【ヴェルファイア】車両保険 エコノミー 一般 高額修理代 自損事故

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状態の確認、張力の調整、ドライブベルトの交換（12,000 kmごとまたは6か月ごと）

検査

ドライブベルト、またはVベルト（Vベルトとも呼ばれる）は、パワートレインの前方に位置し、エンジンをはじめとする多くの車両システムの動作に重要な役割を果たしています。ベルトは時間の経過とともに摩耗するため、車両のメンテナンススケジュールの一環として定期的に点検する必要があります。そうすることで、修理に多額の費用がかかる可能性のある深刻なエンジン故障を防ぐことができます。

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V ベルト ファミリには、マルチリブ ベルトも含まれます。

使用される駆動ベルトの数は、車両の構成によって異なります。ベルトは、オルタネーター、ステアリングポンプ、ウォーターポンプ、エアコンコンプレッサーなどの補助部品を駆動するために使用されます。プーリーの配置によっては、1本のベルトで複数の部品を駆動することもできます。

執行手続き

状態確認、張力調整、ドライブベルト交換（12,000 kmごとまたは6ヶ月ごと）ホンダシビック
1a. エンジンを切り、ボンネットを開けて、エンジン前部にあるドライブベルトの位置を確認します。懐中電灯を使って、ベルト全体を指で触り、亀裂や剥離がないか確認します。また、ほつれ、磨耗、その他の明らかな欠陥がないことを確認してください（添付の図を参照）。

状態確認、張力調整、ドライブベルト交換（12,000 kmごとまたは6ヶ月ごと）ホンダシビック状態確認、張力調整、ドライブベルト交換（12,000 kmごとまたは6ヶ月ごと）ホンダシビック
1b. ベルトを両側からひねって点検します。

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2. 隣接する2つのプーリーの中間部分を親指で押して、ベルトの張力を確認します。十分な圧力がかかっている必要があります。ベルトの張力は、押した際のたわみ量で判断します（添付の図を参照）。通常、プーリー間隔が180～280 mmの場合、たわみ量は6.4 mmです。プーリー間隔が305～405 mmの場合、Vベルトのたわみ量は12.5 mm、マルチリブドベルトのたわみ量は6.4 mmです。

調整

必要に応じて、駆動ユニットを適切な方向にシフトすることにより、駆動ベルトの張力を調整します。

執行手続き

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1a. 発電機の駆動ベルトの張力を調整するには、車軸と、車軸を固定している調整ボルトを緩め、ユニットを適切な側に移動します（添付の図を参照）。

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1b. 調整が完了したら、ボルトを締めます。一方、エアコン（A/C）コンプレッサーは固定されていますが、ベルトの張力を調整するためのテンショナープーリーが装備されています（添付図を参照）。

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1c. ステアリングポンプのドライブベルトの張力を調整するには、調整ボルトを緩め、モデルによっては蝶ナットを使用するか、ポンプハウジングを適切な方向に動かす必要があります。

ドライブベルトを交換するには、調整時と同様にユニット/テンショナーローラーの取り付けボルトを緩め、プーリーからベルトを外します。すべてのドライブベルトを一度に交換することをお勧めします。ベルトを車両から完全に取り外す前に、ベルトの回転方向とプーリーの溝への通し方をマークしてください。2
. 新しいベルトを購入する際は、古いベルトをサンプルとして持参してください。交換用ベルトは、古いベルトとサイズが完全に一致している必要があります。3
. 交換が完了したら、新しいベルトの張力を調整します（上記参照）。

調整が完了したら、ベルトの張力が適切であることを確認してください（上記参照）。必要に応じて調整手順を繰り返してください。
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