【レクサス ES】車両保険ローン返済交通事故板金塗装修理飛び石

2026年3月11日 2026年3月11日

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【レクサス ES】車両保険ローン返済交通事故板金塗装修理飛び石盗難自損事故

エアバッグに関する一般情報

一般情報

このガイドで紹介されているすべてのモデルには、補助拘束システム（SRS）、通称エアバッグが装備されています。2つのエアバッグが標準装備されています。このシステムは、激しい前面衝突の際に運転者と助手席乗員をさらに保護します。

このシステムは、方向過負荷センサー、制御センサー、自己診断回路、フィードバック回路を備えたSRSユニットで構成されています。ユニットはインストルメントパネルの下、センターコンソールの真前に配置されています。エアバッグモジュールは、ステアリングホイールの中央とインストルメントパネルの右側（グローブボックスの真上）に搭載されています。

動作原理

エアバッグ展開の前提条件は、方向過負荷センサーと制御センサーの作動です。センサーが作動するとモジュール回路が閉じ、エアバッグが瞬時に展開します。バッテリーが故障した場合は、SRSユニットに統合されたフィードバックユニットによって生成されたエネルギーを使用してエアバッグが展開されます。

SRS自己診断システム

SRS自己診断システムは、イグニッションキーをONの位置に回すと、メーターパネル上の警告灯が点灯します。システムが異常を検出しない場合、警告灯は約6秒後に消灯します。警告灯が消灯しない場合、または車両走行中に警告灯が点灯した場合は、SRSシステムに不具合が発生しています。お車をサービスステーションに持ち込み、システムの点検と不具合の原因の除去を受けてください。

SRSコンポーネントの近くにあるサービスコンポーネント

ステアリングホイールを取り外す必要が生じた場合、またはラジオやインストルメントパネル付近にあるその他の部品を整備する必要がある場合は、SRS回路の電気コネクタを外さないでください。SRS回路に診断機器を接続しないでください。エアバッグ付近にある部品を整備する際は、必ずSRSを無効にしてから作業を開始してください（下記参照）。

SRSシステムの無効化

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エアバッグ付近のコンポーネントに対してメンテナンス手順を実行するたびに、SRS システムを無効にする必要があります。

執行手続き

最初にバッテリーからマイナスケーブルを外し、次にプラスケーブルを外します。

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車のステレオシステムにセキュリティコードが装備されている場合は、バッテリーを取り外す前に、オーディオシステムを起動するための正しい組み合わせがあることを確認してください。

ジャンパープラグ（赤）をエアバッグコネクタに接続します（下記参照）。

運転席エアバッグ

執行手続き

ホンダシビックエアバッグ：一般情報

エアバッグモジュールの下にあるアクセスカバーを取り外し、赤いジャンパープラグを取り外します (添付の図を参照)。
エアバッグモジュールとケーブルドラムの間に設置されている2ピンコネクタを外します。3
. エアバッグ側の3ピンコネクタにジャンパープラグを挿入します。
助手席エアバッグ執行手続き

1.グローブボックスを取り外します（本文の章を参照）。
ホンダシビックエアバッグ：一般情報

助手席エアバッグモジュールとSRSメインハーネスの間にある電気コネクタを外します。エアバッグ側のコネクタにジャンパープラグを挿入します（添付図を参照）。

SRSシステムの起動

執行手続き

インストールは逆の手順で行います。システムのアクティベーションを忘れずに行ってください（上記参照）。

SRS を無効にした後（コンポーネントの保守のため）、SRS をリセットするには、コネクタから赤いジャンパープラグを取り外し、配線を元の場所（ケーブルドラムと SRS メインハーネス）に再接続し、ジャンパープラグをホルダーに再度取り付けて、アクセスカバー/グローブボックスを元に戻します。2
. イグニッションスイッチをオフにします。3
. バッテリーを再接続します（プラスケーブルを最初に接続し、次にマイナスケーブルを接続します）。
エアバッグモジュールの取り外しと取り付け執行手続き

SRSシステムを無効にします（上記参照）。2
. 運転席エアバッグモジュールの取り外し手順については、「サスペンションとステアリング」の章を参照してください。
ホンダシビックエアバッグ：一般情報

助手席側エアバッグを取り外すには、2 本の取り付けネジを取り外します (添付の図を参照)。