【バンパー 割れ 修理方法】クリッパーリオ 整備書 修理書 分解図

【バンパー 割れ 修理方法】クリッパーリオ バン DR17W R06A DR17V サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

G13 助手席ニーボルスター展開制御(DEPLOY_07_R)PID(パラメータ識別)の断続的な低抵抗または開回路障害を確認します。
診断スキャンツールを使用すると、
RCMにアクセスし、DEPLOY_07_R (mOhm) PIDを監視します。

PIDを監視しながら、コネクタ(インラインコネクタを含む)を揺らしたり、ワイヤーハーネスを頻繁に曲げたりして、障害を再現してみてください。PIDが示す抵抗値を記録してください。

PID 値は 1600 ~ 4000 mΩ の範囲内ですか?
はい 現時点では障害は発生しておらず、再現もできません。現時点では新しいSRSコンポーネントをインストールしないでください。SRSコンポーネントは、ピンポイントテストで指示された場合にのみインストールしてください。G16へ
いいえ SRSの電源を切ってください。
「補助拘束システム(SRS)の電源切断」(501 20B 補助拘束システム、一般手順)を参照してください。
必要に応じて修理してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。G17
へ進んでください 。

G14 助手席ニーエアバッグ展開制御回路に断続的な短絡故障がないか確認する
コネクタ(インライン コネクタを含む)を揺らしたり、ワイヤ ハーネスを頻繁に曲げたりして、障害の再現を試みます。
診断スキャン ツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。

DTC B0013:11 はセルフテスト中にオンデマンドで取得されましたか?
はい SRSの電源を切り、必要に応じて修理してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図のセル5を参照してください。G17
へ進んでください 。
いいえ 現時点では障害は発生しておらず、再現もできません。現時点では新しいSRSコンポーネントをインストールしないでください。SRSコンポーネントは、ピンポイントテストで指示された場合にのみインストールしてください。G16へ

G15 助手席ニーエアバッグ展開制御回路に断続的なバッテリーショート故障がないか確認する
イグニッションOFF。
SRSの電源を切断します。
「補助拘束システム(SRS)の電源切断(501 20B 補助拘束システム、一般手順)」を参照してください。
「補助拘束システム(SRS)の電源切断(501 20B 補助拘束システム、一般手順)」を参照してください。
助手席ニーエアバッグC2433を外します。
グローブボックスを下げます。
SRSの電源を再投入します。この時点ではSRSをテストしないでください
。参照:補助拘束システム(SRS)の電源再投入(501 20B 補助拘束システム、一般手順)。
イグニッションオン。
コネクタ(インライン コネクタを含む)を揺らしたり、ワイヤ ハーネスを頻繁に曲げたりして、障害の再現を試みます。
診断スキャン ツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。

DTC B0013:12 はセルフテスト中にオンデマンドで取得されましたか?
はい SRSの電源を切り、必要に応じて修理してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図のセル5を参照してください。G17
へ進んでください 。
いいえ 現時点では障害は発生しておらず、再現もできません。現時点では新しいSRSコンポーネントをインストールしないでください。SRSコンポーネントは、ピンポイントテストで指示された場合にのみインストールしてください。G16へ

G16 ハーネスとコネクタの点検
イグニッションOFF。
SRS の電源を切ります。
参照: 補助拘束システム (SRS) の電源切断 (501 20B 補助拘束システム、一般手順)。
助手席ニーエアバッグC2433を外します。
コネクタ(インライン コネクタを含む)に腐食、端子の緩みや広がり、端子でのワイヤ接続の緩みや擦り切れがないか検査します。
ワイヤーハーネスに損傷、挟まれたワイヤー、切れたワイヤー、穴の開いたワイヤーがないか検査します。
RCM C310A および C310B コネクタ位置保証 (CPA) レバー/ロックが正しく動作するかを検査します。
助手席ニーエアバッグ C2433 を検査し、コネクタ位置保証 (CPA) タブが壊れておらず、クリップが損傷していないことを確認します。

何か懸念事項は見つかりましたか?
はい 必要に応じて修理してください。
回路図とコネクタ情報については、配線図セル5を参照してください。G17
へ進んでください。
いいえ 現時点では障害は発生しておらず、再現もできません。現時点では新しいSRSコンポーネントをインストールしないでください。SRSコンポーネントは、ピンポイントテストで指示された場合にのみインストールしてください。G17へ

