【コペン GR SPORTS】レーキパッドの摩擦 サービスマニュアル 整備書

【コペン GR SPORTS】レーキパッドの摩擦 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 点検方法

ドラムブレーキ機構
一般情報
後輪ドラムブレーキ機構

アウディ100 後輪ドラムブレーキ
1 - カップ;
2 - 圧力スプリング;
3 - 駆動レバー;
4 - ブレーキシュー;
5 - 上部張力スプリング;
6 - スペーサーバー;
7 - 調整ウェッジ;
8 - ホイールブレーキシリンダー;
9 – ブレーキシールド、
10 – ボルト、
11 – ロッド、
12 – 偏心カム、
13 – 圧力スプリング、
14 – 下側張力スプリング、
15 – スペーサーバー圧力スプリング
ブレーキパッドの交換

ブレーキパッドの摩擦ライニングの厚さは最低でも2mm必要です。ブレーキパッドは、後輪両方のブレーキアセンブリでセットで交換する必要があります。

実行手順
1.前輪の下にサポートブロックを置きます。
2.後輪の取り付けボルトを緩めます。
3.車両の後部を持ち上げ、支柱の上に置きます。
4.ホイールを取り外します。
5.パーキングブレーキレバーの位置を確認してください。レバーは一番下の位置にあるはずです。
6.ブレーキドラムを取り外します（8.2.3項を参照）。
7.プレッシャースプリングのカップ（図「後輪ドラムブレーキ機構」参照）を押し、90°回転させてプレッシャースプリングと一緒に取り外します。このとき、ブレーキシールドの背面からカップロッドを保持してください。もう一方のブレーキシューからも同様の方法でスプリングとカップを取り外します。
8.下側のテンションスプリングをパッドから取り外します。
9.パッドの下側のつま先を下側のストッパーから外し、ブレーキパッドを取り外し、上側のつま先をホイールシリンダーピストンの溝から外します。
10.パーキングブレーキケーブルの端をドライブレバーから外します。
11.パッドの下端を万力で固定します。
12.調整ウェッジの圧力スプリングを外します。
13.上部のテンションスプリングを取り外します。
14.スペーサーバー圧力スプリングを外し、スペーサーバーを取り外します。
15．ブレーキ機構のすべての部品を清掃する。
16.プレッシャースプリングを新しいフロントブレーキシューとスペーサーバーに取り付けます。次に、スプ​​リングの力に打ち勝ち、スペーサーバーの一端をリアブレーキシューの溝に挿入し、調整ウェッジを、突起部がブレーキシールド側を向くように取り付けます。
17.スペーサーバーバーのもう一方の端をフロントシューの溝に挿入し、上部テンションスプリングを取り付けます。
18.パーキングブレーキケーブルの端をドライブレバーに接続します。
19.パッドの上部のつま先をホイールシリンダーピストンの溝に挿入します。
20.下部テンションスプリングを取り付け、下部パッドを下部サポートに挿入します。
21.調整用ウェッジ圧力スプリングを取り付けます。
22.圧力スプリング付きのカップをロッドに取り付け、ブレーキシールドの内側からロッドを保持しながら、カップを90°回転させて固定します。
23.ブレーキドラムを取り付けます。
24．ホイールを取り付けます。
25.作業終了後、ブレーキペダルを数回強く踏み込み、ブレーキパッドとドラムの作業面との間に必要な隙間を設定します。
警告
ブレーキ機構部品にグリースが付着している場合は、車軸ベアリングシールを交換する必要があります。