【セルシオ】車両保険 旧車 高額修理代 自損事故 盗難 板金 塗装

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車両からエンジンを取り外さずに実行できる準備手順と修理手順のリスト

豊富な種類の専用溶剤を使用して、エンジンルームとパワートレインの外装を洗浄します。この洗浄により、エンジン内部への汚れの侵入を防ぎます。
作業内容によっては、ボンネットを取り外して修理対象部品にアクセスすることも可能です（「ボディ」セクション参照）。フェンダーは、塗装面への偶発的な損傷を防ぐため、フェンダーカバーまたは古い毛布などで覆ってください。

負圧低下やオイル、冷却水、排気ガスなどの漏れが疑われ、該当するガスケットまたはシールの交換が必要な場合は、エンジンを車両から取り外すことなく、記載されている手順のほぼすべて（エンジンを車両に取り付けたまま）で実施できます。これは、吸気マニホールドと排気ガスケット、オイルパン、シリンダーヘッド、および両方のクランクシャフトシールの交換手順にも適用されます。

吸気マニホールド、排気マニホールド、オイルパン、ウォーターポンプ、スターター、ジェネレーター、点火ディストリビューター、燃料システムコンポーネントなどの外部コンポーネントとアタッチメントの分解、修理、取り付けも現場で実行できます。

パワートレインを取り外すことなくシリンダーヘッドをエンジンから取り外すことができるため、カムシャフトやバルブトレインの修理も車両上で直接行うことができます。また、タイミングベルトとタイミングギアは通常、その場で交換されます。

緊急時には、パワーユニットを分解せずにピストンリング、ピストン、コネクティングロッド、クランクシャフト・コネクティングロッドベアリングの修理・交換を行うことが許可されます。ただし、清浄度の維持が困難であることや、多くの準備作業が必要となることから、このオプションは過度に使用すべきではありません。