【プロボックス】スターター交換手順 修理書 配線図 分解図 点検方法
【プロボックス NHP160V NCP165V 1NZ】スターター交換手順 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 点検方法
除去
- バッテリーのマイナス端子を外してください。
- 電池トレイを取り外します。
(エンジン電気系統-「バッテリー」を参照) - エアダクトとエアクリーナーアセンブリを取り外します。
(エンジン機械系統-「エアクリーナー」を参照) - スターターケーブル(A)をソレノイドのB端子から外し、次にコネクタをS端子(B)から外します。
- スターターを固定している2本のボルトを外し、スターター(A)を取り外します。
インストール
- 取り外しの逆の手順で取り付けてください。
スターター取り付けボルト:
49.0~63.7 Nm (5.0~6.5 kgf.m、36.2~47.0 lb ft)
分解 - マグネットスイッチアセンブリのM端子(A)を外します。
- ネジ(A)を緩めた後、マグネットスイッチアセンブリ(B)を取り外します。
- 貫通ボルト(A)を緩めます。
- ブラシホルダーアセンブリ(A)、アーマチュアアセンブリ(B)、ヨークアセンブリ(C)を取り外します。
- ガスケットシート(A)とレバーストッパー(B)を取り外します。
- 減速機アセンブリ(A)とレバー(B)を取り外します。
- ソケット(B)を使ってストッパー(A)を押します。
- ストップリングプライヤー(B)を使用してストップリング(A)を取り外した後。
- ストッパー(A)、オーバーランニングクラッチ(B)、および内部ギア(C)を切り離します。
•
適切な引き抜き工具(A)を使用して、オーバーランニングクラッチストッパー(C)をストップリング(B)の上に引き抜きます。
再組み立ては分解の逆の手順です。
再組み立て
分解の逆の手順で組み立ててください。
検査
スターターソレノイドの点検
ソレノイドスイッチのM端子からリード線を外します。
図のようにバッテリーを接続してください。スターターピニオンが飛び出せば、正常に動作しています。
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スターターの損傷を防ぐため、バッテリーを接続したまま10秒以上放置しないでください。
バッテリーをM端子から外してください。
ピニオンが後退しない場合は、保持コイルが正常に機能しています。
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スターターの損傷を防ぐため、バッテリーを接続したまま10秒以上放置しないでください。
バッテリーも本体から取り外してください。ピニオンがすぐに引っ込めば、正常に動作しています。
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スターターの損傷を防ぐため、バッテリーを接続したまま10秒以上放置しないでください。
無料ランニング検査
- スターターモーターをソフトジョー付きの万力に固定し、満充電された12ボルトバッテリーを以下のようにスターターモーターに接続します。
- 図に示すように、テスト用電流計(150アンペア目盛)とカーボンパイル式レオスタットを接続します。
- スターターモーターの両端に電圧計(15ボルト目盛)を接続します。
- カーボンパイルをオフの位置に回転させてください。
- バッテリーのマイナス端子からスターターモーター本体にバッテリーケーブルを接続します。
- 電圧計に表示されるバッテリー電圧が11ボルトになるまで調整してください。
- 最大電流が仕様範囲内であること、およびスターターモーターがスムーズかつ自由に回転することを確認してください。
電流(最大)
速度(分)
105 A
2,950 rpm
アーマチュア
- スターターを取り外します。
- この手順の冒頭に示されているように、スターターを分解してください。
- 永久磁石との接触による摩耗や損傷がないか、電機子を点検してください。摩耗や損傷が見られる場合は、電機子を交換してください。
- 整流子(A)の表面を確認してください。表面が汚れていたり焼けていたりする場合は、以下の仕様に従ってエメリークロスまたは旋盤で表面を研磨するか、#500または#600のサンドペーパー(B)で再調整してください。
- 整流子の直径を確認してください。直径が使用限度を下回っている場合は、電機子を交換してください。
整流子直径
標準(新):29.4 mm(1.1575 インチ)
使用限界:28.8 mm (1.1339 インチ) - 整流子(A)の振れを測定します。
A.
整流子の振れが使用限度内であれば、整流子のセグメント間に炭素粉塵や真鍮片がないか確認してください。
B.
整流子の振れが使用限度を超えている場合は、電機子を交換してください。
整流子の振れ
標準(新):最大0.05mm(0.0020インチ)
使用限界:最大0.10mm(0.0039インチ) - マイカの深さを確認します(A)。マイカが高すぎる場合(B)、金鋸の刃でマイカを適切な深さまで切り取ります。整流子セグメント間のマイカをすべて切り取ります(C)。切り込みは浅すぎたり、狭すぎたり、V字型になっていてはいけません(D)。
整流子雲母の深さ
標準(新規格):0.5 mm(0.0197 インチ)
許容誤差:0.2mm(0.0079インチ) - 整流子の各セグメント間の導通を確認してください。いずれかのセグメント間に断線がある場合は、電機子を交換してください。
- 整流子(A)と電機子コイルコア(B)の間、および整流子と電機子シャフト(C)の間に導通がないことをオームメーターで確認してください。導通がある場合は、電機子を交換してください。
スターターブラシ
毛が伸びきっていたり、油が染み込んでいたりするブラシは交換すべきです。
ブルッフの長さ
標準:12.3 mm (0.4843 インチ)
サービス限界:5.5 mm (0.2165 インチ)
•
新しいブラシを取り付けるには、500番または600番のサンドペーパーを研磨面を上にして整流子と各ブラシの間に挟み込み、電機子をスムーズに回転させます。ブラシの接触面が整流子と同じ形状に研磨されます。
スターターブラシホルダー
(+)ブラシホルダー(A)と( )プレート(B)の間に導通がないことを確認してください。
導通がある場合は、ブラシホルダーアセンブリを交換してください。
オーバーランニングクラッチ
駆動部は、洗浄溶剤を染み込ませたブラシで清掃し、布で乾拭きしてください。
オーバーランニングクラッチをシャフトに沿ってスライドさせます。
スムーズにスライドしない場合は交換してください。
オーバーランニングクラッチを両方向に回転させてください。
一方向にはロックされ、逆方向にはスムーズに回転しますか?どちらの方向にもロックされない場合、または両方向にロックされる場合は、交換してください。
スターター駆動ギアが摩耗または損傷している場合は、オーバーランニングクラッチアセンブリを交換してください。(ギア単体では入手できません)
スターター駆動ギアの歯が損傷している場合は、フライホイールまたはトルクコンバーターのリングギアの状態を確認してください。
クリーニング
部品を洗浄溶剤に浸さないでください。
ヨークアセンブリやアーマチュアを水に浸すと絶縁体が損傷しますので、これらの部品は布で拭くだけにしてください。
ドライブユニットを洗浄溶剤に浸さないでください。
オーバーランクラッチは工場出荷時に潤滑剤が塗布されており、溶剤を使用するとクラッチから潤滑剤が洗い流されます。
























