【デイズ ルークス】車両保険 月々 自損事故 盗難 ガラス交換 凹み

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始動システムの一般情報と注意事項

一般情報

このシステムは、エンジンを始動するためにエンジンが回転していることを保証します。

システムの主なコンポーネントは、トラクションリレーが取り付けられたスターター、バッテリー、イグニッションスイッチ、および接続電気配線です。

トラクションリレーを備えたスターターアセンブリは、エンジン後部、トランスミッションドームの近くに取り付けられています。

イグニッションキーをSTART位置に回すと、バッテリーからの電力がスターター制御回路を介してスターターソレノイドリレーに送られます。リレーはバッテリー電力をスターターモーターに直接供給します。モーターが回転を開始すると同時に、フライホイール/ドライブプレートリングギアが回転し、エンジンのクランクシャフトが回転します。

マニュアルトランスミッション搭載車では、クラッチペダルを踏んでいる間のみスターターが作動します。オートマチックトランスミッション搭載車では、セレクターレバーを「P」または「N」の位置にする必要があります。

予防措置

始動システムのコンポーネントに対して作業を実行するときは、次の特別な注意事項を守る必要があります。

a) スターターでエンジンをクランキングしすぎると、過熱によりエンジンに重大な損傷を与える可能性があるので注意してください。スターターは15秒以上連続して使用しないでください。使用後は1～2分ほど冷ましてください。b
) スターターはバッテリーに直接接続されているため、不注意に扱うと過負荷やショートによるアーク放電が発生し、配線が発火する可能性があります。c
) 始動システムのコンポーネントに作業を行う際は、必ずバッテリーのマイナスケーブルを外してください。車に搭載されているステレオシステムにセキュリティコードが装備されている場合は、バッテリーを取り外す前に、オーディオシステムを起動するための正しい組み合わせを確認してください。