置がエンジンの始動をブロックします。イモビライザーインジケーターが点滅している場合は、エンジンを始動できません。

スピードメーター

スピードメーターは車両の速度を表示します。スピードメーターの目盛りは、メーターのバージョンに応じて、km/h単位、またはkm/hとmphの両方で表示できます。一部の車種では、車速が120km/hを超えると警告音が鳴ります。

タコメーター（一部のモデル）

タコメーターはエンジンのクランクシャフト回転数を表示します。タコメーターの目盛りはrpmです。エンジンの損傷を防ぐため、許容最大クランクシャフト回転数を超えないようにしてください（タコメーターの針がレッドゾーンに入ってはなりません）。

総走行距離カウンター

カウンターには、車両の総走行距離（デバイスのバージョンに応じて、キロメートルまたはマイル単位）が表示されます。

リセット以降の走行距離計

デバイスは、前回のリセット以降の車両の走行距離（バージョンに応じてキロメートルまたはマイル単位）を表示します。オドメーターをリセットして走行距離のカウントを再開するには、リセットボタンを押してください。

エンジン温度計

ゲージはエンジン冷却水の温度を表示します。通常の運転条件下では、通常のエンジン作動温度はゲージの針の中央に相当します。気温が非常に高い場合や急な坂道を登る場合、針は目盛りの青いマークまで上昇することがあります。エンジン温度が急上昇し、針が目盛りの赤いマーク（H）に達した場合は、直ちに車両を停止し、エンジンオーバーヒートの原因を特定してください。

タンク内の燃料レベルインジケーター

この装置は、タンク内の燃料の相対量を表示します。車両が水平な路面を走行している場合、インジケーターの誤差は最小限に抑えられます。曲がりくねった道路や丘陵地帯を走行している場合、誤差は大きくなります。

イグニッションをオフにすると、燃料計の針はそのまま動きません。燃料タンクに燃料を満タンにし、イグニッションをオンにすると、針は徐々に新しい位置に移動し、タンク内の実際の燃料量に対応します。針が「E」（空）のマークまで下がったら、すぐに燃料を補給してください。

5ドアハッチバック車

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

ライトスイッチ

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

ライトスイッチは、方向指示器レバーの先端にある回転ノブです。車両の外装ライトを点灯するには、スイッチを1段階目の位置まで回します。これにより、フロントとリアのパーキングライト、ナンバープレートライト、インストルメントパネルライトが点灯します。ヘッドライトを点灯するには、スイッチを2段階目の位置まで回します。

一部の車両改造では、外部ライトを点灯したままイグニッション キーを I (アクセサリ) の位置または 0 (ロック) の位置に回すと、運転席ドアが開かれたときに警告音信号が鳴るようになっています。

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

ヘッドライトをロービームからハイビームへ、あるいはその逆へ切り替えるには、方向指示器レバーを手前に押します。カチッと音がするまでレバーを押し込み、離します。ハイビームが点灯すると、計器盤上の青いインジケーターが点灯します（このセクションの上記参照）。ハイビームで方向指示器を作動させるには、方向指示器レバーを手前に押し込み、そのまま押し続けます。レバーを押している間はハイビームが点灯し続けます。レバーを離すとハイビームは消灯します。

ライトスイッチ回転ハンドルの位置に関係なく、方向指示器コントロールレバーを押すとハイビームヘッドライトが点灯します。

デイタイムドライビングライト（一部モデル）

デイタイム・ドライビング・ライトは自動的に点灯・消灯します。イグニッションキーをIIポジション（イグニッションオン）に回すと点灯し、ライトスイッチハンドルをIまたはIIポジションに回すと消灯します。

コントロールパネルのバックライトの明るさコントロール（一部のモデル）

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

回転式のバックライト明るさコントロールは、ステアリングコラム左側のコントロールパネルにあります。コントロールを回して、希望のバックライトの明るさを設定してください。

5ドアハッチバック車

コントロール パネルのバックライトの明るさコントロールの位置は、図に示されている位置と異なります。

方向指示器スイッチ

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

ステアリングコラム左側に装備されたレバーは、方向転換や車線変更の際に方向指示器を作動させるために使用します。レバーを下または上に押すと、それぞれ左または右の方向指示器が作動します。レバーを上または下の位置でロックすると、レバーから手を離しても方向指示器は点滅し続けます。ステアリングホイールをニュートラルに戻すと、方向指示器は自動的に消灯します。

車線変更を方向指示器で知らせるには、レバーを軽く上下に押し、そのままハンドル操作を続けます。レバーを離すと、レバーは自動的に元の位置に戻り、方向指示器は消灯します。

