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スペアパーツの購入

修理を行う際には、特定の車種向けに特別に設計された高品質のスペアパーツと消耗品のみを使用することが重要です。
一般的に、入手可能なスペアパーツは大きく分けて以下の2つのグループに分けられます。
純正スペアパーツ。 これらのスペアパーツはメーカー正規ディーラーを通じて販売され、常にオリジナルのパッケージと適切な刻印が施されています。パーツの品質は車両メーカー自身によって保証されています。販売されているモデル向けに製造されたすべてのパーツは、正規サービスセンターで入手できます。ご来店時にパーツが在庫切れの場合は、中央倉庫から迅速にお届けいたします。

非純正スペアパーツ。 「非純正」という言葉は、部品の品質については一切言及していません。単に、自動車メーカーのオリジナルパッケージで販売されておらず、正規ディーラーを通じて流通していないことを意味します。このグループの供給元の大部分は、大手スペアパーツメーカーであり、複数の自動車工場の組立ラインに部品を供給しています。高い生産能力を持つこれらの企業は、部品をオープンマーケットにも供給しています。これらの部品はメーカーによってパッケージングとマークが施されており、品質は純正スペアパーツに劣ることはありません。しかし、価格差は最大50%にも達することがあります。しかし、オープンマーケット向けには、最も人気があり需要の高い部品のみを製造しようとするため、品揃えは通常やや限られています。
多くの大手欧米スペアパーツディーラーは、独自のパッケージを使用し、幅広い非純正スペアパーツをメーカーから直接大量に購入し、自社ブランドで販売しています。

非純正部品は通常、独立系部品店、自動車修理工場、サービスステーションを通じて配布されます。

購入するスペアパーツの品質には特に注意が必要です。純正部品や評判の良いブランドのアフターマーケット部品と比較して、非常に安価な部品は品質基準や安全基準を満たしていないことが多いため、購入は避けてください。低品質の装飾モールディングを取り付けても車の外観に悪影響を与える可能性がありますが、粗悪なブレーキパッドやオイルフィルターの使用は、乗員の安全を脅かしたり、エンジンに深刻な損傷を与えたりする可能性があります。さらに、修理費用は安価な部品を購入することで得られる節約額をはるかに上回る場合も少なくありません。そのため、車両メーカーの正規ディーラー（純正部品）または評判の良いアフターマーケット部品サプライヤーのサービスを利用するようにしてください。

再生部品を購入することも可能です。この場合、通常は古い故障部品を下取りに出すことになります。この方法は、パワートレイン部品、オルタネーター、スターターなど、複雑で高価な部品を交換する際に最も効果的です。このサービスは、自動車メーカーの正規サービスセンターと独立系部品サプライヤーの両方で提供されており、車両の修理費用を大幅に削減できます。さらに、再生部品を提供する会社は、新品とほぼ同等の保証を提供します。