【クボタ ユンボ 警告灯点灯 種類】整備書 修理書 配線図 サービスマニュアル
【クボタ ユンボ 警告灯点灯 種類】点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 警告灯点灯 DTCダイアグコード
F13 燃料システムをチェックする
注: 燃料ポンプモジュールは、エンジン始動前に燃料システムをプライミングするために作動します。車両のロックを解除したり、エンジンを停止した状態でドアを開けたりすると、キーンという音やハム音が聞こえる場合がありますが、これは正常な動作です。
燃料噴射システムを点検してください。診断対象エンジンについては、303 04および310 01セクションの診断および試験手順を参照してください。手順については、グループ303の該当するセクションを参照してください。
燃料噴射システムに何か問題は見つかりましたか?
はい 必要に応じて修理してください。
いいえ F14へ進む
F14 スターターモーターの点検
スターターモーターに損傷がないか、また正しく取り付けられているかを点検してください。診断対象のエンジンについては、303 06セクションの診断およびテスト手順を参照してください。手順については、グループ303の該当するセクションを参照してください。
スターターモーターに何か問題は見つかりましたか?
はい 必要に応じて修理してください。
いいえ F15へ進む
F15 パワートレインマウントをチェック
パワートレインマウントに損傷がないか検査します。
パワートレインのマウントに関して何か懸念事項は見つかりましたか?
はい パワートレイン/ドライブトレインマウントの中和手順を実行してください。
参照:パワートレイン/ドライブトレインマウントの中和(303 00 エンジンシステム 一般情報、一般手順)。
それでも問題が解決しない場合は、必要に応じてパワートレインマウントを修理または交換してください。
いいえ F16へ進む
F16 排気システムをチェック
排気システムに損傷がないか点検してください。診断対象のエンジンについては、309 00セクションの診断およびテスト手順を参照してください。手順については、グループ303の適切なセクションを参照してください。
騒音の原因は排気システムですか?
はい 必要に応じて新しいコンポーネントを修理またはインストールします。
いいえ F17へ進む
F17 ターボチャージャーのノイズチェック
ターボチャージャーに過度の騒音がないか点検してください。同様の装備を持つ他の車両と騒音を比較してください。診断対象のエンジンについては、303 04ターボチャージャー診断およびテスト手順を参照してください。手順については、グループ303の適切なセクションを参照してください。
騒音の原因はターボチャージャーですか?
はい 新しいターボチャージャーを取り付けます。
いいえ F18へ進む
F18 エンジンオイル圧力チェック
エンジンオイルの圧力を点検してください。
参照:オイル圧力テスト(303 00 エンジンシステム 一般情報、一般手順)。
エンジンオイル圧力ゲージの測定値を、診断対象エンジンの303 01仕様手順に記載されているエンジンオイル圧力仕様と比較してください。手順については、グループ303の該当するセクションを参照してください。
エンジンオイルの圧力は仕様範囲内ですか?
はい F19へ進む
いいえ ピンポイントテストEへ進む
F19 エンジンノイズの発生場所を特定する
EngineEAR/ChassisEAR、聴診器、加速度計、そしてVCMMを用いて、エンジンノイズの発生源を特定します。
参照:エンジンノイズの特定と発生箇所(303 00 エンジンシステム 一般情報、一般手順)
騒音はエンジンから来ているのでしょうか?
はい エンジン後方から異音がする場合はF20へ進み、エンジン前方から異音がする場合はF21へ進み、エンジン上部から異音がする場合はF22へ進み、エンジン下部から異音がする場合はF25へ進みます。
いいえ 現時点ではその症状は現れていません。
F20 フレックスプレートまたはフライホイールとクラッチをチェックする
トルクコンバータのナット/ボルトアクセスプラグが装備されている場合は取り外します。検査カバーが装備されている場合は取り外します。必要に応じて、スターターモーターを取り外します。トルクコンバータのナットまたはボルトが緩んでいないか確認します。フレックスプレートまたはフライホイールとクラッチに損傷がないか目視で点検します。補助者と一緒にクランクシャフトプーリーを手で回し、フレックスプレートまたはフライホイールとクラッチを点検し、エンジンとトランスミッションの間から異音がないか確認します。フレックスプレートまたはフライホイールがクランクシャフト上で緩んでいないことを確認します。必要に応じて、補助者がクランクシャフトを手で回している間、フレックスプレートまたはフライホイールの動きを制限し、異音の発生源を特定します。
フレックスプレート、フライホイール、またはクラッチに損傷が見られますか? トルクコンバーター、フレックスプレート、またはフライホイールの留め具が緩んでいますか? または、エンジンとトランスミッションの間からノイズが発生しているようですか?
はい トランスミッションを取り外します。フレックスプレート、フライホイール、クラッチに損傷がないか点検します。必要に応じて、新しいフレックスプレート、フライホイール、クラッチを取り付けます。
いいえ F25へ進む
F21 タイミングドライブコンポーネントのチェック
エンジンフロントカバーを取り外します。タイミングコンポーネントに過度の摩耗や損傷がないか点検します。エンジンフロントカバーにタイミングチェーンまたはベルトの接触痕がないか点検します。VCTユニットに損傷や過度の摩耗がないか点検します。
タイミングドライブコンポーネントに損傷は見つかりましたか?
はい 新しいタイミング ドライブ コンポーネントをインストールします。
いいえ F22へ進む
F22 バルブトレインの損傷を点検する
バルブカバーを取り外します。カムシャフトとバルブトレインに過度の摩耗や損傷の兆候がないか目視で点検します。バルブスプリングの破損、バルブリテーナーの損傷、バルブキーパーの欠損または損傷、バルブの曲がりなどがないか確認します。
バルブトレインに損傷は見つかりましたか?
はい 新しいコンポーネントをインストールします。
いいえ F23へ進む
F23 バルブトレイン解析を実行
バルブトレイン解析を実施してください。
参照:バルブトレイン解析(303 00 エンジンシステム 一般情報、一般手順)。
カムシャフトリフト量を、診断対象エンジンの303 01セクションの仕様と比較してください。手順については、グループ303の該当するセクションを参照してください。
カムシャフトリフトとバルブクリアランスは仕様内ですか?
はい F24へ進む
いいえ バルブクリアランスを調整してください。必要に応じて、新しいカムシャフト、カムシャフトローラーフォロワー、またはバルブタペットを取り付けてください。
























