【警告灯点灯 コイルマーク】整備書 修理書 配線図 分解図 故障

【警告灯点灯 コイルマーク】点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯点灯 DTCダイアグコード

F3 インバータシステムコントローラ（ISC）診断トラブルコード（DTCS）をクリアしてチェックします
診断スキャン ツールを使用して、インバーター システム コントローラー (ISC) DTC をクリアします。
診断スキャン ツールを使用して、インバータ システム コントローラ (ISC) のセルフテストを実行します。

インバータ システム コントローラ (ISC) に DTC P060B:47 または P060B:62 が存在しますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいインバータシステムコントローラ（ISC）をインストールしてください。
参照：インバータシステムコントローラ [SOBDMC] (303 14D 電動パワートレイン制御、取り外しと取り付け)
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害状態により、DTCが設定された可能性があります。

ピンポイントテストG: P060C:41、P060C:42、P060C:44、P060C:47
注: インバータ システム コントローラ (ISC) は、スキャン ツールでは SOBDMC (セカンダリ オンボード診断制御モジュール C) と呼ばれます。

通常の動作と障害状態

参照: 電動パワートレイン制御 システム操作とコンポーネントの説明 (303 14D 電動パワートレイン制御、説明および操作)。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 障害トリガー条件
SOBDMC P060C:41 内部制御モジュールメインプロセッサのパフォーマンス: 一般的なチェックサムの失敗 この DTC は内部エラーが発生したときに設定されます。
SOBDMC P060C:42 内部制御モジュールメインプロセッサパフォーマンス: 一般的なメモリ障害 この DTC は内部エラーが発生したときに設定されます。
SOBDMC P060C:44 内部制御モジュールメインプロセッサパフォーマンス: データメモリ障害 この DTC は内部エラーが発生したときに設定されます。
SOBDMC P060C:47 内部制御モジュールのメインプロセッサのパフォーマンス: ウォッチドッグ/セーフティµCの障害 この DTC は内部エラーが発生したときに設定されます。
考えられる情報源

インバータシステムコントローラ（ISC）のキャリブレーション
インバータシステムコントローラ（ISC）
G1 インバータシステムコントローラ（ISC）診断トラブルコード（DTCS）の確認
診断スキャン ツールを使用して、インバータ システム コントローラ (ISC) のセルフテストを実行します。

P060C:41、P060C:42、P060C:44、または P060C:47 以外のインバータ システム コントローラ (ISC) DTC は存在しますか?
はい その他のすべてのインバータ システム コントローラ (ISC) DTC を診断するには、このセクションの DTC チャートを参照してください。
いいえ DTC P060C:41、P060C:42、P060C:44、またはP060C:47の場合のみG2へ進む

G2 すべてのCANモジュールのキャリブレーションレベルを検証
すべての CAN モジュールが最新のキャリブレーション レベルにあることを確認します。

すべての CAN モジュールは最新のキャリブレーション レベルになっていますか?
はい G3へ
いいえ インバータ システム コントローラ (ISC) を最新のキャリブレーション レベルに更新します。

G3 インバータシステムコントローラ（ISC）診断トラブルコード（DTCS）をクリアしてチェックする
診断スキャン ツールを使用して、インバーター システム コントローラー (ISC) DTC をクリアします。
診断スキャン ツールを使用して、インバータ システム コントローラ (ISC) のセルフテストを実行します。

インバータ システム コントローラ (ISC) に DTC P060C:41、P060C:42、P060C:44、または P060C:47 が存在しますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいインバータシステムコントローラ（ISC）をインストールしてください。
参照：インバータシステムコントローラ [SOBDMC] (303 14D 電動パワートレイン制御、取り外しと取り付け)
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害状態により、DTCが設定された可能性があります。

ピンポイントテストH: P0613:86、P0613:92
注: インバータ システム コントローラ (ISC) は、スキャン ツールでは SOBDMC (セカンダリ オンボード診断制御モジュール C) と呼ばれます。

