【ウェイク】車両保険 7s等級 高額修理代 自損事故 盗難 板金 塗装 傷 ヘコミ

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ホンダ シビックとアキュラ インテグラは、2ドアクーペと4ドアセダンの2つのボディスタイルで展開されています。直列4気筒ガソリンエンジンは車両前部に横置きされ、電子燃料噴射装置（EFI）が装備されています。両車とも前輪駆動で、5速マニュアルトランスミッション（MT）、4速オートマチックトランスミッション（AT）、または無段変速オートマチックトランスミッション（CVT）が選択可能です。

1.2 識別番号
VINの構造：製品の改良は、あらゆる大量生産プロセスにおいて継続的なプロセスです。しかし、組立ラインから出荷されるモデルに大幅な設計変更が加えられた場合を除き、改良プロセスの結果は車両の取扱説明書には記載されません。しかし、メーカーは製造したスペアパーツのシリアル番号リストを保管しているため、識別番号にエンコードされた情報は、スペアパーツを購入する際に特に重要になります。

1.3 スペアパーツの購入
スペアパーツの購入。修理においては、特定の車両モデル向けに特別に設計された高品質のスペアパーツと消耗品のみを使用することが不可欠です。一般的に、入手可能なスペアパーツは大きく2つのグループに分けられます。純正スペアパーツ。これらの部品は、車両メーカーの正規ディーラーを通じて販売され、常にオリジナルのパッケージと適切な素材で提供されます。

1.4 メンテナンス技術、ツール、職場設備
メンテナンス技術、工具、および作業場設備。メンテナンス技術。車両のメンテナンスおよび修理手順にはいくつかの方法があり、読者はこのマニュアル全体を通してそれらの参照先を見つけることができます。これらの指示に従うことで、アマチュア整備士の作業効率が向上し、様々な技術的手順を最適な方法で体系的に、かつ確実に実行できるようになり、必要な作業をすべて完了することができます。ファスナー…

1.5 ジャッキアップと牽引
ジャッキアップと牽引 四輪駆動（AWD）モデルを前輪または後輪のみを地面から離して牽引すると、センターデフの回転により車両が意図せずスピンする可能性があります。さらに、このような牽引はデフへの負荷を大幅に増加させ、内部部品の早期摩耗につながる可能性があります。前述の通り、車両を輸送する際は…

1.6 補助動力源からのエンジン始動
補助電源からのエンジン始動 補助電源を使用すると、緊急時にエンジンを始動しやすくなりますが、バッテリー上がりの原因を特定し、取り除く必要があります。最も一般的な原因は、エンジン始動を何度も試みても失敗する、またはエンジンを切った状態でライトを長時間点灯したままにしておくこと、充電システムの故障（駆動力が弱い、または故障している）などです。

1.7 自動車用化学薬品、洗浄剤、シーラント
自動車用化学薬品、洗浄剤、シーラント。近年、日常的な自動車のメンテナンスや修理に使用される化学薬品、オイル、潤滑剤が幅広く入手可能になっています。これらには、洗浄剤や溶剤から、ゴムやプラスチックの車両部品を保護するためのオイル、潤滑剤、エアゾールまで、幅広い化学製品と石油製品が含まれます。キャブレターとチョークの洗浄剤は強力な洗浄力を備えています。

1.8 車両部品およびシステムの故障の診断
車両部品およびシステムの故障診断：本マニュアルの「定期メンテナンス」の章に記載されているスケジュールに従って定期的な車両メンテナンスを実施している車両オーナーは、このセクションの資料を参照する必要はほとんどありません。現代の車両に搭載されている部品の信頼性は非常に高く、摩耗した部品や老朽化した材料によって故障した部品を適時に交換することで、…