【セドリック グロリア】車両保険 つけるべきか 自損事故 盗難

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充電システムの一般情報と注意事項

一般情報

充電システム構成部品には、オルタネーター、内蔵電圧レギュレーター、充電レベルインジケーター、バッテリー、保護ヒューズ、そしてこれらの構成部品を接続する配線が含まれます。充電システムは、点火システム、照明・信号装置、ラジオ、その他の電気機器に電力を供給します。オルタネーターは、クランクシャフトプーリーからのベルト駆動によってエンジン前部に取り付けられています。充電システム構成部品の電気接続に関する詳細は、電気接続図（「車載電気機器」の章を参照）に記載されています。

電子制御ユニット（ECU）は、現在の入力パラメータ（エンジン回転数、車速、冷却水温度、アクティブな電力消費機器の数、吸気温度）に応じて、ジェネレーターによって生成される電圧を調整するコマンドを発行します。このシステムの主な目的は、車両のエンジン負荷を最小限に抑えることです。

電圧レギュレータの目的は、発電機によって生成される電圧を規定の範囲内に制限することです。レギュレータは、回路の過負荷や電圧サージに伴うその他の不快な現象を防ぎます。

充電システムは定期的なメンテナンスを必要としません。ただし、オルタネーター駆動ベルト、バッテリー、電気配線、およびその端子接続の状態は定期的に点検する必要があります（「日常メンテナンス」の章を参照）。

イグニッションキーをONの位置に回すと、メーターパネルに取り付けられた警告灯が短時間点灯します。エンジン始動後、警告灯はすぐに消灯します。警告灯が消えない場合は、充電システムに問題があることを示しています。一部のモデルでは、メーターパネルに電圧計が取り付けられており、ドライバーは車両電圧の変動を監視できます。電圧計の指示値が許容範囲外の場合は、充電システムを点検する必要があります。

ヒュージブルリンクは、エンジンルームのメインワイヤーハーネスに埋め込まれた短い絶縁電線です。ヒュージブルリンクの導体断面積は、接続される回路の配線断面積の数分の1と小さく、過負荷に対する確実な保護を実現します。

予防措置

オルタネーターを搭載した車両で電気回路の端子接続を接続するときは、特別な注意が必要です。

a) バッテリー配線をオルタネーターに接続するときは、極性を逆にしないでください。
b) ボディの修理にアーク溶接を使用する前に、オルタネーターとバッテリー端子から配線を外してください。
c) バッテリー充電器を接続した状態でエンジンを始動しないでください。
d) 外部電源からバッテリーを充電する前に、必ずバッテリーケーブル (マイナス側から) を外してください。
e) エンジン作動中の点検中に、回転するオルタネーターの駆動ベルトに手、髪の毛、ゆったりとした衣服が接触しないようにしてください。
f) オルタネーターはバッテリーに直接接続されているため、過負荷やショートによって配線が点火し、火災の原因となることがあります。
g) エンジン室をスチーム洗浄する前に、オルタネーターをビニール袋で包み、輪ゴムでしっかりと固定してください。