通常の動作と障害状態

参照: 電動パワートレイン制御 システム操作とコンポーネントの説明 (303 14D 電動パワートレイン制御、説明および操作)。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 障害トリガー条件
SOBDMC P0613:86 TCMプロセッサ: 信号無効 この DTC は、内部エラーが発生したとき、または他の DTC が設定されたときに設定されます。
SOBDMC P0613:92 TCMプロセッサ：パフォーマンスまたは誤動作 この DTC は、内部エラーが発生したとき、または他の DTC が設定されたときに設定されます。
考えられる情報源

その他のインバータシステムコントローラ（ISC）DTC
インバータシステムコントローラ（ISC）のキャリブレーション
インバータシステムコントローラ（ISC）
H1 インバータシステムコントローラ（ISC）診断トラブルコード（DTCS）の確認
注意: P0613 は通常、最初に診断する必要がある他の DTC の結果として発生します。P0613 が単独で発生することはほとんどありません。

診断スキャン ツールを使用して、インバータ システム コントローラ (ISC) のセルフテストを実行します。

P0613:86 または P0613:92 以外のインバータ システム コントローラ (ISC) DTC は存在しますか?
はい その他のすべてのインバータ システム コントローラ (ISC) DTC を診断するには、このセクションの DTC チャートを参照してください。
いいえ DTC P0613:86またはP0613:92の場合のみH2へ進む

H2 インバータシステムコントローラ（ISC）のキャリブレーションレベルを確認する
インバータ システム コントローラ (ISC) が最新のキャリブレーション レベルにあることを確認します。

インバータ システム コントローラ (ISC) は最新のキャリブレーション レベルになっていますか?
はい H3へ進む
いいえ インバータ システム コントローラ (ISC) を最新のキャリブレーション レベルに更新します。

H3 インバータシステムコントローラ（ISC）診断トラブルコード（DTCS）をクリアしてチェックする
診断スキャン ツールを使用して、インバーター システム コントローラー (ISC) DTC をクリアします。
診断スキャン ツールを使用して、インバータ システム コントローラ (ISC) のセルフテストを実行します。

インバータ システム コントローラ (ISC) に存在する DTC は、DTC P0613:86 または P0613:92 のみですか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がなく、これが唯一のDTCである場合は、新しいインバーターシステムコントローラー（ISC）を取り付けてください。
参照：インバーターシステムコントローラー [SOBDMC] (303 14D 電動パワートレイン制御、取り外しと取り付け)
いいえ 残っているインバーター システム コントローラー (ISC) DTC を診断します。

ピンポイントテストI：P064F
注: インバータ システム コントローラ (ISC) は、スキャン ツールでは SOBDMC (セカンダリ オンボード診断制御モジュール C) と呼ばれます。

通常の動作と障害状態

参照: 電動パワートレイン制御 システム操作とコンポーネントの説明 (303 14D 電動パワートレイン制御、説明および操作)。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 障害トリガー条件
SOBDMC P064F:00 不正なソフトウェア/キャリブレーションが検出されました: サブタイプ情報なし この DTC は、インバータ システム コントローラ (ISC) が生産目的のソフトウェアでフラッシュされていない場合に設定されます。
考えられる情報源

インバータシステムコントローラ（ISC）のキャリブレーション
I1 キャリブレーションを再プログラムまたは更新する
キャリブレーションを再プログラムまたは更新します。
車両識別 (VID) ブロックを再プログラムします (構築データとして使用します)。

インバーター システム コントローラー (ISC) のプログラミングは成功しましたか?
はい I2へ進む
いいえ OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）をご確認ください。この問題に関するサービス記事がある場合は、12Vメンテナーが車両に取り付けられていることを確認し、CAN接続を確認してから、再フラッシュを試みてください。
参照：モジュールプログラミング（418 01 モジュール構成、一般手順）。

I2 インバータシステムコントローラ（ISC）診断トラブルコード（DTCS）をクリアしてチェックする
診断スキャン ツールを使用して、インバーター システム コントローラー (ISC) DTC をクリアします。
診断スキャン ツールを使用して、インバータ システム コントローラ (ISC) のセルフテストを実行します。

