【ブレーキポコポコ音】ポルテ整備書修理書配線図分解図

2026年1月26日 2026年1月26日

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【ブレーキポコポコ音】ポルテ NCP145 NSP141 1NZ-FE 2NR-FKE 点検方法サービスマニュアル整備書修理書配線図分解図

J1 DDM（運転席ドアモジュール）とPDM（助手席ドアモジュール）DTC（診断トラブルコード）B108F:23のチェック
注： BCMヒューズ5番（20A）と13番（15A）が正常であることを確認してください。正常でない場合は、配線図マニュアルを参照して、回路の短絡の考えられる原因を特定してください。

イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、DDM および PDM セルフテストを実行します。

DTC B108F:23 は存在しますか?
はいリアドアロックコントロールスイッチが装備されている場合はJ2へ
、リアドアロックコントロールスイッチが装備されていない場合はJ3へ
いいえ J5へ

J2 疑わしい後部ドアロック制御スイッチを分離する
イグニッションOFF。
対応するリアドアロック制御スイッチを外します。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、診断トラブルコード (DTC) をクリアし、DDM または PDM セルフテストを繰り返します。

DTC B108F:23 はまだ存在していますか?
はい J3へ
いいえ問題の新しいドアロック制御スイッチをインストールします。

J3 疑わしいフロントドアロック制御スイッチを分離する
イグニッションOFF。
対応するフロントドアロック制御スイッチを外します。
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、診断トラブルコード (DTC) をクリアし、DDM または PDM セルフテストを繰り返します。

DTC B108F:23 はまだ存在していますか?
はい J4へ
いいえ問題のドアロックコントロールスイッチを新しく取り付けてください。
参照：フロントドアロックコントロールスイッチ（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。

J4 ドアロック制御スイッチの入力回路にアースへの短絡がないか確認する
イグニッションOFF。
DDM C501A を切断します（DDM に DTC が設定されている場合）。
PDM C652A を切断します（PDM に DTC が設定されている場合）。
測定:
クリックするとコネクタが表示されます
DDM

ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C501A 18 地面
C501A 19 地面

クリックするとコネクタが表示されます
PDM

ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C652A 18 地面
C652A 19 地面

抵抗は10,000オーム以上ですか?
はい問題のある回路を修理してください。
いいえ PDMの場合はJ9へ、
DDMの場合はJ10へ進みます。

J5 ロック要求入力を確認する
イグニッションOFF。
疑わしいドアロック制御スイッチを外します。
疑わしいドアロック制御スイッチの場合は、接続します。
クリックしてコネクタを表示します。
左フロントドアロックコントロールスイッチ

リード1 測定/アクションリード2
C541 1 C541 2

クリックするとコネクタが表示されます
右フロントドアロックコントロールスイッチ

リード1 測定/アクションリード2
C641 1 C641 2

クリックするとコネクタが表示されます
左後部ドアロックコントロールスイッチ

リード1 測定/アクションリード2
C742 1 C742 2

クリックするとコネクタが表示されます
右後部ドアロックコントロールスイッチ

リード1 測定/アクションリード2
C842 1 C842 2
ヒューズが切れたジャンパー線を取り外す

ドアはロックしますか？
はい問題のドアロックコントロールスイッチを新しく取り付けてください。
参照：フロントドアロックコントロールスイッチ（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。
いいえ J6へ

J6 ロック要求入力回路が開いているか確認する
DDM C501A (左ドアロック制御スイッチ) を外します。
PDM C652A (右ドアロック制御スイッチ) を外します。
疑わしいドアロック制御スイッチについては、次の項目を測定します。
クリックするとコネクタが表示されます。
左フロントドアロックコントロールスイッチ

ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C541 1 C501A 18

クリックするとコネクタが表示されます
右フロントドアロックコントロールスイッチ

ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C641 1 C652A 18

クリックするとコネクタが表示されます
左後部ドアロックコントロールスイッチ

ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C742 1 C501A 18

クリックするとコネクタが表示されます
右後部ドアロックコントロールスイッチ

ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C842 1 C652A 18

抵抗は3オーム未満ですか?
はい右ドアロックコントロールスイッチに関する問題はJ9へ進み、
左ドアロックコントロールスイッチに関する問題はJ10へ進みます。
いいえ回路を修理してください

J7 ロック解除要求入力を確認する
疑わしいドアロック制御スイッチの場合は、接続します。
クリックしてコネクタを表示します。
左フロントドアロックコントロールスイッチ

リード1 測定/アクションリード2
C541 3 C541 2

クリックするとコネクタが表示されます
右フロントドアロックコントロールスイッチ

リード1 測定/アクションリード2
C641 3 C641 2

クリックするとコネクタが表示されます
左後部ドアロックコントロールスイッチ

リード1 測定/アクションリード2
C742 3 C742 2

クリックするとコネクタが表示されます
右後部ドアロックコントロールスイッチ

リード1 測定/アクションリード2
C842 3 C842 2
ヒューズが切れたジャンパー線を取り外す

ドアはロックしますか？
はい問題のドアロックコントロールスイッチを新しく取り付けてください。
参照：フロントドアロックコントロールスイッチ（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。
いいえ J8へ

J8 ロック解除要求入力回路が開いているか確認する
DDM C501A (左ドアロック制御スイッチ) を外します。
PDM C652A (右ドアロック制御スイッチ) を外します。
疑わしいドアロック制御スイッチについては、次の項目を測定します。
クリックするとコネクタが表示されます。
左フロントドアロックコントロールスイッチ

ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C541 3 C501A 19

クリックするとコネクタが表示されます
右フロントドアロックコントロールスイッチ

ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C641 3 C652A 19

クリックするとコネクタが表示されます
左後部ドアロックコントロールスイッチ

ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C742 3 C501A 19

クリックするとコネクタが表示されます
右後部ドアロックコントロールスイッチ

ポジティブリード測定/アクションネガティブリード
C842 3 C652A 19

J9 PDM（助手席ドアモジュール）の正しい動作を確認する
すべての PDM コネクタを取り外して検査します。
修理：
腐食（モジュールのピンを清掃するか、新しいコネクタまたは端子を取り付ける）
ピンが破損または曲がっている（新しい端子またはピンを取り付ける）
押し出されたピン（必要に応じて新しいピンを取り付けます）
PDM コネクタを再接続し、正しく装着されラッチされていることを確認します。
システムを操作して、懸念事項がまだ存在するかどうかを判断します。

懸念はまだ残っていますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に対応するサービス記事がない場合は、新しいPDMを取り付けてください。
「助手席ドアモジュール（PDM）」（419 10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け）を参照してください
いいえシステムは現時点では正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタまたはピンの問題がある場合は、根本原因を突き止めてください。