【レクサス RX】車両保険 新車特約 自損事故 盗難 ガラス交換 凹み

【レクサス RX】車両保険 新車特約 自損事故 盗難 ガラス交換 凹み 板金修理

バルブのメンテナンス

作業が複雑で特殊な装置が必要となるため、バルブ、そのガイドブッシング、およびシートのメンテナンスはサービス担当者に任せるのが最善です。
車のオーナーは、シリンダーヘッドの分解、予備洗浄、バルブトレイン部品の点検といった作業を行うことができます。その後、シリンダーヘッドを組み立て直し、専門のサービスセンターに持ち込んで整備を受けます。これにより、通常、実施される作業範囲と必要な交換部品の大まかなリストがかなり明確に把握できます。

当社の専門スタッフがシリンダーヘッドからバルブとバルブスプリングを取り外し、必要な修理または摩耗部品（バルブ、バルブシート、ガイドブッシング、スプリング、スプリングリテーナー、スプリットロックキーパー）の交換を行います。バルブステムシールも交換します。部品を組み立て直した後、バルブスプリングの取り付け高さを点検します。必要に応じて、専門スタッフがシリンダーヘッドの再研磨を行い、接合面の平坦性を回復します。

専門家によるシリンダーヘッドの再生後、その状態は通常、新品と同等です。エンジンに取り付ける前に、ヘッドを再度徹底的に洗浄し、すべての空洞や通路から金属片、研磨剤の残留物、その他の小さな異物を完全に除去してください。すべての通路と開口部を圧縮空気で吹き飛ばしてください（安全ゴーグルの着用を忘れないでください）。