【レクサス GX】車両保険ワンデイ交通事故板金塗装修理飛び石

2026年3月11日 2026年3月11日

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【レクサス GX】車両保険ワンデイ交通事故板金塗装修理飛び石盗難自損事故

1 - サイドエアブロワー。垂直方向の空気の流れは、エアブロワーグリルを回すことで調整され、水平方向の空気の流れは、エアブロワーグリルのハンドルを回すことで調整されます。2

インストルメントパネル。3
小物収納コンパートメント。4
空気分配フラップ制御ハンドル、4つの位置があります。
ハンドルがシンボルに対応する位置にある場合、アウディ100のコントロールと計器空気はサイド1と中央35のエアブロワーを介して車室内に入り、運転者と乗客の足元に供給され、フロントガラスとサイドウィンドウには空気が供給されません。
ハンドルがシンボルに対応する位置にある場合、アウディ100のコントロールと計器空気はエアブロワー1と35を介して運転者と乗客の足元に供給され、フロントガラスとサイドウィンドウには空気が供給されません。
ハンドルがシンボルに対応する位置にある場合、アウディ100のコントロールと計器空気の大部分はエアブロワー1と35を介して運転者と乗客の足元に供給され、空気の小さな部分がフロントガラスとサイドウィンドウに供給されます。

ハンドルがシンボルに対応する位置にある場合、アウディ100のコントロールと計器すべての空気はフロントガラスとサイドウィンドウ、運転者と助手席の足元に供給され、ブロワー 1 と 35 には空気は供給されません。

5 — シガレットライター。ハンドルを完全に押し込むとオンになります。シガレットライターのコイルは 10〜20 秒で加熱され、ライターはカチッと音がして元の位置に戻ります。シガレットライターは約 20 秒後に再びオンにできます。
6 — ヒーターファンモータースイッチハンドル。5 つの位置があります。左端の位置ではヒーターファンはオフ、右端の位置ではファンが最大速度でオン、位置 I、II、III は中間です。
7 — 車室に入る空気の温度を調整するためのハンドル。ハンドルを右に回すと空気の温度が上がり、左に回すと下がります。
8 — 灰皿。
9 — リアウィンドウのヒータースイッチ。イグニッションがオンのときにヒーターがオンになり、計器クラスターのインジケーターランプが点灯します。
10 — フォグランプとリアフォグランプのスイッチ。ヘッドライトとテールライトがオンになると、計器クラスターのインジケーターランプが点灯します。
11-イグニッションスイッチ（ロック）、3つのキー位置があります。I-すべての消費者がオフになっており、キーを取り外すことができます。キーを抜くと、盗難防止装置によってステアリングがロックされます。II-イグニッションとすべての電気消費者（照明、ラジオ機器、ワイパーなど）がオンになっており、キーを取り外すことはできず、ステアリングはロックされていません。III-イグニッションとスターターはオンになっています。キーを取り外すことはできません。ステアリングはロックされていません。このキーの位置は固定されていません。キーを放すと、スプリングの作用で位置IIに戻ります。12-
ホーンスイッチ、ソフトステアリングホイールトリムの下にあります。トリムを押すと、ホーンがオンになります。13-
収納棚。14
-ABSスイッチ、押すとアクティブになります。この場合、計器クラスターの制御ランプが点灯します。スイッチをもう一度押すと、システムがオンになります。15-
ヘッドライト範囲制御ハンドル、4つの位置があります。0-車内に運転手と助手席の乗員がいます。 1 — 車には5人が乗車しており、トランクには荷物がありません。 2 — 満載。 3 — 車には運転手が乗車しており、トランクには荷物が満載です。
16 — 冷間時エンジン回転数コントロールノブ（ディーゼルエンジン車）。ノブを時計回りに回すと回転数が上がり、反時計回りに回すと回転数が下がります。回転数を変えると、冷間時のエンジンの振動が減少します。
17 — ボンネットロックドライブハンドル。ボンネットを開けるには、ハンドルを手前に引きます。
18 — サイドウィンドウの吹き出し口の装飾グリル。
19 — インストルメントパネルの装飾グリル。その下にスピーカーが取り付けられています。