インバーター システム コントローラー (ISC) に DTC P064F:00 が存在しますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に対応するサービス記事がない場合は、追加のサポートを受ける必要があります。サービス修理および技術支援プロセスを参照してください。車両データレコーダー（VDR）または同様のレコーダーも役立つ場合があります。
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害状態により、DTCが設定された可能性があります。

ピンポイントテスト J: P06B8
注: インバータ システム コントローラ (ISC) は、スキャン ツールでは SOBDMC (セカンダリ オンボード診断制御モジュール C) と呼ばれます。

通常の動作と障害状態

参照: 電動パワートレイン制御 システム操作とコンポーネントの説明 (303 14D 電動パワートレイン制御、説明および操作)。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 障害トリガー条件
SOBDMC P06B8:00 内部制御モジュールの不揮発性ランダムアクセスメモリ（NVRAM）エラー: サブタイプ情報なし この DTC は内部エラーが発生したときに設定されます。
考えられる情報源

インバータシステムコントローラ（ISC）のキャリブレーション
インバータシステムコントローラ（ISC）
J1 インバータシステムコントローラ（ISC）のキャリブレーションレベルを確認する
インバータ システム コントローラ (ISC) が最新のキャリブレーション レベルにあることを確認します。

インバータ システム コントローラ (ISC) は最新のキャリブレーション レベルになっていますか?
はい J2へ進む
いいえ インバータ システム コントローラ (ISC) を最新のキャリブレーション レベルに更新します。

J2 インバータシステムコントローラ（ISC）診断トラブルコード（DTCS）をクリアしてチェックする
診断スキャン ツールを使用して、インバーター システム コントローラー (ISC) DTC をクリアします。
診断スキャン ツールを使用して、インバータ システム コントローラ (ISC) のセルフテストを実行します。

インバータ システム コントローラ (ISC) に DTC P06B8:00 が存在しますか?
はい OASISで該当するサービス記事（TSB、GSB、SSM、またはFSA）を確認してください。この問題に関するサービス記事がある場合は、このテストを中止し、サービス記事の指示に従ってください。この問題に関するサービス記事がない場合は、新しいインバータシステムコントローラ（ISC）をインストールしてください。
参照：インバータシステムコントローラ [SOBDMC] (303 14D 電動パワートレイン制御、取り外しと取り付け)
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害状態により、DTCが設定された可能性があります。

ピンポイントテストK: P0886、P0887
注: インバータ システム コントローラ (ISC) は、スキャン ツールでは SOBDMC (セカンダリ オンボード診断制御モジュール C) と呼ばれます。

通常の動作と障害状態

参照: 電動パワートレイン制御 システム操作とコンポーネントの説明 (303 14D 電動パワートレイン制御、説明および操作)。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明 障害トリガー条件
SOBDMC P0886:00 TCMパワーリレー制御回路低：サブタイプ情報なし この DTC は、リレー制御回路で接地短絡が検出されたときに設定されます。
SOBDMC P0887:00 TCMパワーリレー制御回路高:サブタイプ情報なし この DTC は、リレー制御回路で電源の短絡または断線が検出されたときに設定されます。
考えられる情報源

配線、端子、コネクタ
BCMCの懸念
K1 低電圧 BECM（バッテリーエネルギー制御モジュール）診断トラブルコード（DTCS）のチェック
注意: セルフテストを実行する前、または DTC をクリアする前に、イグニッションを 5 分間オフにしてください。

注意: DTC P0887 は、12 ボルト バッテリーの電圧が低い場合、または 12V バッテリーやアースへの接続が緩んでいる場合に発生することがあります。

注記： インバータシステムコントローラ（ISC）で設定されるDTC P0887に加えて、任意のモジュールでDTC P0562およびU3003が設定される場合があります。このピンポイントテストを実行する前に、他のすべての低12V DTCを診断してください。

イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、すべての DTC を取得します。

12V バッテリーに関連する DTC はありますか?
はい すべての 12V バッテリー DTC を診断します。
いいえ K2へGO

K2 低電圧インバータシステムコントローラ（ISC）診断トラブルコード（DTCS）のチェック
注意: キー サイクルは非常に重要です。キー サイクルが完了しない限り、DTC はクリアされません。

イグニッションOFF。
5分お待ちください。
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、インバーター システム コントローラー (ISC) DTC をクリアします。
診断スキャン ツールを使用して、インバータ システム コントローラ (ISC) のセルフテストを実行します。

インバーター システム コントローラー (ISC) に DTC P0886 または P0887 が存在しますか?
はい K3へGO
いいえ 現時点ではシステムは正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害状態により、DTCが設定された可能性があります。

K3 バッテリーと充電システムをチェックする
バッテリーと充電システムの電圧を確認してください。
参照：高電圧バッテリー プラグインハイブリッド電気自動車（PHEV）（414 03A 高電圧バッテリー、取り付けとケーブル、取り外しと取り付け）。

バッテリーと充電システムの電圧は仕様範囲内ですか?
はい K4へGO
いいえ 必要に応じて修理してください。
参照：バッテリー（414 01 バッテリー、取り付けとケーブル、診断とテスト）。インバータシステムコントローラー（ISC）のDTCをクリアしてください。セルフテストを繰り返してください。

K4 TCMRC回路の断線チェック
イグニッションOFF。
インバータ システム コントローラ (ISC) C199A を外します。
BCMC C1002 を外します。
測定：
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1002 9 C199A 14

抵抗は5オーム未満ですか?
はい K5へGO
いいえ 配線図を参考にして、断線した回路を修復します。

K5 TCMRC回路の接地短絡をチェックする
測定：
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C199A 14 地面

抵抗は10Kオームより大きいですか?
はい K6へGO
いいえ 配線図を参考にして、短絡を修復します。

K6 TCMRC回路の電圧短絡をチェックする
イグニッションオン。
測定：
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C199A 14 地面

電圧は存在しますか?
はい 配線図を参考にして、短絡を修復します。
いいえ K7へGO

K7 インバータシステムコントローラ（ISC）の正しい動作を確認
イグニッションOFF。
すべてのインバータ システム コントローラ (ISC) コネクタを取り外して検査します。
修理：
腐食（新しいコネクタまたは端子を取り付ける モジュールのピンを清掃する）
ピンが破損または曲がっている場合 – 新しい端子/ピンを取り付けます
押し出されたピン – 必要に応じて新しいピンを取り付けます
インバータシステムコントローラ（ISC）コネクタを再接続します。正しく固定され、ラッチがかかっていることを確認してください。
BCMC C1002 を接続します。
システムを操作して、懸念事項がまだ存在するかどうかを判断します。

懸念はまだ残っていますか?
はい K8へGO
いいえ システムは現時点では正常に動作しています。問題はモジュールの接続に起因している可能性があります。コネクタまたはピンの問題がある場合は、根本原因を突き止めてください。

K8間欠チェック
SOBDMCにアクセスし、VPWR（V）PIDを監視する

観察中、PID は次のことを実行します。
インバータシステムコントローラ（ISC）に関連するアクセス可能なすべての配線とコネクタを慎重に揺らします。
インバータシステムコントローラ（ISC）コネクタとハーネスを揺らす
ハーネスとコネクタを揺らしたときに電圧が急激に変化しないか確認してください

何か懸念事項はありますか?
はい 必要に応じて修理してください。インバータシステムコントローラ（ISC）DTCをクリアしてください。セルフテストを繰り返してください。
いいえ K9へGO

K9 インバータシステムコントローラ（ISC）VPWR回路の断線をチェックする
イグニッションOFF。
インバータ システム コントローラ (ISC) C199A を外します。
BCMC C1002 を外します。
測定：
ポジティブリード 測定/アクション ネガティブリード
C1002 27 C199A 39
C1002 27 C199A 40

抵抗は5オーム未満ですか?
はい K10へGO
いいえ 配線図を参考にして、断線した回路を修復します。