【フレア クロスオーバー】BSM 警告点灯 故障修理 点検方法

【フレア クロスオーバー】BSM 警告点灯 故障修理 点検方法 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

車輪を直進位置にします。

エアバッグコントロールユニットをロックします。

イグニッションをオフにします。

バッテリーを外します。以下の部品

を取り外します 。
運転席側エアバッグ、
ハンドル。

下部の2本の取り付けネジ（1）を緩めます。

下部ステアリングコラムトリムカバーを矢印（2）の方向に取り外します。

ステアリングコラム下部トリムカバーを矢印（2）の方向に取り外します。

上部のステアリングコラムカバーを取り外します。

上部のステアリングコラムカバーを取り外します。

コンタクトディスクを固定しているネジ（3）を緩めます。

コンタクトディスクを固定しているネジ（3）を緩めます。

ドライバーの鋭い打撃を使用してコーンジョイントを解除し、コンタクトディスクアセンブリをステアリングコラムから取り外します。

注意：ユニットを取り外す前に、必ず接触ディスクの回転部分を粘着テープで固定してください。

注意: ユニットを取り外す前に、回転部分を固定して接触ディスクを必ず固定してください。

ステアリングコラムスイッチアセンブリを部分的に緩め、コネクタを外します。

ステアリングコラムスイッチアセンブリを取り外します。

インストール

ステアリングホイールを取り外すたびに、必ず取り付けボルトを交換してください。

ホイールが真っ直ぐ前を向いていることを確認してください。

コンタクトディスクテープが中央に位置していることを確認してください（片側2.5回転）。

注意: 交換の場合、新しい部品は接触ディスクが中央の位置にあり、ステアリングホイールを 1 回転すると剥がれる粘着ラベルで固定された状態で供給されます (ディスクを取り付ける際は、ホイールを直進位置に設定する必要があります)。

アセンブリをステアリングコラムに取り付けます。

コネクタを接続します。

粘着テープを剥がします。

注：レバースイッチがメーターパネルとダッシュボードに対して傾かないように、カバーの両半分を取り付けた後、ボルトを締め付けて取り付けを完了してください。ボルトに簡単にアクセスできるように、下部カバーにスロットがあります。

スナップ：
上部ステアリングコラムカバー、
下向きのケーシング。

下部の2つの取り付けボルトを締めます。

スイッチレバーの位置をメーターパネルとダッシュボードに対して調整します。

コンタクトディスクを固定しているネジ（3）を締めます。

取り付け：
ハンドル、
運転席前部エアバッグ。

バッテリーを接続します。

エアバッグコントロールユニットのロックを解除します。

すべてのステアリングコラムスイッチの動作を確認します。

修理後のチェック

イグニッションをオンにします。

コンタクトディスクの動作を確認します。
ハンドルを一番左の位置に回します。
ハンドルを右端まで回します。
ステアリングホイールを中央の位置に戻します。
インストルメントパネルに故障メッセージが表示されないことを確認してください。