アウディ100のコントロールと計器
20 — 方向指示器とヘッドライトスイッチのレバーは、次の位置に設定できます。I — すべての消費者がオフ。II — 右折インジケーターがオン。III — 左折インジケーターがオン。IV — ハイビームヘッドライトがオン（レバー21の位置III）。V — ロービームヘッドライトがオン（レバー21の位置III）。ヘッドライトと方向指示器は、イグニッションがオンの場合にのみ機能します。イグニッションがオフの場合、レバー20は、ヘッドライトとテールライトのパーキングライトをオンにします。レバー20の位置IIでは、車両の右側のパーキングライトがオンになり、位置IIIでは左側のパーキングライトがオンになります。

アウディ100のコントロールと計器
21 – 中央ヘッドライトスイッチのレバーは、次の位置に設定できます: I – すべてのコンシューマーがオフ; II – ヘッドライトとリアライトのサイドライトとナンバープレートライトがオン; III – ハイビームまたはロービームのヘッドライトがオン (レバー 20 の位置によって異なります);

アウディ100のコントロールと計器
22 — 燃料計。イグニッションがオンのときに作動します。スケールには、タンク内の残りの燃料（約 12 l）に対応する予備ゾーン（R）があります。
23 — 計器クラスター内の制御ランプのブロック。
24 — スピードメーター。スケールの区分は 0 ～ 220 km/h です。区分値は 5 km/h です。スピードメーターには、総走行距離カウンターと 1 日の走行距離カウンターが組み込まれています。カウンターは、車が移動した距離を数百メートルで表示します。1 日の走行距離カウンターは、車が停止しているときにスピードメーターの下部にあるボタンを押すとゼロに設定されます。
25 — 冷却液過熱（上部）、ブレーキマスターシリンダーリザーバー内のブレーキ液レベル、パワーステアリングリザーバー内の液面レベル（下部）の制御ランプ。
26 — 電子時計。時計は、時計の左右にある 2 つのボタンで調整します。左のボタンを押すと時間が設定され、右のボタンを押すと分が設定されます。
27 — タコメーターは、エンジンのクランクシャフト速度を表示します。目盛りは 0 から 80 までで、目盛りの値は 2 です。クランクシャフト速度を調べるには、タコメーターの読み取り値に 100 を掛けます。目盛り 63 と 80 の間の赤いゾーンは、このクランクシャフト速度範囲での危険なエンジン動作モードに相当します。車両の構成に応じて、タコメーターの代わりにアナログ時計が取り付けられている場合があります。28
— 冷却水温度計は、イグニッションがオンのときに作動します。エンジン暖機ゾーンは、計器スケールの先頭にマークされています。80 から 100 ° C のゾーンは、通常のエンジン熱モードゾーンです。100 から 120 ° C のゾーンは、エンジン過熱ゾーンです。29
— 計器照明スイッチ

アウディ100のコントロールと計器
30 — ハザードランプスイッチのレバー。上方に動かすとアラームがオンになります。同時に、計器クラスターの表示ランプが赤い点滅灯で点灯します。
31 — ワイパーとウォッシャーのスイッチレバー。次の位置に設定できます。I — すべての消費者がオフ。II — ワイパーの間欠モードがオン。III — ワイパーの低速がオン。IV — ワイパーの最高速度がオン。V — (手前に引くと) ウォッシャーがオン。レバーのこの位置は固定されていません。離すと、レバーは元の位置に戻ります。
32 — フロントシートヒーターのコントロール。左のコントロールを回すとヒーターがオンになり、運転席のヒーターの温度が調整され、右のコントロールを回すと助手席のヒーターがオンになります。
33 — トリップコンピューターのスイッチと動作モードのスイッチ。
34 — セントラルエアブロワーのダンパーのコントロールダイヤル。
35 — 中央送風機。