【シガーソケット 故障修理】フォレスター 修理書 配線図 分解図

【シガーソケット 故障修理】フォレスター SKE SK5 FB20 CB18 サービスマニュアル 整備書 修理書 配線図 分解図

注： ほとんどの不具合はコネクタや配線に起因しています。ピンポイントテストに進む前に、徹底的な検査と検証を実施してください。

注意： SRSコンポーネントの取り外しまたは再接続は、ピンポイントテスト手順内で指示された場合にのみ行ってください。この指示に従わない場合、SRSの診断が誤る可能性があります。

注意： 必ず正しいSRSコンポーネントが取り付けられていることを確認してください。他の車両向けにリリースされている部品は、外観が類似していても互換性がない場合があります。フォード部品カタログに記載されている部品番号を確認し、正しいコンポーネントが取り付けられていることを確認してください。不適切なSRSコンポーネントが取り付けられていると、診断トラブルコード（DTC）が設定される場合があります。

注意: 車両を顧客に引き渡す前に、SRS が完全に動作し、障害がない状態である必要があります。

A1 RCM（拘束制御モジュール）診断トラブルコード（DTCS）の取得
警告：本セクションのサービス手順を開始する前に、セクション100 00「一般情報」の「安全に関する警告」を参照してください。この指示に従わない場合、重傷を負う可能性があります。
「花火装置の健康と安全に関する注意事項」（セクション100 00「一般情報、説明、および操作」）を参照してください。
イグニッションオン。
診断スキャン ツールを使用して、RCM セルフテストを実行します。

DTC B0001:11、B0001:12、B0001:13、または B0001:1A は、セルフテスト中にオンデマンドで取得されましたか?
はい この障害は修正され、セルフテスト中にDTCがオンデマンドで取得されなくなるまでクリアできません。DTC
U3003:16またはU3003:17がオンデマンドで取得された場合は、まずこれらの診断トラブルコード（DTC）を診断してください。ピンポイントテストAZへ進みます。DTC
U3003:16またはU3003:17がセルフテスト中にオンデマンドで取得されない場合は、運転席エアバッグの診断トラブルコード（DTC）を診断してください。DTC
B0001:13またはB0001:1Aの場合はA2へ進みます。DTC
B0001:11の場合はA12へ進みます。DTC
B0001:12の場合はA15へ進みます。
いいえ これはCMDTCとしてのみ表示される断続的な故障です。DTC
U3003:16またはU3003:17がオンデマンドで取得された場合は、まずこれらの診断トラブルコード（DTC）を診断してください。ピンポイントテストAZへ進みます。
セルフテスト中にDTC U3003:16またはU3003:17がオンデマンドで取得されない場合は、運転席エアバッグの連続メモリ診断トラブルコード（CMDTC）を診断してください。DTC
B0001:13またはB0001:1Aの場合はA20へ、
DTC B0001:11の場合はA21へ、
DTC B0001:12の場合はA22へ進んでください。

A2 ドライバーフロントステージ1展開制御抵抗（DEPLOY_00_R）PID（パラメータ識別）を確認します
診断スキャンツールを使用すると、
RCMにアクセスし、DEPLOY_00_R (mOhm) PIDを監視します。

PID の値を監視して記録します。