【ハンドル切るとウィーン】ピクシススペース点検方法

2026年1月25日 2026年1月25日

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【ハンドル切るとウィーン】ピクシススペース L585A L575A KF-DET 点検方法サービスマニュアル整備書修理書配線図分解図

Z3 SCMG（運転席マルチコンターシートモジュール）/SCMH（助手席マルチコンターシートモジュール）診断トラブルコード（DTCS）を再確認
注意: DTC が設定される前に新しいモジュールがインストールされた場合、PMI 中にモジュール構成が正しく設定されなかったり、PMI が実行されなかったりする可能性があります。

診断スキャンツールを使用して、連続メモリ診断トラブルコード (CMDTC) をクリアします。
診断スキャンツールを使用して、SCMG/SCMH セルフテストを繰り返します。

DTC U0140:00はまだ存在していますか?
はい Z4へ進む
いいえ現時点ではシステムは正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害状態により、DTCが設定された可能性があります。

Z4 他のモジュールのDTC U0140:00をチェック
注意: DTC が設定される前に新しいモジュールがインストールされた場合、PMI 中にモジュール構成が正しく設定されなかったり、PMI が実行されなかったりする可能性があります。

診断スキャンツールを使用して、連続メモリ診断トラブルコード (CMDTC) をクリアします。
イグニッションOFF。
イグニッションオン。
10秒間お待ちください。
診断スキャンツールを使用して、すべてのモジュールから連続メモリ診断トラブルコード (CMDTC) を取得します。

他のモジュールにDTC U0140:00が設定されていますか?
はい新しい BCM を取り付けます。
参照: ボディコントロールモジュール (BCM) (419 10 多機能電子モジュール、取り外しと取り付け)。
いいえ新しい SCMG または SCMH を取り付けます。
参照: ドライバーマルチコンターシートモジュール [SCMG] マルチコンターシート搭載車両 (501 10A フロントシート、取り外しと取り付け)。

ピンポイントテストAA: DTC: U0208:00

回路図とコネクタ情報については、配線図セル 14 を参照してください。
通常の動作と障害状態

参照: フロントシートシステム操作とコンポーネントの説明 (501 10A フロントシート、説明と操作)。

SCMG / SCMH と DSM は MS CAN を使用して通信します。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明故障発生条件
SCMG U0208:00 「シート制御モジュールA」との通信が失われました: サブタイプ情報なし SCMG 入力電圧が 10 ～ 15.5 ボルトの間に DSM との通信が 5 秒以上失われたときに、SCMG によって設定されます。
SCMH U0208:00 「シート制御モジュールA」との通信が失われました: サブタイプ情報なし SCMG SCMH入力電圧が10～15.5ボルトのときに、DSMとの通信が5秒以上失われた場合、SCMHによって設定されます
考えられる原因

モジュール通信
SCMG / SCMH
DSM
AA1 顧客の懸念事項を確認する
イグニッションオン。
観察可能な症状が存在することを確認します。

観察可能な症状は存在しますか?
はい AA2へ
いいえ現時点ではシステムは正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害状態により、DTCが設定された可能性があります。

AA2 通信ネットワークを確認する
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、ネットワークテストを実行します。

DSM はネットワークテストに合格しますか?
はい AA3へ進む
いいえ
参照: 通信ネットワーク (418 00 モジュール通信ネットワーク、診断およびテスト)。

AA3 SCMG（運転席マルチコンターシートモジュール）/SCMH（助手席マルチコンターシートモジュール）診断トラブルコード（DTCS）を再確認する
注意: DTC が設定される前に新しいモジュールがインストールされた場合、PMI 中にモジュール構成が正しく設定されなかったり、PMI が実行されなかったりする可能性があります。

DTC U0208:00はまだ存在していますか?
はい AA4へ
いいえ現時点ではシステムは正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害状態により、DTCが設定された可能性があります。

AA4 他のモジュールのDTC U0208:00をチェック
注意: DTC が設定される前に新しいモジュールがインストールされた場合、PMI 中にモジュール構成が正しく設定されなかったり、PMI が実行されなかったりする可能性があります。

他のモジュールでもDTC U0208:00が設定されていますか?
はい新しい DSM を取り付けます。
参照: 運転席前部座席モジュール (DSM) (501 10A 前部座席、取り外しと取り付け)。
いいえ新しい SCMG または SCMH を取り付けます。
参照: ドライバーマルチコンターシートモジュール [SCMG] マルチコンターシート搭載車両 (501 10A フロントシート、取り外しと取り付け)。

ピンポイントテストAB: DTC: U024B:00

回路図とコネクタ情報については、配線図セル 14 を参照してください。
通常の動作と障害状態

参照: フロントシートシステム操作とコンポーネントの説明 (501 10A フロントシート、説明と操作)。

SCMH は CAN を使用して SCMG と通信します。

DTC障害トリガー条件

DTC 説明故障発生条件
SCMH U024B:00 シート制御モジュール「G」との通信が失われました：サブタイプ情報なし SCMH 入力電圧が 10 ～ 15.5 ボルトの間に 5 秒以上 SCMG との通信が失われた場合に、SCMH によって設定されます。
考えられる原因

モジュール通信
SCMG
SCMH
AB1 顧客の懸念事項を確認する
イグニッションオン。
観察可能な症状が存在することを確認します。

観察可能な症状は存在しますか?
はい AB2へ進む
いいえ現時点ではシステムは正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害状態により、DTCが設定された可能性があります。

AB2 通信ネットワークを確認する
イグニッションオン。
診断スキャンツールを使用して、ネットワークテストを実行します。

SCMG はネットワークテストに合格しますか?
はい AB3へ
いいえ
参照: 通信ネットワーク (418 00 モジュール通信ネットワーク、診断およびテスト)。

AB3 SCMH（助手席マルチコンターシートモジュール）診断トラブルコード（DTCS）を再確認する
注意: DTC が設定される前に新しいモジュールがインストールされた場合、PMI 中にモジュール構成が正しく設定されなかったり、PMI が実行されなかったりする可能性があります。

診断スキャンツールを使用して、連続メモリ診断トラブルコード (CMDTC) をクリアします。
診断スキャンツールを使用して、SCMH セルフテストを繰り返します。

DTC U024B:00はまだ存在していますか?
はい AB4へ進む
いいえ現時点ではシステムは正常に動作しています。ネットワークトラフィックの増加または断続的な障害状態により、DTCが設定された可能性があります。

AB4 他のモジュールのDTC U024B:00をチェック
注意: DTC が設定される前に新しいモジュールがインストールされた場合、PMI 中にモジュール構成が正しく設定されなかったり、PMI が実行されなかったりする可能性があります。

他のモジュールでもDTC U024B:00が設定されていますか?
はい新しい SCMG を取り付けます。
参照: ドライバーマルチコンターシートモジュール [SCMG] マルチコンターシート搭載車両 (501 10A フロントシート、取り外しと取り付け)。
いいえ新しい SCMH を取り付けます。
参照: ドライバーマルチコンターシートモジュール [SCMG] マルチコンターシート搭載車両 (501 10A フロントシート、取り外しと取り付け)。