【NV200 バネット】車両保険 雑収入 交通事故 板金塗装 修理 飛び石

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エンジンの分解と組み立て
一般情報
分解する前に、エンジンを徹底的に清掃し、スタンドに取り付けてください。スタンドがない場合は、適切な支えの上に置いてください。エンジンは安定している必要があります。分解には適切な工具（レンチ、プーラーなど）を使用してください。エンジンを再組み立てする際は、修理していない部品はすべて元の位置に取り付けてください。そのためには、部品を損傷しない方法で印を付けてください。

非人為的修理方法では、コネクティングロッドキャップとコネクティングロッド、メインベアリングキャップとシリンダーブロック、カムシャフトサポートキャップとシリンダーヘッドはアセンブリとして処理されるため、分解することは禁止されています。

1 - 排気バルブ;
2 - 吸気バルブ;
3 - ガスケット;
4 - 内側バルブスプリング;
5 - 外側バルブスプリング;
6 - バルブスプリングプレート;
7 - バルブタペット;
8 - 調整ワッシャー;
9 - カムシャフト;
10 - ベアリングキャップ;
11 - キー;
12 - カムシャフトギア、
13 - ワッシャー、
14 - ギア取り付けボルト、
15 - バルブクラッカー、
16 - オイルシール、
17 - バルブスプリングサポートワッシャー、
18 - バルブガイドスリーブ、
19 - シリンダーヘッド、
20 - オイルシール

執行手続き
1.カムシャフトギアの取り付けボルトを緩め、ギア12を取り外し、セグメントキー11をシャフトのソケットから取り外します。
2.カムシャフト駆動ベルトから数えて、ベアリングキャップ1、3、5を固定しているナットを緩めます。キャップに印を付けて取り外します。

2番目と4番目のベアリングのベアリングキャップを固定しているナットを緩め、均等に回して外します。キャップに印を付けて取り外します。
4.オイルシールと一緒にカムシャフトを取り外します。
5.バルブリフターに印を付け、取り外します。各リフターの上部の凹部には、調整ワッシャー8が取り付けられています。組み立て中に調整ワッシャーが混在するのを防ぐため、リフターから調整ワッシャーを取り外すことはお勧めしません。