【雪道でブレーキ ゴゴゴ】プレミオ 点検方法 サービスマニュアル

【雪道でブレーキ ゴゴゴ】プレミオ ZRT265 ZRT261 NZT260 2ZR-FAE 3ZR-FAE 1NZ-FE　点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

ドアからのきしみ音、ガタガタ音、チャッキング音
考えられる原因

ドアの位置合わせ
ドアラッチ
F1 緩んだ部品がないか確認してください
ドアトリムパネルを取り外します。
参照：フロントドアトリムパネル（501 05 内装トリムと装飾、取り外しと取り付け）。
参照：リアドアトリムパネル（501 05 内装トリムと装飾、取り外しと取り付け）。
ドアの内側に緩んだ部品がないか点検します。

ドアの内側に緩んだ部品はありませんか?
はい 必要に応じて修理してください。
いいえ F2へ進む

F2 ドアの位置合わせを確認する
ドアの位置合わせを確認してください。
参照：車両固有のボディ構造（501 26 ボディ修理 車両固有の情報および許容範囲のチェック、説明、および操作）。

ドアは正しく位置合わせされていますか?
はい F3へ進む
いいえ 必要に応じてドアを調整してください。
参照：ボディクロージャー（501 03 ボディクロージャー、診断およびテスト）。

F3 潤滑後のラッチ動作確認
ドアラッチに潤滑油を塗布します。
参照：ドアラッチの潤滑（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリーシステム、一般手順）。
ドライバーを使用して、ラッチを完全に閉じます（2 回クリックします）。
ドアラッチを操作して、音を聞いてください。

ラッチに潤滑剤を塗布した後も、元のノイズはまだ残っていますか?
はい 新しいドアラッチを取り付けます。
参照：フロントドアラッチ（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。
参照：リアドアラッチ（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。
いいえ 懸念事項は、ドアラッチの潤滑不足が原因でした。

ピンポイントテストG: 手動ドアロックシリンダーが動作しない
通常の動作と障害状態

ドア ロック シリンダーはロック ロッドを介してドア ラッチに接続されており、手動でドアをロック/ロック解除するために使用できます。

考えられる原因

ロックロッドとレバーの曲がり、または固着
ドアロックシリンダー
ドアラッチ
G1 施錠と解錠の動作を確認する
キーをロックシリンダーに挿入し、ロックシリンダーをロックと解錠の位置に回します

ドアロックシリンダーはドアの施錠・解錠をせずに自由に回転しますか?
はい G2へ進む
いいえ G4へ進む

G2 ドアロックシリンダーの点検（フリースピン）
ドアロックシリンダーを取り外します。
参照：ドアロックシリンダー（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。
ロックシリンダーのレバーを握ったまま、キーでドアロックシリンダーを操作します。

レバーが固定されている間、ドアロックシリンダー内のキーは自由に回転しますか?
はい 新しいドアロックシリンダーを取り付けます。
参照：ドアロックシリンダー（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。
いいえ G3へ

G3 ドアロックシリンダーリンケージ接続を確認する
ドアロックシリンダーのリンケージを点検します。

ドアロックシリンダーロッドとレバーが外れていませんか?
はい ドアロックシリンダーロッドとレバーを接続します。
いいえ 新しいドアラッチを取り付けます。
参照：フロントドアラッチ（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。

G4 潤滑後のロックシリンダーの動作を確認する
ロック潤滑剤 (Motorcraft® XL 1 など) をロックシリンダーの開口部に数秒間スプレーします。
ドアロックシリンダーをキーで操作します。

ドアはドアロックシリンダーを使用してロックおよびロック解除されますか?
はい この問題は、ロックシリンダーの潤滑不足が原因でした。長期間の潤滑を確保するには、多目的グリース（Motorcraft® XL 5など）をロックシリンダーに数秒間スプレーしてください。
いいえ G5へ

G5 ドアロックシリンダーの固着を確認してください
ドアロックシリンダーを取り外します。
参照：ドアロックシリンダー（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。
ドアロックシリンダーをキーで操作します。

ドアロックシリンダーはスムーズに回転しますか?
はい G6へ
いいえ 新しいドアロックシリンダーを取り付けます。
参照：ドアロックシリンダー（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。

G6 ドアロックシリンダーリンケージの点検
ドアロックシリンダーリンケージを使用してドアロックを操作します。
ドアロックシリンダーをキーで操作します。

ドアロックのシリンダーロッドとレバーは固着、損傷、または切断されていませんか?
はい 必要に応じて修理してください。
いいえ 新しいドアラッチを取り付けます。
参照：フロントドアラッチ（501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、エントリーシステム、取り外しと取り付け）。

ピンポイントテストH: すべてのドアロックが動作しない

回路図とコネクタ情報については、配線図セル 117 を参照してください。
通常の動作と障害状態

参照: ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリー システム システム操作およびコンポーネントの説明 (501 14 ハンドル、ロック、ラッチ、およびエントリー システム、説明および操作)。

考えられる原因

配線、端子、またはコネクタ
BCM
目視検査と事前チェック

ドアロック制御スイッチに損傷がないか確認してください。
注意：測定を行う際は、正しいプローブアダプタを使用してください。正しいプローブアダプタを使用しないと、コネクタが損傷する可能性があります。

H1 BCM（ボディコントロールモジュール）、DDM（運転席ドアモジュール）、PDM（助手席ドアモジュール）の診断トラブルコード（DTCS）をチェック
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、BCM セルフテストを実行します。
診断スキャン ツールを使用して、DDM \ セルフテストを実行します。
診断スキャン ツールを使用して、PDM セルフテストを実行します。