【NV150 AD】車両保険 残債 交通事故 板金塗装 修理 飛び石 盗難

【NV150 AD】車両保険 残債 交通事故 板金塗装 修理 飛び石 盗難 自損事故

1.エンジンが少なくとも 300 kg の吊り上げ能力を持つホイストまたは他の同様の装置の下にあるように、車両を検査ピットの上に置きます。
2.右側の防水ケース内にあるバッテリーのマイナス端子からワイヤーを外します（エアコン付き車両の場合、バッテリーは後部座席の下にあります）。
3.フードを取り外します（11.3項の1～6項を参照）。
4.ラジエーター出口ホースをサーモスタットハウジングから外し、膨張タンクからプラグを外して冷却液を排出します（4.1項の1～3項を参照）。
5.エンジンクランクケースとギアボックスクランクケースのドレンプラグを緩めてオイルを排出します。
6.エンジンのクランクケースとギアボックスのクランクケースにあるドレンプラグを外してオイルを排出します。
7.電動ファンスイッチと冷却システムファンから電線を外します。
8.ラジエーターを取り外します（4.6項の3～9を参照）。
9.燃料ポンプから燃料供給ホースと戻りホースを外します（6.1.5項の2を参照）。
10.エンジンに取り付けられている電気機器のユニットおよびコンポーネントから配線を外します。
11.キャブレターからバキュームホースとコントロールケーブルを外します。
12.エアフィルターを取り外します（6.1.2項の1～6項を参照）。
13.エアコン付きの車の場合は、ホースを外さずにコンプレッサーを取り外し、ワイヤーで車体に固定します。
14.パワーステアリング付き車両の場合は、ホースを外さずにポンプを取り外し、ワイヤーで車体に固定します。
15.右側のエンジンマウントの断熱シールドを取り外します。
16.マフラー入口パイプを排気マニホールドフランジから取り外します（セクション5.1の項目1を参照）。
17.右側のエンジンマウントブラケットの取り付けナットを少し緩めます。
18.スターターを取り除きます（12.1.4.1項の1～3段落を参照）。
19.排気管をギアボックスブラケットから取り外します。
20.ギアボックスをエンジンに固定している下部のボルトを緩めます。
21.取り付けボルトを緩めて、クラッチハウジングの下部を取り外します。
22.左側のエンジンマウントブラケットの固定ナットを少し緩めます。
23.オートマチックトランスミッション搭載車の場合は、トルクコンバーターの取り付けボルトを緩めます。
24.ギアボックスの下にジャッキまたはその他の適切な支えを置きます。
25.ギアボックスをエンジンに固定しているボルトを緩めます。
26.エンジンのアース線を外します。
27.エンジンからすべてのホースと電気配線が外れていることを確認してください。
28.左右のエンジン ブラケットを固定しているナットを緩め、ホイストを使用してエンジンを持ち上げます。
29.エンジンマウントブラケットを取り外します。
30.エンジンをエンジンルームから取り外します。オートマチックトランスミッション搭載車の場合は、トルクコンバーターが脱落しないようにクラッチハウジングに固定してください。
31.エンジンは逆の手順で取り付けます。マニュアルトランスミッション搭載車の場合は、エンジンを取り付ける前に、トランスミッション入力シャフトのスプラインに薄くグリースを塗布してください。