G17 追加のSRS(補助拘束システム)診断トラブルコード(DTCS)の確認
イグニッションOFF。
以前に切断されたすべてのSRS コンポーネント を接続します。
以前にSRSの電源を切るように指示されていた場合は、SRSの電源を再投入してください。この時点ではSRSの電源を抜かないでください
。 「補助拘束システム(SRS)の電源再投入」(501 20B 補助拘束システム、一般手順)を参照してください。
イグニッションオン。
注: セルフテストメニューから「拘束」を選択すると、RCMとOCSMからDTCが取得されます。診断スキャンツールを使用して、拘束のセルフテストを実行してください。

セルフテスト中に、RCM または OCSM 診断トラブル コード (DTC) がオンデマンドで取得されますか?
はい すべての 診断トラブルコード(DTC)が解決されるまで、診断トラブルコード(DTC)をクリアしないでください 。SRS診断トラブルコード(DTC)を診断し、修復してください。このセクションのDTCチャートを参照してください。
いいえ 修理が完了しました。車両をお客様にご返却ください。

ピンポイントテスト H: B0050:11、B0050:12、B0050:13、B0050:1D

回路図とコネクタ情報については、配線図セル 46 を参照してください。
通常の動作と障害状態

RCM は、運転席シートベルト バックル スイッチ回路で次の障害を監視します。

開回路
電圧短絡
地面へのショート
電流範囲外
運転席シートベルトバックルスイッチの故障
障害が検出されると、RCM は DTC B0050:11、B0050:12、B0050:13、または B0050:1D をメモリに保存し、エアバッグ警告インジケータを点灯させるメッセージを IPC に送信します。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 障害トリガー条件
RCM B0050:11 運転席シートベルトセンサー:回路がアースに短絡 RCM が運転席シートベルト バックル スイッチ回路の接地短絡を感知すると、障害が表示されます。
RCM B0050:12 運転席シートベルトセンサー:回路がバッテリーにショート RCM が運転席シートベルト バックル スイッチ回路の電圧の短絡を感知すると、障害が表示されます。
RCM B0050:13 運転席シートベルトセンサー: 回路オープン RCM がいずれかの運転席シートベルト バックル スイッチ回路のオープンを検知すると、障害が表示されます。
RCM B0050:1D 運転席シートベルトセンサー: 回路電流が範囲外です RCM が運転席シートベルト バックル スイッチ回路間の許容範囲外の電流を検知すると、障害が表示されます。
考えられる情報源

配線、端子、コネクタ
運転席シートベルトバックル
RCM
警告:不適切な修理方法や作業は、補助拘束システム(SRS)の誤作動を引き起こす可能性があります。これらの指示を決して守らないでください。すべての指示に厳密に従わない場合、誤作動により重傷を負う可能性があります。

注意:測定を行う際は、正しいプローブアダプタを使用してください。正しいプローブアダプタを使用しないと、コネクタが損傷する可能性があります。

注: ほとんどの不具合はコネクタや配線に起因しています。ピンポイントテストに進む前に、徹底的な検査と検証を実施してください。

注意: SRSコンポーネントの取り外しまたは再接続は、ピンポイントテスト手順内で指示された場合にのみ行ってください。この指示に従わない場合、SRSの診断が誤る可能性があります。

注意: 必ず正しいSRSコンポーネントが取り付けられていることを確認してください。他の車両向けにリリースされている部品は、外観が類似していても互換性がない場合があります。フォード部品カタログに記載されている部品番号を確認し、正しいコンポーネントが取り付けられていることを確認してください。不適切なSRSコンポーネントが取り付けられていると、診断トラブルコード(DTC)が設定される場合があります。

注意: 車両を顧客に引き渡す前に、SRS が完全に動作し、障害がない状態である必要があります。

H1 RCM(拘束制御モジュール)診断トラブルコード(DTCS)の取得
警告:本セクションのサービス手順を開始する前に、セクション100 00「一般情報」の「安全に関する警告」を参照してください。この指示に従わない場合、重傷を負う可能性があります。
「花火装置の健康と安全に関する注意事項」(セクション100 00「一般情報、説明、および操作」)を参照してください。
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。

DTC B0050:11、B0050:12、B0050:13、または B0050:1D は、セルフテスト中にオンデマンドで取得されましたか?
はい この障害は修正され、セルフテスト中にDTCがオンデマンドで取得されなくなるまでクリアできません。DTC
B0050:11またはB0050:1Dの場合はH2へ、
DTC B0050:12の場合はH4へ、
DTC B0050:13の場合はH5へ進んでください。
いいえ これはCMDTCのみで発生する断続的な障害です。H10へ進んでください。

【バンパー 割れ 修理方法】クリッパーリオ バン DR17W R06A DR17V サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図