ワイパースイッチ

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

ワイパースイッチの回転ハンドルは、フロントガラスウォッシャーコントロールレバーの端にあります。（レバーはステアリングコラムの右側に取り付けられています。）ワイパースイッチには、2つまたは3つのロック位置があります。

最初の位置 INT : インターバルワイパーモード。

2 番目の位置 : ワイパーが低速で連続的に作動します。

3番目の位置 === ：ワイパーが高速で連続作動します。

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

間欠モード（スイッチをINT位置に回す）では、ワイパーの作動サイクル間に数秒の短い休止期間があります。2番目と3番目の位置では、ワイパーは連続して作動します。

レバーを押し下げることで、フロントガラスワイパーを素早く数回作動させることもできます。ワイパーはレバーを離すまで高速で作動し続けます。このモードは、例えば雨上がりのぬかるみや濡れた路面で対向車を追い越したり、追い越しをしたりした後など、フロントガラスからの視界を素早く回復できるため便利です。

フロントガラスウォッシャースイッチ

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

フロントガラスウォッシャーをオンにするには、ステアリングコラム右側にあるレバーを手前に押します。レバーを離すと、ポンプがノズルを通してリザーバーからウォッシャー液をフロントガラスに噴射し続けます。

一部の車種では、フロントガラスワイパーがウォッシャーと同時に作動し、低速で連続的に作動します。ウォッシャーレバーを離すと、ワイパーブレードはさらに1サイクル作動し、元の位置に戻ります。

リアウィンドウデフロスタースイッチ

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

リアウィンドウデフロスターは、リアウィンドウの結露、霜、または薄い氷の層を除去するように設計されています。リアウィンドウデフロスターのオン/オフは、コントロールパネルにあるボタン1つで切り替えられます。ボタンを押すとデフロスターがオンになります。デフロスターがオンになると、ボタンのインジケーターライトが点灯します。もう一度ボタンを押すと、デフロスターがオフになります。

5ドアハッチバック車

リアウィンドウのデフロスタースイッチの位置は、図に示されている位置と異なります。

運転前にリアウィンドウの視界を確認してください。リアウィンドウの内側にあるデフロスターグリッドは、リアウィンドウの不適切な清掃など、不注意な取り扱いによって損傷する可能性があります。リアウィンドウは、デフロスターグリッドの溝に沿ってのみ拭いてください。

ハザード警告スイッチ

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

ハザードランプを点灯するには、インストルメントパネル中央にある三角形のマークが付いた赤いボタンを押してください。これにより、フロントとリアの方向指示器、およびインストルメントパネル上の矢印表示灯が同時に点滅します。ハザードランプは、現行の交通規則に従い、事故、緊急停止、その他の危険な状況を他の道路利用者に警告するために使用してください。

5ドアハッチバック車

ハザード警告灯スイッチの位置は図に示されている位置と異なります。

ヘッドライトワイパーとウォッシャースイッチ（一部のモデル）

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

ボタンを押すたびに、ヘッドライトワイパーが数回作動します。ヘッドライトウォッシャーは、フロントガラスウォッシャーと同じリザーバータンクに接続されています。

5ドアハッチバック車

ヘッドライト ウォッシャー スイッチは、コントロール パネルのバックライト コントロールの隣にあります。フロント パネルの全体図の図を参照してください。

リアフォグランプスイッチ（一部モデル）

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

リアフォグランプはヘッドライトが点灯しているときのみ使用できます。フォグランプを点灯するには、スイッチを押してください。リアフォグランプが点灯すると、スイッチ上のインジケーターが点灯します。このインジケーターは、フォグランプが点灯していることを知らせます。

5ドアハッチバック車

リアフォグランプスイッチの位置は図と異なります。

調整可能なステアリングコラムロックレバー（一部のモデル）

お好みに合わせてステアリングホイールの高さを調整できます。運転前に、ステアリングホイールを最も快適な位置に調整してください。

境界線=
走行中にステアリングホイールを調整すると、制御不能となり重大な事故につながる可能性があります。ステアリングホイールの調整は、必ず車両が停止している状態で行ってください。

ホンダシビックのコントロールの場所と機能

執行手続き

ペダルを快適に操作できるようにシートの位置を調整します。2
. ステアリングコラムロックレバーは、ステアリングホイールの左下にあります。レバーを止まるまで下げます。3
. ステアリングホイールの高さを上下に動かして、希望の位置まで調整します。適切に調整されたステアリングホイールは、インストルメントパネル上の矢印、インジケーター、および表示灯の視界を遮りません。調整後、レバーを元の位置まで完全に上げてステアリングホイールをロックします。4
. ステアリングホイールロックを上方に動かしてみて、確実にロックされているか確認します。