【修理方法】ジョイントシャフトの脱着交換 ピクシス メガ

【修理方法】ジョイントシャフトの脱着交換 ピクシス メガ LA700A LA710A KF サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図 点検方法 車検

ABSホイールスピードセンサーを取り外さずに以下の手順を実行すると、誤ってワイヤーハーネスが引っ張られた場合に断線する可能性があります。以下の手順を実行する前に、ABSホイールスピードセンサーコネクタ（車軸側）を取り外し、車両の整備中にセンサーのワイヤーハーネスが誤って引っ張られない適切な場所に固定してください。

1. 空力アンダーカバーNo.2とスプラッシュシールドを一体として取り外します。
2. トランスアクスルオイルまたはATFを抜き取ります。
3. 表に示された順序で取り除きます。
4. 取り外しの逆の手順で取り付けます。

1

ABSホイールスピードセンサーコネクター

2

タイロッドエンドボールジョイント

。

3

スタビライザーコントロールリンク上部ナット

4

ダイナミックダンパー

5

フロントロアアームボールジョイント

。

6

ジョイントシャフトブラケットNo.2

（ジョイントシャフトブラケット、ジョイントシャフトの取り付けに関する注意事項を参照してください。）

7

ジョイントシャフト

。

8

ジョイントシャフトクリップ

。

9

ジョイントシャフトブラケットNo.1

（ジョイントシャフトブラケット、ジョイントシャフトの取り付けに関する注意事項を参照してください。）

ジョイントシャフトの取り外しに関する注意事項

1. 真鍮棒とハンマーでトランスアクスル側の外輪を軽く叩いて、ドライブシャフト（RH）をジョイントシャフトから取り外します。
2. ジョイントシャフトブラケットNo.2をジョイントシャフトブラケットNo.1から取り外します。
3. ジョイントシャフトを取り外します。

注意：

ジョイントシャフトの鋭利なエッジは、オイルシールを切り裂いたり、穴を開けたりする可能性があります。トランスアクスルからジョイントシャフトを取り外す際は、十分注意してください。

ジョイントシャフトクリップの取り付けに関する注意事項

1. ジョイントシャフトの端にあるクリップ溝に、クリップの開口部が上向きになるように、またクリップの幅が規定の範囲内になるように、新しいジョイントシャフトクリップを取り付けます。
2. 取り付け後、外径を測定します。

仕様を超える場合は、新しいクリップを使用して再度取り付けを行ってください。

標準

31.2 mm（1.23インチ）以下

ジョイントシャフトブラケット、ジョイントシャフトの取り付けに関する注意事項

注意：

ジョイントシャフトブラケットNo.2のナットを緩めたら、ジョイントシャフトブラケットNo.1のスタッドボルトを締め直してください。

1. ジョイントシャフトブラケットNo.1のスタッドボルトを締めます。

締め付けトルク

8〜11 N·m {82〜112 kgf·cm、71〜97 in·lbf}

2. ボルトAとBを仮締めします。
3. ボルトAを締め付け、次にボルトBを規定トルクで締め付けます。

締め付けトルク

42～62 N·m {4.3～6.3 kgf·m、31～45 ft·lbf}

4. ジョイントシャフトをトランスアクスルに取り付けます。
5. ナットCを仮締めし、次にナットCを規定トルクで締め付けます。

締め付けトルク

22～28 N·m {2.3～2.8 kgf·m、17～20 ft·lbf}

フロントロアアームボールジョイントの取り付けに関する注意事項

注記：

ボルトの挿入方向は車両の前方でも後方でも構いませんが、車両の左右両側で挿入方向を同じにしてください。